ביום רביעי, Truist Securities שמרה על דירוג "החזק" למניות ריביאן אוטומוטיב (NASDAQ: NASDAQ:RIVN) עם יעד מחיר יציב של 12.00 דולר. החברה הכירה בהתפתחות המימון האחרונה של ריביאן, שבה משרד ההלוואות של משרד האנרגיה (DoE LPO) הודיע על התחייבות מותנית לספק ליצרנית הרכב החשמלי עד 6.57 ביליון דולר.
תמיכה כספית זו מיועדת לפיתוח ובנייה של מתקן ייצור הרכב החשמלי של ריביאן בג'ורג'יה, הידוע בשם Project Horizon.
ההתחייבות המותנית מה-DoE LPO כוללת 5.975 ביליון דולר בקרן ו-592 מיליון דולר בריבית מהוונת. מהלך זה מגיע בעקבות דוח הערכת הסביבה שפורסם באוקטובר, שציין את מעורבותה של ריביאן בתהליך ה-LPO.
ההתחייבות משמעותית שכן היא הסכום השני בגודלו שאושר או נמצא תחת התחייבות מותנית על ידי ה-LPO. Truist Securities רואה בכך חיובי תוספתי לריביאן, המציע אפיק הון נוסף לצד המיזם המשותף עם פולקסווגן.
למרות התפתחות חיובית זו, עמדתה של Truist Securities נותרה ללא שינוי בשל אופיו ארוך הטווח של הפרויקט. השלב הראשון של הייצור במתקן בג'ורג'יה צפוי להתחיל רק ב-2028, והמיקוד הנוכחי צפוי להישאר על התחלת קו הייצור של R2 באותו מיקום.
Truist Securities גם ציינה כי בעוד שה-LPO צפוי להאיץ את תהליך הסגירה שלו לפני החנוכה הקרובה, עליו לעבוד במסגרת הזמן הממוצעת של כחמישה עד שמונה חודשים מההתחייבות המותנית ועד לסגירה.
בחדשות אחרות לאחרונה, ריביאן אוטומוטיב הייתה נושא להתפתחויות פיננסיות משמעותיות. יצרנית הרכב החשמלי קיבלה לאחרונה התחייבות מותנית ממשרד האנרגיה האמריקאי להלוואה של עד 6.6 ביליון דולר, שמטרתה לחזק את הצמיחה וכושר הייצור המקומי שלה. זה מגיע לצד שיתוף פעולה מעמיק יותר עם פולקסווגן, שצפוי לקזז הוצאות תפעוליות ולשפר את המצב כספי של ריביאן.
ריביאן גם עמדה בפני התאמות ביעדי מחיר המנית סטוק ממספר חברות השקעה. Deutsche Bank שמרה על דירוג "החזק" ויעד מחיר מנית סטוק של 12.00 דולר, בעוד ש-DA Davidson עדכנה את היעד שלה ל-12.00 דולר מ-13.00 דולר, תוך שמירה על דירוג "ניטרלי". Mizuho הפחיתה את היעד שלה ל-11.00 דולר מ-12.00 דולר, גם כן תוך שמירה על עמדה "ניטרלית", ו-Stifel הורידה את היעד שלה ל-16.00 דולר מ-18.00 דולר אך שמרה על דירוג "קנייה".
החברה דיווחה על רווחים נמוכים מהצפוי לרבעון האחרון, עם הכנסות של 874 מיליון דולר לעומת הערכה מוסכמת של 982 מיליון דולר. למרות אתגרי שרשרת האספקה, ריביאן הצליחה לייצר 13,200 כלי רכב ולמסור כ-10,000 יחידות.
החברה צופה צמיחה במסירות באחוזים בודדים נמוכים בהשוואה לשנה שעברה ומכוונת למרג'ין ברוטו חיובי עד הרבעון הרביעי של 2024. התפתחויות אלה מדגישות את החוסן והפוטנציאל לצמיחה של ריביאן למרות האתגרים המתמשכים בתעשייה.
תובנות InvestingPro
ההתחייבות המותנית של 6.57 ביליון דולר שקיבלה ריביאן אוטומוטיב ממשרד האנרגיה מתיישבת עם מספר תובנות מפתח מ-InvestingPro. על פי נתוני InvestingPro, שווי שוק של ריביאן עומד על 11.79 ביליון דולר, מה שמציב את ההלוואה הפוטנציאלית בפרספקטיבה כדחיפה פיננסית משמעותית לחברה.
טיפים של InvestingPro מדגישים שלריביאן "יש יותר מזומנים מחוב במאזן" ו"נכסים נזילים עולים על התחייבויות לתקופה קצרה", מה שעשוי להתחזק עוד יותר על ידי זרימת ההון הפוטנציאלית הזו. כסת פיננסית זו עשויה להיות קריטית שכן החברה "שורפת במהירות מזומנים", תצפית נוספת של InvestingPro.
צמיחת ההכנסות של החברה של 20.33% ב-12 החודשים האחרונים נכון לרבעון השלישי של 2024 מרמזת על התרחבות מתמשכת, שהמתקן החדש בג'ורג'יה מכוון לתמוך בה. עם זאת, על המשקיעים לשים לב שריביאן "סובלת ממרג'ין רווח ברוטו חלש" ו"אינה רווחית ב-12 החודשים האחרונים", עם מרג'ין רווח ברוטו של -43.42% לאותה תקופה.
למעוניינים בניתוח מעמיק יותר, InvestingPro מציע 12 טיפים נוספים לגבי ריביאן, המספקים תמונה מקיפה יותר של הבריאות הפיננסית ומיקום השוק של החברה.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.