Investing.com -- מכירות הרכבים החדשים באירופה רשמו ירידה בחודש נובמבר, עם האטה מיוחדת במכירות רכבים חשמליים (EV), כך עולה מנתוני התעשייה שפורסמו ביום חמישי.
הירידה מגיעה לאחר צמיחה קלה באוקטובר ומיוחסת לירידות משמעותיות בצרפת ובאיטליה, ולקיפאון בגרמניה.
איגוד יצרני הרכב האירופאי (ACEA) דיווח כי ההאטה במכירות רכבים חשמליים אוזנה במידת מה על ידי עלייה ברישום מכוניות היברידיות-חשמליות. רישומים אלה עברו את מכוניות הבנזין בפעם השלישית ברציפות.
יצרני הרכב האירופאים מתמודדים עם ביקוש נמוך, עלויות ייצור גבוהות והמעבר לרכבים חשמליים. הם גם מתמודדים עם תחרות קשה מסין.
בנובמבר, רישומי הרכבים החדשים באיחוד האירופי, בריטניה ואיגוד הסחר החופשי האירופי (EFTA) רשמו ירידה של 2% בהשוואה לשנה שעברה, והסתכמו ב-1.06 מיליון.
מבחינת המותגים, Volkswagen חוותה עלייה של 2.8% ברישומים באיחוד האירופי, בריטניה ו-EFTA, ורנו רשמה עלייה של 9.2%. עם זאת, Stellantis חוותה ירידה של 10.8%.
מכירות של מכוניות חשמליות מלאות (BEVs) ירדו ב-9.5% בנובמבר באיחוד האירופי, כאשר צרפת וגרמניה חוו ירידות משמעותיות. מאידך, מכירות מכוניות היברידיות (HEV) עלו ב-18.5%, וסימנו צמיחה בחודש השלישי ברציפות.
טסלה (NASDAQ:TSLA) ו-SAIC Motor, שהיו כפופות למכסים חדשים של האיחוד האירופי על מכוניות מתוצרת סין מנובמבר, ראו את מכירותיהן בגוש יורדות ב-40.9% ו-7.8%, בהתאמה.
בנובמבר, רכבים חשמליים, כולל BEVs, HEVs, או היברידיים נטענים (PHEVs), היוו 55.8% מרישומי המכוניות הפרטיות בגוש, עלייה מ-51.8% בשנה הקודמת.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.