מניית טסלה שומרת על דירוג "ביצוע" לאחר שאנליסט מצא את האירוע לא מרשים

ביום שישי, מניות טסלה (NASDAQ:TSLA) שמרו על דירוג "ביצוע" מאופנהיימר, בעקבות אירוע "We, Robot" האחרון של יצרנית הרכב החשמלי. האירוע היה אמור לחשוף התקדמות ביכולות התוכנה והנהיגה האוטונומית של טסלה, אך לפי החברה, הוא לא הצליח לספק עדכונים משמעותיים על מודל העסקי של טסלה מעבר למכירות מכוניות.

האירוע, שהיה צפוי לספק תובנות על ייצור כלי רכב במחיר נמוך יותר והתקדמות פרויקטי הרובוטקסי והרובוט ההומנואידי של טסלה, לא עמד בציפיות אלה. האנליסט ציין את היעדר העדכונים בנושאים אלה, מה שהותיר שאלות לגבי יכולתה של טסלה להפיק את המקסימום מאיסוף הנתונים שלה ויעילות הייצור כדי להבטיח עמדה מובילה בשוק הרכב האוטונומי והשירותים.

למרות ההכרה בפוטנציאל של טסלה, האנליסט הביע חששות לגבי היעילות של מחזורי הלמידה של החברה, שעלולים להיות מוגבלים בשל התמקדות בטכנולוגיית חיישן יחיד. זה עלול להגביל את הביצועים בטווח הארוך. הרובוט ההומנואידי, תכונה מרכזית נוספת באירוע, זכה להכרה בהיבטים מרשימים מסוימים אך עדיין נחשב כנמצא בשלב מוקדם של פיתוח.

הערות האנליסט מרמזות כי השוק ציפה ליותר מהאירוע וכי מניות טסלה עשויות לחוות ירידה כתוצאה מהיעדר הכרזות משמעותיות. עם זאת, החברה ממשיכה לעקוב אחר התקדמותה של טסלה וההזדמנויות שעומדות בפניה בתחום הרכב האוטונומי והשירותים.

בחדשות אחרות לאחרונה, הרווחים וההכנסות של טסלה ממשיכים להיות נקודת מוקד למשקיעים. מורגן סטנלי שמרה על דירוג "משקל יתר" לטסלה עם מחיר יעד של 310 $, תוך הבעת אכזבה מחוסר הפירוט שניתן במהלך אירוע חשיפת המוצר האחרון של טסלה.

ברקליס גם שמרה על דירוג "משקל שווה" לטסלה, עם מחיר יעד של 220 $, בעקבות ההדגמה של "Cybercab" של טסלה ותוכניות להציג תכונות נהיגה עצמית מלאה ללא פיקוח. גולדמן זאקס שמרה על דירוג "ניטרלי" לטסלה, תוך הכרה בהתקדמות החברה אך העלאת חששות לגבי היעדר מידע חדש על ביצועי הנהיגה העצמית המלאה ותוכנית העסקים של הרובוטקסי.

RBC Capital שמרה על דירוג "ביצוע עודף" לטסלה, תוך הבעת אופטימיות לגבי הפרספקטיבות ארוכות הטווח של טסלה, במיוחד בנוגע לרובוטקסי ורובוטים הומנואידיים. עם זאת, Bernstein SocGen Group שמרה על דירוג "תת-ביצוע" למניות טסלה, בטענה להיעדר פרטים מהותיים באירוע הרובוטקסי האחרון של טסלה.

טסלה עושה צעדים משמעותיים בתעשיית הרכב האוטונומי, עם תוכניות להפעיל צי משלה של Cybercabs ולהציג תכונות נהיגה עצמית מלאה ללא פיקוח בדגמי Model 3 ו-Y בטקסס וקליפורניה בשנה הבאה. המנכ"ל של החברה, אילון מאסק, יש תוכניות שאפתניות לרובוטקסי אוטונומי ורובוטים הומנואידיים, וייצור ה-Cybercab האוטונומי לחלוטין צפוי להתחיל עד 2026.

אלה הן ההתפתחויות האחרונות המעצבות את מסלולה של טסלה בתעשיית הרכב החשמלי והטכנולוגיה האוטונומית. טסלה גם המירה 500 משרות זמניות למשרות קבועות במפעל הגיגה הגרמני שלה בגרונהיידה, ליד ברלין.

תובנות InvestingPro

אירוע "We, Robot" האחרון של טסלה אולי השאיר חלק מהמשקיעים רוצים יותר, אך מבט על נתוני InvestingPro חושף חברה עם חוזק פיננסי משמעותי. למרות החששות של האנליסט לגבי היעדר עדכונים מהותיים באירוע, לטסלה יש שווי שוק של 762.78 ביליון $, המשקף את עמדתה הדומיננטית בשוק הרכב החשמלי.

טיפים של InvestingPro מדגישים כי לטסלה "יש יותר מזומנים מחוב במאזן שלה" ו"נכסים נזילים עולים על התחייבויות לטווח קצר", מה שמצביע על בסיס פיננסי חזק. יציבות פיננסית זו עשויה לספק לטסלה את המשאבים הנדרשים להמשיך להשקיע בטכנולוגיות נהיגה אוטונומית ורובוטיקה, גם אם ההתקדמות נראית איטית יותר ממה שחלק ציפו.

עם זאת, על המשקיעים לשים לב שטסלה "נסחרת במכפיל רווח גבוה" ויש לה יחס P/E של 61.38, מה שמרמז על כך שהמנית עשויה להיות מתומחרת לציפיות צמיחה גבוהות. הערכה זו עלולה להיות רגישה לתפיסות של עיכובים בהתרחבות החברה לטכנולוגיות חדשות.

עבור אלה המחפשים הבנה עמוקה יותר של המצב הפיננסי ותחזיות הצמיחה של טסלה, InvestingPro מציע 20 טיפים נוספים, המספקים מבט מקיף על החוזקות והאתגרים של החברה בנוף המתפתח של הרכב והטכנולוגיה.

מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.