אנהיים, קליפורניה - פניקס מוטור בע"מ (NASDAQ:PEV), יצרנית המתמחה באוטובוסים כבדים לתחבורה ציבורית ופתרונות רכב חשמלי (EV), דיווחה על עלייה משמעותית בביצועיה הפיננסיים לרבעון הראשון שהסתיים ב-31 במרץ 2024. החברה הכריזה על הכנסות נטו שיא של 9.4 מיליון $, עלייה משמעותית מ-1.8 מיליון $ בתקופה המקבילה אשתקד. הרווח הגולמי עלה בהתאם, והגיע ל-2.5 מיליון $ לעומת 0.2 מיליון $ בשנה הקודמת.
פניקס מוטור דיווחה גם על מפנה משמעותי ברווח הנקי, אשר זינק ל-14.8 מיליון $, או 0.49 $ למניה. זהו שיפור ניכר לעומת הפסד נקי של 2.8 מיליון $, או (0.13 $) למניה, ברבעון המקביל בשנה הקודמת. הרווח המדולל למניה (EPS) עלה ל-0.44 $ מ-(0.13 $).
המאזן של החברה התחזק משמעותית, כאשר סך הנכסים עלה ל-78.7 מיליון $ מ-11.6 מיליון $ בסוף השנה הקודמת. באופן דומה, ההון העצמי הפך לחיובי, והגיע ל-23.7 מיליון $ לעומת ערך שלילי של 4.8 מיליון $ נכון ל-31 בדצמבר 2023.
מבחינת ראשי פרקים תפעוליים, פניקס מוטור השלימה את רכישת עסקי התחבורה הציבורית ותיק החכירה של סוללות של Proterra, והרחיבה את קו המוצרים שלה לכלול אוטובוסים כבדים לתחבורה ציבורית. החברה גם קיבלה הזמנה לשישה אוטובוסים חשמליים ללא פליטות מנמל התעופה הבינלאומי ראלי דורהם במרץ 2024, מה שמסמן את ההזמנה הרשמית הראשונה שלה לאחר הרכישה.
שותפויות אסטרטגיות היו נקודת מוקד עבור החברה, עם יצירת שותפות ארוכת טווח עם InductEV לטכנולוגיית טעינה אלחוטית לרכבים. בנוסף, פניקס מוטור מינתה את ד"ר לואיס ליו לתפקיד סמנכ"ל תפעול ואת מייקל יונג לתפקיד סמנכ"ל כספים, החל מה-17 באפריל 2024.
החברה הייתה פעילה בשיפור הצעות המוצרים והיכולות הטכנולוגיות שלה. זה כולל התחלת ייצור של מערכת הנעה מדור רביעי לאוטובוסים ומשאיות מסוג Class-4, תוכניות להקמת מרכז פיתוח AI בעמק הסיליקון, והכרזה על כוונות לקבל ביטקוין עבור רכישות עתידיות של משאיות פיק-אפ חשמליות ורכבי משלוח של EdisonFuture.
מנכ"ל פניקס מוטור, דנטון פנג, הביע ביטחון במסלול של החברה וביכולתה לשמור על ביצועים חזקים. הוא ייחס את השיפור המשמעותי בהכנסות בחלקו לרווח מרכישה במחיר מציאה של עסקי התחבורה הציבורית של Proterra.
החברה תארח שיחת ועידה לדיון בראשי פרקים הפיננסיים והתפעוליים הללו. מאמר זה מבוסס על הודעה לעיתונות מפניקס מוטור בע"מ.
בחדשות אחרות לאחרונה, פניקס מוטור בע"מ חוותה עלייה משמעותית בביצועיה הפיננסיים, עם תחזית להכנסות שיא ברבעון הראשון של 9.4 מיליון $, עלייה ניכרת מ-1.8 מיליון $ בשנה הקודמת. עלייה זו מיוחסת לרכישת עסקי התחבורה הציבורית של Proterra. בנוסף, החברה צופה זינוק שיא בהכנסות ברבעון השני, עם צפי לסכומים שבין 14 מיליון $ ל-16 מיליון $. עם זאת, פניקס מוטור מתמודדת עם בעיות עמידה בדרישות ה-Nasdaq בשל אי הגשת דוח כספי רבעוני נדרש. כדי לשמור על הרישום שלה, החברה חייבת להגיש את שני הדוחות החסרים עד ה-18 בנובמבר 2024, ולספק תוכנית מעודכנת לחזרה לעמידה בדרישות עד ה-3 בספטמבר 2024. בתוך התפתחויות אלה, מנכ"ל פניקס מוטור, שיאופנג דנטון פנג, הושעה בשל טענות להפרת חובת נאמנות ועסקאות לא מורשות עם צדדים קשורים, מה שהוביל למינויו של סמנכ"ל הכספים לשעבר ג'יי מארק הייסטינגס כמנכ"ל זמני. כמו כן, פניקס מוטור סיפקה לאחרונה חמישה אוטובוסים חשמליים חדשים מדגם ZX5 באורך 40 רגל לאוניברסיטת קליפורניה, אירווין, כחלק מהמחויבות המתמשכת של UCI לקמפוס ידידותי לסביבה. אלה הן התפתחויות אחרונות המשקפות את מחויבותה של פניקס מוטור לממשל תאגידי ולצמיחה אסטרטגית.
תובנות InvestingPro
בעוד שפניקס מוטור בע"מ (NASDAQ:PEV) דיווחה על תוצאות פיננסיות מרשימות לרבעון הראשון של 2024, כולל הכנסות נטו שיא ומפנה משמעותי ברווח הנקי, חשוב לשקול מספר תובנות נוספות מ-InvestingPro.
על פי נתוני InvestingPro, שווי השוק של פניקס מוטור עומד על 12.11 מיליון $, המשקף את מעמדה כשחקנית נישה בתעשיית הרכב החשמלי. זה מתיישב עם המיקוד של החברה במגזרים מתמחים כמו אוטובוסים כבדים לתחבורה ציבורית ופתרונות EV.
למרות התוצאות הרבעוניות החיוביות, טיפים של InvestingPro מדגישים מספר חששות פוטנציאליים. החברה פועלת עם נטל חוב משמעותי ועשויה להתקשות בביצוע תשלומי ריבית על החוב. זה עשוי להיות רלוונטי במיוחד בהתחשב ברכישה האחרונה של עסקי התחבורה הציבורית של Proterra, שכנראה כללה התחייבויות פיננסיות משמעותיות.
טיפ נוסף של InvestingPro מציין כי פניקס מוטור שורפת מזומנים במהירות. זהו גורם חשוב לשקול לצד העלייה המדווחת בסך הנכסים וההון העצמי, שכן הוא עשוי להשפיע על היציבות הפיננסית לטווח ארוך של החברה ועל יכולתה לממן יוזמות צמיחה עתידיות.
כדאי לציין ש-InvestingPro מציע 16 טיפים נוספים עבור פניקס מוטור, המספקים ניתוח מקיף יותר למשקיעים המעוניינים להעמיק בבריאות הפיננסית ובמעמד השוק של החברה.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.