בשנה סוערת עבור סקטור הרכב החשמלי, מניית ניקולה קורפ צנחה לשפל של 52 שבועות, נוגעת ב-1.5 דולר, כאשר נפח המסחר הממוצע עומד על 5.63 מיליון מניות ביום. הירידה המשמעותית הזו משקפת מגמה רחבה יותר של ספקנות משקיעים כלפי סטארט-אפים בתחום הרכב החשמלי, כאשר ניקולה חווה שינוי מדהים של -92.68% בשנה האחרונה. על פי ניתוח של InvestingPro, ה-RSI של המניה מצביע על תנאי מכירת־יתר, בעוד ששווי השוק של החברה הצטמק ל-92.2 מיליון דולר בלבד. החברה, שהייתה פעם מתחרה מבטיחה במרוץ לחשמול התחבורה המסחרית, נתקלה בסדרה של מכשולים, כולל בחינה רגולטורית ותחרות בשוק, אשר פגעו קשות באמון המשקיעים והובילו את המניה לשפל הנוכחי. עם יחס מחיר לספר של 0.24 ואנליסטים הקובעים יעדי מחיר הנעים בין 4 ל-30 דולר, הערכת השווי ההוגן של InvestingPro מרמזת כי המניה עשויה להיות מוערכת בחסר, אם כי נותרים סיכונים משמעותיים. בעוד ניקולה מנווטת דרך האתגרים הללו, השוק עוקב מקרוב כדי לראות אם וכיצד החברה תחזור למסלול של צמיחה, עם 18 תובנות מפתח נוספות זמינות ב-InvestingPro כדי לסייע למשקיעים לקבל החלטות מושכלות.
בחדשות אחרות לאחרונה, ניקולה קורפוריישן הודיעה על הסכם הפצה של הון עם BTIG, LLC, המאפשר מכירה של עד 100 מיליון דולר ממניותיה הרגילות. ההסכם מאפשר לניקולה למכור מניות לסירוגין, כאשר BTIG משמשת כמורשה המכירות. זאת בעקבות קבלת 65 מיליון דולר בתקבולים ברוטו ממכירת מניות רגילות למחזיקי שטרות מסוימים. בנוסף, ניקולה פרעה במלואה את שטרות ההמרה הבכירים מסדרה B-1 שמועד פירעונם ב-2025, בסך של 39.4 מיליון דולר, וביטלה מספר הסכמי קח או שלם של מימן, מה שהפחית התחייבויות מותלות פוטנציאליות.
החברה גם עדכנה את הסכם הפצת ההון שלה עם Citigroup Global Markets Inc., המאפשר למכירות להמשיך גם אם המניה הרגילה של ניקולה אינה נייר ערך הנסחר באופן פעיל. יתר על כן, ניקולה תיקנה את תנאי אגרות החוב להמרה הקיימות שלה, המאפשרים למחזיקי השטרות להמיר את החוב שלהם במחיר מופחת, בכפוף לכך שהחברה תגייס לפחות 65 מיליון דולר ממכירת המניות הרגילות שלה.
למרות שהיא מתמודדת עם אתגרים פיננסיים, ניקולה דיווחה על הכנסות ברוטו של 33 מיליון דולר ברבעון השלישי, עלייה מ-31 מיליון דולר ברבעון הקודם. עם זאת, TD Cowen שמרה על דירוג החזק על ניקולה בשל קצב שריפת מזומנים גבוה מהצפוי. למרות זאת, החברה השיגה מכירות שיא של 88 משאיות חשמליות המונעות בתאי דלק מימן וזינוק של כמעט 350% בחלוקת מימן בתחנות שלה בהשוואה לשנה שעברה. אלה הן התפתחויות אחרונות בפעילות הפיננסית של ניקולה קורפוריישן.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.