ביום שני, מניות General Motors (NYSE:GM) ו-Ford (NYSE:F) רשמו ירידות של 4% ו-2% בהתאמה, בעקבות הודעתו של הנשיא הנבחר דונלד טראמפ על אפשרות להטלת מכסים חדשים על יבוא משותפות הסחר העיקריות של ארצות הברית, ביניהן סין, קנדה ומקסיקו. ענקיות הרכב פגיעות במיוחד למכסים המוצעים בשל פעילות הייצור שלהן בקנדה ובמקסיקו ויבוא כלי רכב לארה"ב מסין.
טראמפ, שצפוי להיכנס לתפקידו ב-20 בינואר, הצהיר על כוונתו להטיל מכס של 25% על כל המוצרים הנכנסים לארה"ב מקנדה ומקסיקו עד שמדינות אלו יטפלו בסוגיות הקשורות לסחר בסמים והגירה בלתי חוקית. יוזמת המכסים נראית כמתנגשת עם הסכם USMCA (הסכם ארה"ב-מקסיקו-קנדה), המקדם סחר פטור ממכס בין המדינות החברות ונכנס לתוקף ב-2020.
בנוסף למכסים המכוונים לקנדה ומקסיקו, טראמפ הציע גם מכס מיוחד של 10% על יבוא מסין, שיתווסף לכל מכס קיים. מהלך זה הוא חלק מסדר היום הכלכלי הרחב שלו לתת עדיפות לאינטרסים של אמריקה, אותו הדגיש במהלך מסע הבחירות שלו לקראת הבחירות ב-5 בנובמבר. אסטרטגיית המכסים של טראמפ כוונה היסטורית לצמצם את מעמד האומה המועדפת ביותר של סין ולהטיל מכסים משמעותיים על סחורות סיניות.
ההשלכות של מכסים אלה עלולות להתפשט מעבר לגבולות צפון אמריקה, ולהשפיע על יצרני רכב ואלקטרוניקה אסיאתיים המשתמשים במקסיקו כשער כניסה לייצור בעלות נמוכה לשוק האמריקאי. איומי המכסים של טראמפ כבר השפיעו על שוקי המטבע, כאשר הדולר האמריקאי התחזק מול הדולר הקנדי והפזו המקסיקני. שוקי המניות באסיה ובאירופה רשמו גם הם ירידות, בעוד שחוזים עתידיים על מדד S&P 500 נשארו יחסית יציבים.
עם התקרבות השבעתו של טראמפ, המכסים המוצעים עוררו חששות בקרב כלכלנים, המזהירים כי צעדים כאלה עלולים להוביל לאינפלציה גבוהה יותר, לשבש את הסחר בין ארה"ב לסין, לגרום לפעולות תגמול, ולאלץ ארגון מחדש של שרשראות האספקה הגלובליות, תוך אפשרות לשחזור רמות המכסים הגבוהות של שנות ה-30.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.