ג'יי פי מורגן צ'ייס סיפקה עדכון לגבי שביתת עובדי הנמלים המתמשכת שהחלה ביום שלישי, 1 באוקטובר 2024. החברה הדגישה את ההשפעה המשמעותית שעשויה להיות לשביתה על כושר הספנות העולמי. על פי הניתוח שלהם, יום אחד של פעילות שביתה עשוי לדרוש כשישה ימים עד להתייצבות הפעולות. אם השביתה תימשך שבוע, היא עלולה להגביל בין 4 ל-7.5% מכושר האוניות העולמי.
השביתה כבר הובילה לשיבושים נראים לעין, עם היווצרות תורים של אוניות מכולה מול חופי הנמלים המושפעים. כפי שדווח על ידי Lloyd's List, כרגע ממתינות 30 אוניות. ניהול ביידן הצהיר כי לא יתערב בסכסוך העבודה, ככל הנראה בתמיכה בדרישות השכר של איגוד עובדי הנמלים הבינלאומי (ILA).
שר התחבורה האמריקאי הוציא התראה לחברות ספנות המכולות נגד הטלת תוספות מחיר בגין שיבושים. השר הדגיש כי חיובים כאלה ייבחנו בקפידה כדי למנוע מחברות להרוויח מהשיבושים שנגרמו בעקבות השביתה.
ג'יי פי מורגן צ'ייס עוקבת מקרוב אחר המצב, במיוחד מכיוון שמשך השביתה הוא גורם קריטי שישפיע על מאזן ההיצע והביקוש בתעשיית הספנות בחודשים הקרובים.
החברה גם ציינה כי אירועים גיאופוליטיים אחרונים הכניסו סיכון נוסף לביקוש, מה שמשתקף בחלקו בירידה האחרונה במחירי המניות של חברות ספנות המכולות.
תובנות InvestingPro
כדי לספק הקשר נוסף לשביתת עובדי הנמלים המתמשכת וההשפעה הפוטנציאלית שלה על מגזר התחבורה, הבה נבחן כמה נתונים מרכזיים מקרן הסל iShares U.S. Transportation ETF (IYT), המציעה חשיפה למניות תחבורה אמריקאיות.
על פי נתוני InvestingPro, IYT הפגינה חוסן עם תשואה כוללת של 10.06% במחיר במהלך שלושת החודשים האחרונים, למרות האתגרים האחרונים בתעשיית הספנות. ביצוע זה מרמז כי משקיעים עשויים לצפות לפתרון השביתה או לקחת בחשבון יתרונות פוטנציאליים לתתי-מגזרים אחרים בתחבורה.
טיפים של InvestingPro מדגישים כי IYT שמרה על תשלומי דיבידנד במשך 21 שנים רצופות, מה שמצביע על ניסיון עבר חזק בהחזרת ערך לבעלי המניות גם במהלך שיבושים בתעשייה. בנוסף, הנכסים הנזילים של קרן הסל עולים על ההתחייבויות לטווח קצר, מה שעשוי לספק חיץ נגד תנודתיות פוטנציאלית לטווח קצר שנגרמה מהשביתה.
עבור משקיעים המחפשים הבנה עמוקה יותר כיצד שביתת עובדי הנמלים עשויה להשפיע על מניות תחבורה שונות, InvestingPro מציעה 5 טיפים נוספים שעשויים להיות בעלי ערך בהערכת התחזית של המגזר במהלך תקופה זו של אי-ודאות.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.