עלי כשאני, מנכ"ל Serve Robotics Inc. (NASDAQ:SERV), מכר מניות של החברה בשווי כולל של 134,378 דולר, על פי דיווח אחרון ל-SEC. העסקאות, שבוצעו ב-17 וב-18 בדצמבר, כללו מכירה של 8,508 מניות במחירים שנעו בין 15.40 ל-16.48 דולר למניה. המכירה מגיעה על רקע ביצועי שוק בולטים של החברה, כאשר נתוני InvestingPro מראים עלייה מרשימה של 589% בששת החודשים האחרונים, למרות שכעת היא נסחרת ב-13.36 דולר.
המכירות בוצעו במסגרת תוכנית Rule 10b5-1, המאפשרת למנהלים בכירים להגדיר תוכנית מסחר למכירת מניות שבבעלותם. תוכנית זו אומצה על ידי כשאני ב-19 באוגוסט 2024. לאחר עסקאות אלה, כשאני שומר על בעלות ישירה של 3,298,490 מניות. בנוסף, 16,070 מניות מוחזקות באופן עקיף על ידי בת זוגו. על פי InvestingPro, החברה, ששווי השוק שלה כעת הוא 621.79 מיליון דולר, מציגה תנודתיות מחירים גבוהה ומחזיקה יותר מזומנים מחוב במאזן שלה.
עסקאות אלה כללו גם מכירה של 1,008 מניות שבוצעה לכיסוי התחייבויות ניכוי מס הקשורות לרכישת מניות באמצעות סילוק של יחידות מניה חסומה שהבשילו. מעוניינים בתובנות עמוקות יותר? InvestingPro מציע 12 טיפים נוספים ומדדים פיננסיים מקיפים עבור Serve Robotics.
בחדשות אחרות לאחרונה, Serve Robotics ספגה ביקורת לאחר רכישת Vebu Inc., חממת אוטומציה עם היסטוריה של אבות טיפוס כושלים. הרכישה עוררה חששות בשל התמקדותה של Vebu ברובוט מסחרי לעיבוד אבוקדו, במקום במשלוחים. המוכר בחסר Bonitas רמז כי לג'יימס באקלי ג'ורדן, דירקטור ב-Serve, יש היסטוריה של גיוס כספים למיזמי רובוטיקה שנכשלים בהשגת משיכה מסחרית.
Serve Robotics גם עלתה לכותרות בהודיעה על מינויו של אנתוני ארמנטה כמנהל התוכנה והנתונים הראשי החדש שלה. ארמנטה יפקח על פיתוח ושיפור יכולות התוכנה והבינה המלאכותית של Serve, תוך התמקדות בשיפור הביצועים והאמינות של רובוטי המשלוחים האוטונומיים של Serve.
Serve Robotics קיבלה דירוג "קנייה" הן מ-Ladenburg Thalmann והן מ-Seaport Global Securities, המצביע על ציפיות חיוביות לביצועי החברה בעתיד. זה קשור לתוכנית ההרחבה השאפתנית של החברה לפריסת 2,000 רובוטים נוספים ב-2025, שצפויה לייצר הכנסות בין 60 ל-80 מיליון דולר.
בהתפתחויות אחרות, Serve Robotics הכריזה על השקת רובוט המשלוחים מהדור השלישי שלה, שתוכנן לשפר את יעילות המשלוחים והבטיחות תוך הפחתת עלויות הייצור. הרובוטים החדשים, שאמורים להיכנס לשירות ב-2025, מתוכננים לשאת יותר סחורות ולבצע משלוחים במהירויות גבוהות יותר ולמרחקים ארוכים יותר.
לבסוף, Serve Robotics חיזקה את שותפותה עם Magna International באמצעות הסכם ייצור בלעדי. למרות התקדמויות אלה, מומחי תעשייה נשארים ספקניים לגבי יכולתה של Serve לעמוד ביעדיה השאפתניים לאור האתגרים הנוכחיים שהיא מתמודדת איתם.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.