ביום שלישי, קרלוס גוסן, המנכ"ל לשעבר של ניסאן, הביע חששות ב-CNBC לגבי ההשפעות השליליות הפוטנציאליות על ניסאן במקרה של מיזוג עם הונדה. גוסן, שיש לו היסטוריה של הובלת ניסאן ויצירת הברית ניסאן-רנו-מיצובישי, הדגיש את הסיכונים של מה שהוא כינה "טבח" בשל חפיפות משמעותיות בין שתי יצרניות הרכב היפניות.
במהלך הופעתו בתוכנית "Squawk Box Europe" של CNBC, גוסן הסביר שהונדה כנראה תשלוט בשותפות, דבר שהוא מוצא מצער בהתחשב בתפקידו בהבאת ניסאן לבולטות במהלך כהונתו בת 19 שנה. הוא ציין כי לשתי החברות יש "שכפול מלא" של פעילויות, מה שעלול להוביל לצעדי קיצוץ עלויות חמורים.
גוסן גם ציין שלמיזוג הפוטנציאלי חסרה משלימות, ורמז שכל סינרגיה תגיע מהפחתת עלויות, כולל קיצוץ בתוכניות וטכנולוגיות כפולות. הוא הזהיר שניסאן תספוג את עיקר הקיצוצים הללו כ"שותף הזוטר" בהסדר.
המנכ"ל לשעבר השווה את המיזוג הפוטנציאלי של ניסאן-הונדה באופן לא מחמיא לברית הקודמת של ניסאן עם רנו. לדברי גוסן, לניסאן הייתה משלימות גדולה יותר עם יצרנית הרכב הצרפתית, שותפות שמאז פורקה ברובה.
קרלוס גוסן מתגורר בלבנון מאז שברח מיפן בדצמבר 2019, שם היה במעצר בגין האשמות בעבירות פיננסיות, אותן הכחיש באופן עקבי. תובנותיו נובעות מעמדה של ניסיון אך מעוצבות גם על ידי עזיבתו השנויה במחלוקת מעולם הרכב.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.