אריק מקגי, סמנכ"ל שירותי כבישים ב-J.B. Hunt Transport Services Inc. (NASDAQ:JBHT), חברת תחבורה בשווי 18.5 ביליון דולר, מכר לאחרונה מניות בחברה. על פי דיווח לרשות ניירות ערך האמריקאית, מקגי מכר 145 מניות רגילות ב-6 בדצמבר 2024, במחיר ממוצע של 182.724 דולר למניה, בסך כולל של 26,494 דולר. העסקה התרחשה כאשר המניה נסחרת במכפיל רווח גבוה יחסית של 32.5.
לאחר העסקה, מקגי מחזיק ב-700 מניות באופן ישיר. בנוסף, הוא שומר על אחזקות משמעותיות דרך תוכנית 401(k), המסתכמות ב-6,420.12 מניות רגילות. הדיווח פירט גם את האחזקות המשמעותיות של מקגי במניות חסומות, הכוללות מגוון תאריכי מימוש עתידיים ותקופות תפוגה. על פי InvestingPro, האנליסטים שומרים על תחזית חיובית ל-JBHT עם יעד קונצנזוס מעל רמות המסחר הנוכחיות, בעוד החברה שמרה על תשלומי דיבידנד במשך 21 שנים רצופות. לתובנות מעמיקות יותר על תבניות מסחר של אנשי פנים וניתוח מקיף, InvestingPro מציעה דוחות מחקר מפורטים המכסים מעל 1,400 מניות אמריקאיות, כולל JBHT.
בחדשות אחרות לאחרונה, J.B. Hunt Transport Services דיווחה על תוצאות מעורבות לרבעון השלישי, עם ירידה של 3% בהכנסות, ירידה של 7% בהכנסה תפעולית, וירידה של 17% ברווח למניה מדולל. למרות אתגרים אלה, החברה ראתה עלייה של 5% בנפח הבינמודלי בהשוואה לשנה שעברה. תגובות האנליסטים לתוצאות אלה היו מגוונות, כאשר CFRA הורידה את דירוג המניה של J.B. Hunt ל"מכירה", בעוד שחברת Stifel העלתה את מחיר היעד לחברה ל-167 דולר, תוך שמירה על דירוג "החזק", ו-Baird אישרה מחדש את דירוג ה"ביצועים עודפים" עם מחיר יעד של 205 דולר.
בנוסף, J.B. Hunt הכריזה על דיבידנד רבעוני של 0.43 דולר למניה רגילה, המשקף את המחויבות המתמשכת של החברה לתשואות לבעלי המניות. החברה גם עדכנה את הוצאות ההון שלה ל-2024 ל-625 מיליון דולר ורכשה בחזרה מניות בשווי של כ-200 מיליון דולר.
J.B. Hunt צופה כי המכירות ברוטו של חשבונות חדשים יהיו בטווח השנתי של 1,000 עד 1,200 משאיות וצופה כי צמיחת ההכנסה התפעולית תפגר אחרי צמיחת הצי. אלה הן ההתפתחויות האחרונות עבור J.B. Hunt Transport Services, שחקנית בולטת בתעשיית התחבורה של צפון אמריקה.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.