נשיא ארה"ב ג'ו ביידן צפוי להטיל וטו על יוזמה רפובליקנית בסנאט שמטרתה להפוך החלטה של ממשלו. ההחלטה המדוברת ויתרה על דרישות מסוימות של "קנה אמריקה" לתחנות טעינה לרכב חשמלי במימון ממשלתי, על פי הודעת הבית הלבן.
תוכנית "קנה את אמריקה", המחייבת את הממשלה להעדיף מוצרים מתוצרת ארה"ב ברכישותיה, ראתה ויתור על חלק מהתנאים שלה עבור מטענים לרכב חשמלי (EV). הצעת החוק הרפובליקנית בסנאט נועדה לבטל את הוויתור הזה, אך הבית הלבן טוען כי מהלך כזה יבטל לחלוטין את דרישת הייצור המקומי למטעני ר"ח במימון ממשלתי. זה, הם אומרים, עלול לפגוע בייצור המקומי ובמשרות האמריקאיות.
החלטתו של הנשיא להטיל וטו על הצעת החוק מגיעה בעקבות דבריו על תשתיות שנאמרו במהלך אירוע במתקן התחזוקה אמטרק בבר, דלאוור ביום שני. זוהי הדגמה נוספת למחויבותו לטפח ייצור מקומי ולשמר משרות אמריקאיות, במיוחד במגזר הרכב החשמלי הצומח במהירות.
למרות הווטו הפוטנציאלי, עתידו של החוק אינו ברור, שכן הוא יצטרך לעבור הן בסנאט והן בבית הנבחרים לפני שיגיע לשולחנו של הנשיא. במצב הנוכחי, ממשלו של הנשיא ביידן ממשיך לתמוך בתוכנית "קנה את אמריקה", אם כי עם ויתורים מסוימים עבור מגזר טעינת הרכב החשמלי המתפתח.
ההחלטה לוותר על חלק מדרישות "קנה אמריקה" עבור מטענים לרכב חשמלי היא חלק מאסטרטגיה רחבה יותר לקידום אימוץ כלי רכב חשמליים בארה"ב. זה כולל לא רק בניית עמדות טעינה, אלא גם פיתוח של תעשיית רכב חשמלי מקומית חזקה שיכולה להתחרות ברחבי העולם.
מהלך זה של ממשל ביידן מדגיש את האיזון העדין בין קידום הייצור המקומי לבין טיפוח חדשנות בתעשיות חדשות כמו כלי רכב חשמליים. בעוד ארה"ב מתמודדת עם המעבר למגזר תחבורה נקי ובר קיימא יותר, החלטות כאלה ימשיכו לעצב את הנוף של מגזרי הייצור והרכב החשמלי בארה"ב.
סוכנות הידיעות רויטרס תרמה לכתבה.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.