Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. (GAP) (BMV: GAPB), מפעילת שדות התעופה המקסיקנית, פירטה תוכנית השקעות הונית נרחבת ודיווחה על תוצאות פיננסיות מעורבות בשיחת המשקיעים לרבעון השלישי של 2024. החברה הודיעה על אישור תוכנית הפיתוח הראשית שלה לשנים 2025-2029, המקצה 43.2 ביליון פזו מקסיקני לשיפור 12 שדות התעופה שלה. השקעה זו צפויה להגדיל משמעותית את שטח הטרמינלים ואת נקודות הבידוק הביטחוניות. למרות ירידה בתנועת הנוסעים, GAP דיווחה על צמיחה בהכנסות שאינן תעופתיות ובהכנסות הכוללות.
נקודות עיקריות
- GAP אישרה תוכנית פיתוח ראשית בסך 43.2 ביליון פזו מקסיקני לשנים 2025-2029.
- 40% מסך ההשקעות ההוניות מוקצים להרחבת מבני הטרמינלים, במטרה להגדיל את השטח ב-54% ולהוסיף 37% נקודות בידוק ביטחוניות.
- מתודולוגיית תעריפים חדשה תיושם במלואה עד ינואר 2026.
- תנועת הנוסעים ירדה ב-5.7%, אך ההכנסות שאינן תעופתיות עלו ב-39%.
- המאזן של החברה נותר חזק עם 15.8 ביליון פזו מקסיקני בתחליפי מזומן ויחס חוב נטו ל-EBITDA של 1.8.
- צפויה צמיחה בתנועה של כ-5% ב-2025, עם שולי EBITDA חזויים בין 50% ל-55%.
תחזית החברה
- צפויה צמיחה בתנועה של 5% ב-2025 עם חידוש טיסות על ידי חברות התעופה.
- עסקי המטען צפויים לשמור או לשפר מעט את רמות ההכנסות.
- ההנהלה אופטימית לגבי אסטרטגיות צמיחה ורווחיות עתידיות.
נקודות שליליות
- ירידה בתנועת הנוסעים בשל בדיקות מנועי Pratt & Whitney.
- הוצאות תפעוליות עלו ב-21%.
- ירידה של 11% בתנועת תיירות בינלאומית ביעדים כמו לוס קאבוס, ואיארטה ומונטגו ביי.
נקודות חיוביות
- עלייה של 39% בהכנסות שאינן תעופתיות מהרחבות ורכישות אסטרטגיות.
- ההכנסות הכוללות עלו ב-6%.
- ביקוש חזק לנסיעות עסקים בגוודלחרה, עם צמיחה דו-ספרתית.
החמצות
- ההשפעה של פיחות הפזו המקסיקני על מגמות התיירות האמריקאית עדיין אינה ברורה.
נקודות בולטות מהשאלות והתשובות
- Volaris צופה כי ההשפעה של המטוסים המושבתים תתממש במלואה עד דצמבר 2026, כאשר חלק מהמטוסים יחזרו עד קיץ 2025.
- סאול וילאריאל חוזה רמות הכנסה יציבות עם שולי EBITDA של 50-55%.
- מאמצי איחוד מתמשכים במתקני המטען, עם מתקני טרמינל חדשים ורכישות פוטנציאליות בטיחואנה ופוארטו ואיארטה.
שיחת המשקיעים נגעה גם ביוזמות של GAP לפיתוח מתקני טרמינל מטען חדשים, תוך דגש על המגזר האוטומוטיבי ושווקים כמו טיחואנה, פוארטו ואיארטה וקאבוס. החברה נשארת מחויבת להוספת ערך למשקיעים, עם תחזית לעלייה של 25% בהכנסות ממתקן המטען ב-2024 בהשוואה לשנה הקודמת. השיחה הסתיימה בנימה של הכרת תודה ותחזית חיובית לעתיד.
תובנות InvestingPro
תוכנית ההשקעות ההונית השאפתנית והתוצאות הפיננסיות המעורבות של Grupo Aeroportuario del Pacífico (PAC) משתקפות במספר מדדים מרכזיים מ-InvestingPro. שווי השוק של החברה עומד על 8.65 ביליון דולר, מה שמדגיש את נוכחותה המשמעותית בתעשיית תשתיות התחבורה.
למרות הירידה המדווחת בתנועת הנוסעים, PAC שמרה על ביצועים פיננסיים חזקים. החברה מתגאה בשולי רווח גולמי מרשימים של 77.56% ב-12 החודשים האחרונים נכון לרבעון השלישי של 2024, בהתאם לטיפ של InvestingPro המדגיש את "שולי הרווח הגולמי המרשימים של PAC". רווחיות חזקה זו נתמכת עוד יותר בשולי הכנסה תפעולית בריאים של 57.88% באותה תקופה.
מחויבות החברה לתשואות לבעלי המניות ניכרת במדיניות הדיבידנד שלה. PAC העלתה את הדיבידנד שלה במשך 3 שנים רצופות, כפי שצוין בטיפ של InvestingPro. כיום, תשואת הדיבידנד עומדת על 2.18%, מה שעשוי למשוך משקיעים המתמקדים בהכנסה.
הביצועים החזקים של PAC בשוק משתקפים בתשואה הכוללת של 45.46% במחיר המניה בשנה האחרונה. זה תואם את הטיפ של InvestingPro המציין "תשואה גבוהה בשנה האחרונה". מניית החברה נסחרת ב-89.13% מהשיא השנתי שלה, מה שמרמז על המשך אמון המשקיעים למרות האתגרים שהוזכרו בשיחת המשקיעים.
במבט קדימה, אנליסטים צופים כי PAC תישאר רווחית השנה, מה שמבשר טובות לביצועי החברה בעתיד וליכולתה לממן את תוכניות ההשקעה ההונית הנרחבות שלה.
למשקיעים המחפשים ניתוח מקיף יותר, InvestingPro מציע 13 טיפים נוספים עבור PAC, המספקים הבנה עמוקה יותר של הבריאות הפיננסית ומעמד השוק של החברה.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.