ג'נרל מוטורס הודיעה ביום שני כי תמכור את חלקה במפעל הסוללות המשותף בלנסינג, מישיגן, לשותפתה LG Energy Solution. יצרנית הרכב מתאימה את אסטרטגיית הרכב החשמלי שלה וצופה להחזיר את השקעתה בסך כביליון דולר במתקן.
העסקה צפויה להסתיים בתחילת השנה הבאה ולא תשפיע על חלקה של ג'נרל מוטורס במיזם המשותף Ultium Cells, הכולל מפעלי סוללות באוהיו ובטנסי. מפעל לנסינג, שנמצא בשלבי סיום, ישרת לקוח חדש שטרם נקבע שמו. המפעל מעסיק כיום כמעט 100 עובדים ונמצא במסלול למלא את הבטחות התעסוקה שלו.
סמנכ"ל הכספים של GM, פול ג'ייקובסון, התייחס לאסטרטגיה של החברה ואמר: "אנו מאמינים שיש לנו את יכולות התא והייצור הנכונות כדי לצמוח עם שוק הרכב החשמלי באופן יעיל מבחינת הון."
התפתחות זו מגיעה על רקע אי-ודאויות לגבי עתיד ייצור סוללות לרכב חשמלי ותמריצי מס לצרכנים. ישנם דיווחים כי הניהול הנכנס עשוי לשאוף לבטל את זיכוי המס לצרכן בסך 7,500 דולר לרכישת רכב חשמלי.
במהלך השנה האחרונה, ג'נרל מוטורס עדכנה את תוכניות ייצור הרכב החשמלי שלה. ביוני, החברה הפחיתה את תחזית ייצור הרכב החשמלי שלה לשנת 2024. ביולי, המנכ"לית מרי בארה ציינה כי GM לא תגיע ליעד של ייצור מיליון רכבים חשמליים בצפון אמריקה עד סוף 2025 בשל התפתחות איטית יותר של השוק, אם כי הביעה ביטחון בהגעה ליעד זה בסופו של דבר.
יתרה מזאת, השנה הודיעה ג'נרל מוטורס על דחייה של שנה בייצור משאיות חשמליות במפעל במישיגן.
במהלך קשור, GM ו-LG Energy Solution יאריכו את שותפות טכנולוגיית הסוללות שלהן בת 14 השנים כדי לכלול פיתוח של תאים פריזמטיים.
בנוסף, GM סיימה הסכם באוגוסט עם Samsung SDI למפעל סוללות באינדיאנה שייצר תאים פריזמטיים, מה שעשוי להפחית את העלות והמשקל של רכבים חשמליים.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.