מבזקי חדשות
Investing Pro 0
קבלו תובנות מעשיות עם +InvestingPro הירשמו כאן

הכנסות מנועי בית שמש גדלו 22% בזכות התאוששות ענף התעופה

מניות 14.08.2022 10:12
נשמר. ראו פריטים שמורים.
מאמר זה כבר נשמר ב-פריטים שמורים.
 
© Bet Shemesh Engines PR
 
BSEN
-2.23%
הוסף ל/הסר מתיק ההשקעות
הוסף לרשימת המעקב
פתח פוזיציה

הפוזיציה נוספה בהצלחה אל:

נא תנו שם לתיק ההחזקות שלכם
 

| פולי טל, Investing.com |

מנועי בית שמש (TASE:BSEN) שבשליטת קרן פימי, פרסמה ביום ראשון את תוצאות הרבעון השני של 2022, אותו היא מסכמת עם עלייה בהכנסות ועם מעבר לרווח בשורה התחתונה, לעומת הפסד ברבעון המקביל, בזכות ההתאוששות בענף התעופה בעולם אחרי תקופת הקורונה.

מניית מנועי בית שמש זינקה ב-12 החודשים האחרונים בשיעור של 74.3%, ובחודש האחרון טיפסה 7.8%, כך ששווי השוק שלה עומד כעת על 1.03 מיליארד שקל.

הכנסות החברה ברבעון גדלו בכ- 22% והסתכמו בכ-38.6 מיליון דולר, לעומת כ-31.7 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. העלייה בהכנסות נובעת בעיקר מעליה במכירות במגזר החלקים.

הרווח הגולמי עלה בכ-89% והסתכם בכ-4.5 מיליון דולר, והוא מהווה כ-11.5% מההכנסות לעומת כ-2.4 מיליון דולר שהיוו כ-7.4% מההכנסות ברבעון המקביל אשתקד. השיפור ברווח הגולמי נובע בעיקר מצמיחה בהיקף הפעילות ובצעדי התייעלות שביצעה החברה.

הרווח התפעולי הסתכם בכ-1.95 מיליון דולר, לעומת רווח תפעולי של כ- 0.1 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד.

בשורה התחתונה, הסתכם הרווח הנקי בכ-1.8 מיליון דולר לעומת הפסד נקי של כ-0.9 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד.

ה-EBITDA גדל בכ- 73% והסתכם בכ-4.6 מיליון דולר (המהווה כ-11.8% מסך ההכנסות), לעומת כ-2.6 מיליון דולר (המהווה כ-8.3% מסך ההכנסות), ברבעון המקביל אשתקד.

ההון העצמי של הקבוצה בסוף הרבעון השני של השנה הסתכם לכ-134.1 מיליון דולר לעומת 131.8 מיליון דולר בסוף שנת 2021, והוא מהווה כ- 52% מסך המאזן.

תזרים המזומנים מפעילות שוטפת הסתכם בחציון הראשון של שנת 2022 לכ-7.4 מיליון דולר, לעומת תזרים של כ- 9.5 מיליון דולר בחציון המקביל אשתקד.

החוב הפיננסי נטו של החברה ממשיך לרדת והסתכם, ליום 30 ביוני, 2022 לכ- 76 מיליון דולר, לעומת כ- 80.1 מיליון דולר ליום 31 בדצמבר, 2021.

נכון למועד פרסום הדוח, יש לחברה הסכמי מסגרת ארוכי טווח בהיקף של כ-כ-2.1 מיליארד דולר.

קבוצת מנועי בית שמש פועלת באמצעות החברה יחד עם החברות הבנות - חישולי כרמל בע"מ (חיפה), ו- LPO (סרביה) בשני תחומים:

מגזר ייצור חלקים למנועי סילון - עיבוד שבבי, ייצור יציקות מדויקות וחישול של חלקי מתכת למנועי סילון, ומגזר מנועים - שיפוץ, הרכבה והנדסה של חלקים שונים למנועים ופיתוח וייצור של מנועי סילון.

השירותים והמוצרים שמספקת הקבוצה מיועדים לשוק התעופה האזרחי ולשוק התעופה הצבאי. כיום מרבית מכירותיה של הקבוצה הן לשוק האזרחי.

רם דרורי, מנכ"ל מנועי בית שמש (בצילום למעלה):

"המגמה החיובית בענף התעופה משתקפת גם בתוצאות רבעון זה, אשר באות לידי ביטוי בעליה בכל הפרמטרים לעומת אשתקד ועליה בשיעורי הרווחיות אל מול הרבעון הראשון של שנת 2022. אנו מעריכים ומקווים כי מגמה זו תמשיך גם ברבעונים הבאים ומצפים לחזרה הדרגתית לפעילות מלאה, כפי שהייתה ערב המשבר ואף מעבר לכך. במקביל, אנו ערוכים לספק את הביקושים הגדלים של לקוחותינו, בין היתר, באמצעות המפעל החדש והשקעות נוספות שביצענו במיכון וטכנולוגיות חדשות שיתמכו בשיפור הביצועים."

רוצים לעקוב אחרי ביצועים של נכסים פיננסיים בשווקים? היכנסו לתיק ההשקעות הווירטואלי כאן באתר או באפליקציית Investing.com והוסיפו את נייר הערך או המטבע לרשימת המעקב שלכם.

הכנסות מנועי בית שמש גדלו 22% בזכות התאוששות ענף התעופה
 

מאמרים נוספים

הוספת תגובה

הנחיות לכתיבת תגובות

אנו מעודדים אתכם להגיב ובכך לתקשר עם גולשים נוספים באתר. תוכלו להביע את דעתכם ולשאול שאלות את הכותבים באתר וגם זה את זה. עם זאת, כדי לשמור על רמה וערכי שיחה גבוהים, אנא שימוש לב להנחיות הבאות:

·         השתדלו להעשיר את השיח והדיונים באתר.

·         הישארו בנושא הרלוונטי לדיון. פרסמו אך ורק חומרים רלוונטיים לנושא המדובר.

·         שימרו על כבודכם וכבוד האחר. גם תגובות נגדיות ושליליות יכולות להיות מנוסחות באופן חיובי ובלתי פוגעני.

·         הקפידו על סגנון כתיבה סטנדרטי ועל סימני פיסוק.

·         הערה: אנו נסיר תגובות פרסומיות ו/או הודעות "זבל" (ספאם) ו/או קישורים בתגובות.

·         הימנעו מקללות, נאצות, גידופים והתקפות אישיות המכוונות לכותבים שלנו ו/או למשתמשים אחרים.

·         רק הערות בעברית מותרות.

 

 

מפיצי הודעות "זבל" (ספאם) או עושי שימוש לרעה בתגובות יימחקו מהרישום לאתר ותימנע מהם הרשמה מחדש, בהתאם לשיקול הדעת של Investing.com.

 

כתוב את דעתך כאן
 
האם אתה בטוח שאתה רוצה למחוק את הגרף?
 
שלח
פרסמו גם ב:
 
האם להחליף את התרשים המצורף עם תרשים חדש?
1000
בשל דיווחים שליליים מצד משתמשים אחרים, אינכם רשאים לכתוב תגובות בשלב זה. הסטטוס שלכם יבחן ע“י מנהלי המערכת שלנו.
אנא המתינו דקה בטרם תנסו להגיב שוב.
תודה על התגובה ששלחת. לידיעתך, התגובה תפורסם בכפוף לאישור מנהלי האתר, ולפיכך ייתכן שייקח זמן-מה עד שהתגובה תופיע באתר.
 
האם אתה בטוח שאתה רוצה למחוק את הגרף?
 
שלח
 
האם להחליף את התרשים המצורף עם תרשים חדש?
1000
בשל דיווחים שליליים מצד משתמשים אחרים, אינכם רשאים לכתוב תגובות בשלב זה. הסטטוס שלכם יבחן ע“י מנהלי המערכת שלנו.
אנא המתינו דקה בטרם תנסו להגיב שוב.
הוסף גרף לתגובה
אשרו חסימה

האם אתם בטוחים שברצונכם לחסום את %USER_NAME%?

חסימה תמנע מהמשתמש %USER_NAME% לראות את ההודעות שלכם ב-Investing.com, ולהפך.

המשתמש %USER_NAME% התווסף בהצלחה אל רשימת החסומים

מכיוון שזה עתה בטלתם את חסימת משתמש זה, עליכם להמתין 48 שעות בטרם תוכלו לחדש את החסימה.

דווח/י על תגובה זו

לתחושתי, תגובה זו הנה:

התגובה סומנה

תודה רבה

הדיווח שלך נשלח למנהלי הפורום שלנו לבחינה
הרשמה עם גוגל
או
הרשמה עם כתובת דוא"ל