בריסל - רישום מכוניות חדשות באיחוד האירופי רשם עלייה שולית של 1.1% באוקטובר 2024, כאשר ספרד וגרמניה חוו צמיחה בעוד צרפת ואיטליה התמודדו עם ירידות. איגוד יצרני הרכב האירופי (ACEA) דיווח על נתונים אלה, המצביעים על ביצוע מעורב בשווקים המרכזיים.
ספרד הובילה את ההיפרעות עם עלייה של 7.2% ברישום מכוניות חדשות, וגרמניה אחריה עם עלייה של 6% לאחר שלושה חודשים רצופים של ירידה במספרים. בניגוד לעליות אלה, צרפת חוותה ירידה של 11.1%, ורישומי איטליה ירדו ב-9.1%.
למרות הצמיחה הצנועה הכוללת באוקטובר, הנתונים המצטברים מתחילת השנה לרישום מכוניות חדשות ברחבי האיחוד האירופי נשארו יציבים יחסית עם עלייה של 0.7%, המסתכמת ב-8.9 מיליון יחידות. ספרד (+4.9%) ואיטליה (+0.9%) דיווחו על ביצוע חיובי במהלך עשרת החודשים, בעוד צרפת וגרמניה חוו ירידות של 2.7% ו-0.4%, בהתאמה.
בהתמקדות בשוק הרכב החשמלי, מכוניות חשמליות עם סוללה שמרו על נתח שוק יציב של 14.4% באוקטובר, אך חוו ירידה של 4.9% בנפח המצטבר מתחילת השנה, כאשר נתח השוק ירד ל-13.2% מ-14% בשנה הקודמת. הירידה המשמעותית של 26.6% ברישומי מכוניות חשמליות עם סוללה בגרמניה הייתה גורם מרכזי בירידה זו.
רישומי מכוניות היברידיות נטענות ירדו גם הם ב-7.2% באוקטובר, כאשר נתח השוק ירד ל-7.7%, ירידה של 0.7 נקודת אחוז מהשנה הקודמת. צרפת (-26.9%) ואיטליה (-24.9%) רשמו ירידות משמעותיות בקטגוריה זו.
בנימה חיובית, רישומי כלי רכב היברידיים-חשמליים זינקו ב-17.5% באוקטובר, כאשר נתח השוק שלהם עלה ל-33.3%, עוקף את רישומי מכוניות הבנזין בחודש השני ברציפות.
מכירות מכוניות בנזין, לעומת זאת, ירדו ב-6.8% בסך הכל באוקטובר, כאשר צרפת חוותה את הירידה הגדולה ביותר של 32.7%. רישומי מכוניות דיזל גם ירדו, מה שהוביל לנתח שוק של 10.9%.
הדוח של ACEA מספק תמונת מצב של שוק הרכב האירופי הנוכחי, המשקפת נוף מורכב של צמיחה וירידה במגזרים ובמדינות שונות.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.