| פולי טל, Investing.com |
קבוצת קרסו מוטורס (TASE:CRSO), יבואנית רכבי רנו, ניסאן, אינפיניטי ודאצ'יה, פרסמה ביום רביעי את תוצאותיה הכספיות לסיכום הרבעון רביעי ושנת 2021 כולה, ומציגה גידול בהכנסות וזינוק ברווחים, בזכות גידול בפעילות הליסינג וברווחיות שלו, אחרי שנת הקורונה והסגרים שפגעו בפעילות החברה.
מניית החברה עלתה מתחילת השנה בשיעור של 10% וב-12 החודשים האחרונים זינקה 60.5% לשווי שוק של 2.06 מיליארד שקל.
במאי 2020 הרחיבה החברה את פעילותה בתחום הליסינג לאחר שהשלימה את העסקה לרכישת קבוצת "קל אוטו" וכעת הם חלק מהדוחות המאוחדים של קרסו.
הכנסות החברה ב-2021 עלו לכ-4.33 מיליארד שקל, לעומת כ-3.7 מיליארד שקל ב-2020. הגידול בהכנסות נובע בעיקר מעלייה במכירות הרכב החדש והמשומש בתקופת הדוח לעומת שנת 2020 שהושפעה בין היתר מהגבלות שנבעו ממשבר הקורונה, ומגידול בפעילות הליסינג עקב האיחוד המלא לראשונה של קל אוטו.
ברבעון הרביעי של 2021 הסתכמו הכנסות החברה בכ-938.7 שקל, לעומת כ-969 מיליון שקל ברבעון המקביל ב-2020.
במהלך התקופה החברה מכרה כ-19,216 רכבים, בדומה למספר הרכבים שמכרה ב-2020. רווחי מגזר הרכב עלו לכ-385 מיליון שקל, לעומת כ-310.8 מיליון שקל ב-2020.
ההכנסות השנתיות ממגזר הליסינג עלו לכ-1.73 מיליארד שקל, לעומת כ-1.32 מיליארד שקל ב-2020. רווחי המגזר בתקופה הנוכחית עלו לכ-203.2 מיליון שקל, לעומת כ-100 מיליון שקל ב-2020.
הרווח הנקי של החברה בשנת 2021 עלה לכ-276.8 מיליון שקל, לעומת כ-130.8 מיליון שקל ב-2020. ברבעון הרביעי גדל הרווח הנקי לכ-69.6 מיליון שקל, לעומת כ-42.5 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד.
לקבוצה מזומנים ושווי מזומנים בסיום שנת 2021 בסכום של כ-586 מיליון שקל, וסך ההון שלה הסתכם לכ-1.76 מיליארד שקל, והוא מהווה כ-34.3% מסך המאזן המאוחד.
עם זאת, ברבעון הרביעי של 2021 נרשם הפסד נטו מהפרשי שער ונגזרים פיננסים בסך של כ-5.4 מיליון שקל, לעומת הפסד נטו של כ-7.5 מיליון שקל שרשמה החברה בסעיף זה ברבעון המקביל ב-2020.
קרסו מוסיפה לדוחות אזהרה לגבי פעילותה העתידית ומעדכנת כי עקב מחסור עולמי במוליכים למחצה המשמשים לייצור רכיבים אלקטרוניים עבור תעשיית הרכב, חלה ירידה בהיקפי הייצור והמכירות של כלי רכב על ידי יצרני כלי הרכב בעולם. החברה פועלת על מנת לצמצם את השפעת המחסור על פעילותה ותמשיך לעקוב אחר ההתפתחויות בנושא.
לאחר פרסום הדוחות החליט דירקטוריון החברה על חלוקת דיבידנד של 100 מיליון שקל שיחולק באפריל 2022, זאת בהמשך לדיבידנד בסך 100 מיליון שקל שחולק בספטמבר 2021.
איציק וייץ, מנכ"ל קרסו מוטורס (בצילום למעלה):
"במהלך שנת 2021 צמחה קרסו בהיקפי הפעילות וברווחיה. שוק הרכב הישראלי מתאפיין בביקושים גבוהים מאד, שתרמו לצמיחה זו, כאשר בקרסו מוטורס בלט במיוחד הגידול בהיקפי הפעילות והרווחיות של מגזר הליסינג. מגזר זה נהנה מהטמעת המוצלחת של חברת קל אוטו, שאנו ממשיכים לבצע מהלכים למיקסום הסינרגיה בינה לבין חברת פסיפיק. אנו מיישמים שורה של צעדים נוספים כדי להבטיח את צמיחתה של הקבוצה ואת הגדלת רווחיה גם בשנים הבאות".