טסלה (NASDAQ:TSLA) הודיעה ביום ראשון כי מסרה מספר שיא של כלי רכב ברבעון השני, כשהיא עוקפת את ההערכות המוקדמות לאחר שהורדות המחירים והטבות המס בארה"ב סייעו להפוך את כלי הרכב החשמליים שלה לזולים יותר.
מניית טסלה מזנקת 6% במסחר המוקדם ביום שני, זאת לאחר שמתחילת השנה טסה 112%. מחיר המניה עומד כעת על 278.11 דולר, המשקף לחברה שווי שוק של כ-820 מיליארד דולר.
החברה בראשות אילון מאסק מסרה 466,140 כלי רכב בחודשים אפריל עד יוני, עלייה של 10% מהרבעון הקודם, ועלייה של 83% לעומת התקופה המקבילה אשתקד.
אנליסטים ציפו שטסלה תמסור 445,000 מכוניות, לפי ממוצע של 9 אנליסטים ב- Refinitiv, כשההערכה הנמוכה ביותר עמדה על 439,875 מסירות והגבוהה ביותר היתה 450,000.
יצרנית הרכב בעלת שווי השוק הגדול בעולם ייצרה 13,560 כלי רכב יותר ממה שסיפקה ברבעון השני, אם כי הפער הצטמצם לעומת 17,933 ברבעון הראשון.
טסלה צפויה להגיע למכירות שיא בסין, השוק השני בגודלו אחרי צפון אמריקה, למרות תחרות קשה מצד מובילת השוק BYD.
טסלה הורידה מחירים בסין מאז סוף השנה שעברה, ושחקה את שולי הרווח ברבעון הראשון. אילון מאסק, הגביר באפריל את מלחמת המחירים, ואמר שיצרנית כלי הרכב החשמליים (EV) תתעדף את הצמיחה במכירות לפני הרווחים, מול כלכלה חלשה ותחרות גוברת.
מאז היא הגדילה את ההנחות בכל דגמי המכוניות שלה, בצעד שמטרתו גם לצמצם את המלאי, כאשר בנוסף כלי הרכב ממודל 3 של טסלה זכאים להטבת המס הפדרלית המלאה של 7,500 דולר, החל מיוני בארצות הברית.
החברה מסרה 446,915 מכוניות קומפקטיות מדגם 3 ורכבי ספורט דגם Y, וכן 19,225 מרכבי הפרימיום מדגם S ו-Model X שלה.
בינתיים, חלוצת כלי הרכב החשמליים הראתה מספר הישגים גם בתחום הטעינה המהירה של EV כאשר חברות כמו פורד מוטור (NYSE:F) וג'נרל מוטורס (NYSE:GM) , כמו גם יצרניות ציוד טעינה מהירה הסכימו לאמץ את תקן הטעינה הצפון אמריקאי (NACS) של החברה.
רויטרס תרמה תוכן לכתבה זו