אולה אלקטריק, יצרנית רכב חשמלי הודית בולטת, גייסה 3,200 קרור בסבב גיוס. את הסבב הובילו משקיעים גדולים, כולל טמאסק, והוא כלל חוב של State Bank of India. הכספים אמורים לשמש להרחבת פעילות הרכב החשמלי של אולה ולהקמת המפעל ההודי הראשון לייצור תאי ליתיום-יון בקרישנגירי, טאמיל נאדו.
כחלק מאסטרטגיית הצמיחה שלה, אולה אלקטריק מתכננת להגדיל את ייצור הדו-גלגלי ולהציג סדרת אופנועים חשמליים עד סוף השנה הבאה. החברה גם שואפת ליזום ייצור מכוניות חשמליות ולהאיץ את הבנייה של Gigafactory.
המנכ"ל Bhavish Aggarwal רואה ביוזמות אלה חיוניות למעבר ממנועי בעירה פנימית (ICE) לניידות בת קיימא. הוא מאמין שצעדים אלה ימצבו את הודו כמרכז עולמי לרכב חשמלי. בהתאם לחזון זה, Ola זכתה בקיבולת מקסימלית של 20 GWh במסגרת תוכנית התמריצים המקושרים לייצור תאים (PLI) של הממשלה.
יחידת הייצור צפויה להתחיל עם קיבולת של 5 ג'יגה-וואט שעה בשלב הראשוני שלה, ובסופו של דבר להגיע ל-100 ג'יגה-וואט שעה בתפוקה מלאה. המחויבות של אולה מתרחבת גם לפיתוח טכנולוגיות ליבה של רכב חשמלי במסגרת תוכנית PLI של תאי כימיה מתקדמים (ACC).
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.