| סוניה גורודיסקי, ישראל היום |
סממן נוסף ליוקר המחיה בישראל: כאילו שלא הספיק לצרכנים מבול ההתייקרויות של השנה החולפת, אז גם למחירי פוליסות ביטוח הרכב ב־2022 חלק עצום בזינוק. Wobi, סוכנות הביטוח הדיגיטלית המפעילה פלטפורמה להשוואה ולרכישה של מוצרי ביטוח, עורכת מדי חודש את מדד מחירי ביטוחי הרכב (ביטוח מקיף וביטוח חובה). המדד כולל ניתוח ביג דאטה חודשי של כל הפוליסות המבוטחות דרך Wobi, ובודק את תנודות המחירים בהן לאורך השנה.
סיכום המדד לשנת 2022 מעלה כי מחירי הפוליסות עלו בממוצע ב־23% בשנה החולפת, מחירי הביטוח המקיף רשמו עלייה של 27% ומחירי ביטוח החובה עלו ב־13%, בהשוואה לשנת 2021.
המדד השנתי בחן את שינויי המחירים בדגמים נבחרים בכמה קטגוריות. המחירים עלו בכל הקטגוריות שנבדקו. בין הדגמים שבהם היה השינוי המשמעותי ביותר: בקטגוריית המיני - מחיר הביטוח הממוצע של יונדאי i10 עלה ב־31% בהשוואה ל־2021, קיה פיקנטו עלתה ב־20.4%, והונדה JAZZ ב־16%.
בקטגוריית הסופר־מיני - מחיר הביטוח הממוצע של סיאט איביזה עלה ב־24.5% בהשוואה ל־2021, לסוזוקי סוויפט ב־18.9% וליונדאי i20 ב־17.2%.
בקטגוריית הג'יפונים - מחיר הביטוח הממוצע של סוזוקי (TYO:7269) קרוסאובר עלה ב־26.6% בהשוואה ל־2021, במיצובישי אאוטלנדר ב־26.2% ולקיה מוטורס ספורטז' ב־12.8%.
גם השנה הגורמים המרכזיים לעליית המחירים הם העלייה החדה במקרי גניבות הרכב ברחבי הארץ והתייקרות החלפים בעקבות תקופת הקורונה וכן עלייה במחירי הרכבים. על פי נתוני המשטרה, רק בתל אביב נרשמה עלייה של כ-85% במקרי גניבת רכב. במונחים כספיים מדובר בעלות של למעלה מ-100 מיליון שקל.