על פי אנליסטים ב-Wolfe Research, מסירות טסלה (NASDAQ:TSLA) ברבעון השלישי צפויות להיות בקו אחד עם ציפיות השוק, עם כ-460,000 כלי רכב שצפויים להימסר - עלייה של 6% לעומת השנה שעברה ו-4% יותר מאשר ברבעון השני.
המספר, שהוצע בהערת התצפית למסירות הרבעון השלישי של החברה, תואם ברובו את הערכת הקונצנזוס של 461,000.
החברה מסבירה כי הפילוח האזורי מצביע על מסירות יציבות בצפון אמריקה, כאשר סין צפויה למסור שיא של 172,000 כלי רכב, מה שמפצה על נפחים נמוכים יותר באירופה.
בעוד שהמסירות צפויות להיות יציבות, האנליסטים מדגישים חששות לגבי הרווחיות.
ברבעון השני, שולי הרווח הגולמי של טסלה מרכבים, ללא זיכויים, ירדו ל-14.6%, בעיקר בשל הפחתות עלויות שלא הצליחו לפצות על הורדות מחירים ב-Model Y. ברבעון השלישי, טסלה הגבירה את התמריצים, במיוחד בארה"ב, מה שעלול להוביל לרוח נגדית של 4,500 דולר למחיר כל רכב.
האנליסטים מעריכים כי זה עלול להפחית את ההכנסה הגלובלית ליחידה ב-550 דולר ואת סך הפחתות המחירים ב-1,000 דולר לרכב.
למרות הלחץ על המחירים, צפוי כי הפחתות העלויות של טסלה ימשיכו. מאז סוף 2022, החברה הפחיתה את עלות המכר (COGS) שלה בכ-800-900 דולר לרכב בכל רבעון.
האנליסטים צופים כי טסלה עשויה לראות שיפור מתון בשולי הרווח הגולמי, שיעלו ל-15.2% ברבעון השלישי, עם עזרה מסוימת מהפסדים נמוכים יותר של Cybertruck והכרה בהכנסות נדחות.
במבט קדימה, האנליסטים אמרו: "בינתיים, TSLA תארח את אירוע ה-Robotaxi המצופה מאוד ב-10 באוקטובר. אנו ממשיכים לראות בהתרגשות סביב אירוע זה כזרז חיובי פוטנציאלי לטווח הקצר עבור המניה."
האנליסטים גם מצפים כי השקת הדגם הזול יותר של טסלה בתחילת 2025 תשחק תפקיד מפתח בהפחתת לחצי מחירים עתידיים ובמילוי קיבולת הייצור.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.