אנא נסו לחפש ביטוי שונה
© Yoshio Tsunoda/AFLO
ענקית הטכנולוגיה היפנית סוני (T:6758) וענקית כלי הרכב היפנית הונדה מוטור (T:7267) הודיעו ביום שישי האחרון כי ישתפו פעולה בפיתוח ומכירה של כלי רכב חשמליים מבוססי סוללה, והוסיפו שהן פתוחות לאפשרות של צירוף שותפות נוספות.
החברות הודיעו בהצהרה שהן יקימו השנה מיזם משותף, ויציבו כיעד תחילת מכירה של המודל הראשון ב-2025. הונדה תהיה אחראית לייצור המודל הראשון, בעוד שסוני תפתח את פלטפורמת שירותי הניידות, לדברי החברות.
"במיזם המשותף, אנו נרצה להוביל את מהפכת הניידות על ידי שילוב הטכנולוגיה והניסיון שלנו עם הרקורד הארוך של הונדה בתחום פיתוח ניידות וטכנולוגיות לייצור גופי רכב",
אמר מנכ"ל סוני, קניצ'ירו יושידה.
במסיבת עיתונאים בטוקיו, שהתקיימה ביום שישי האחרון, מנכ"ל הונדה טודיהירו מיבה אמר כי למרות שהוא לא חושב על הנפקת המיזם באופן מיידי, הוא לא פוסל את המהלך כאחת מהאפשרויות לצמיחת החברה.
כשנשאל אם השותפות בין שתי החברות היא בלעדית, מיבה אמר שהם פתוחים לצירוף חברות אחרות, אולם כרגע הם מעוניינים להתמקד בפיתוח מודל לכלי רכב חשמלי.
"בעתיד, נהיה מעוניינים להרחיב את הפעילות המסחרית שלנו עם ראש פתוח",
אמר מיבה, והוסיף שהונדה תמשיך לפתח אסטרטגיית כלי רכב חשמליים משלה, בנפרד מהמיזם המשותף.
ההכרזה מגיעה בשעה שיצרנית האלקטרוניקה מבקשת להרחיב את שאיפותיה להפוך לשחקנית מרכזית בדור הבא של כלי הרכב, בעוד שיצרניות כלי רכב כמו הונדה מצויות תחת לחץ לייצר מכוניות נטולות פחמן, כמו גם כלי רכב שכוללים פיצ'רים מעבר לאלה של כלי תחבורה מסורתי.
המעבר המהיר להעדפת כלי רכב חשמליים ברחבי העולם, שתודלק על ידי המירוץ העולמי לקיצוץ בפליטות פחמן, יוצר הזדמנויות עבור חברות טכנולוגיה להצטרף לשוק הרכב, משום שכלי רכב חשמליים פשוטים יותר לייצור מאשר מכוניות הנושאות מנועי בעירה פנימית.
בה בעת, אותן חברות טכנולוגיה מתמודדות עם אתגרים לעמידה בתקנות בטיחות הרכב המחמירות, וייצור מכוניות המסוגלות לעמוד בתנאי נהיגה קשים כשהן נדרשות לכך.
יושידה הכריז בינואר על תוכנית להקמת חברה חדשה, Sony Mobility, ואמר כי החברה בודקת את האפשרות להשקה מסחרית של כלי רכב חשמליים.
אף שהדומיננטיות שלה במוצרי אלקטרוניקה לצרכנים נשחקה על ידי מתחרות אסיאתיות כמו סמסונג (KS:005930) הדרום קוריאנית, לסוני עדיין יש מאגר של טכנולוגיות מתוחכמות בתחומים כמו חיישנים, שקריטיים לנהיגה אוטונומית.
גם התחרות בשוק כלי הרכב החשמליים מתעצמת. כשנשאל בנוגע לאופן שבו המיזם המשותף יהדוף אתגרים מצד המתחרות, מיבה אמר שהוא מעוניין שהמיזם "ייצור ריאקציה כימית", שתעלה על ציפיות הלקוחות.
| חדשות Investing.com | בנק הפועלים, אחד משני הבנקים הגדולים בישראל, דיווח ביום ראשון בבוקר כי בהמלצת המנכ"ל דב קוטלר אישר דירקטוריון הפועלים כמה שינויים ארגוניים ומינויים בבנק. על...
| חדשות Investing.com | בורסת תל אביב פותחת במגמה חיובית את שבוע המסחר האחרון לחודש יוני. נכון לשעה 10:15 ביום ראשון בבוקר, מדד המניות ת"א-35 רושם עלייה של 1.19%, בעוד מדד האג"ח...
| חדשות Investing.com | רק עוד ארבעה ימי מסחר בוול סטריט נותרו עד לסיומו של חודש יוני, ושוק המניות בארה"ב עדיין קרוב לירידה של 20% מתחילת השנה, אף שבשבוע האחרון הצליח להתאושש מעט....
האם אתם בטוחים שברצונכם לחסום את %USER_NAME%?
חסימה תמנע מהמשתמש %USER_NAME% לראות את ההודעות שלכם ב-Investing.com, ולהפך.
המשתמש %USER_NAME% התווסף בהצלחה אל רשימת החסומים
מכיוון שזה עתה בטלתם את חסימת משתמש זה, עליכם להמתין 48 שעות בטרם תוכלו לחדש את החסימה.
לתחושתי, תגובה זו הנה:
תודה רבה
הדיווח שלך נשלח למנהלי הפורום שלנו לבחינה
הוספת תגובה
אנו מעודדים אתכם להגיב ובכך לתקשר עם גולשים נוספים באתר. תוכלו להביע את דעתכם ולשאול שאלות את הכותבים באתר וגם זה את זה. עם זאת, כדי לשמור על רמה וערכי שיחה גבוהים, אנא שימוש לב להנחיות הבאות:
· השתדלו להעשיר את השיח והדיונים באתר.
· הישארו בנושא הרלוונטי לדיון. פרסמו אך ורק חומרים רלוונטיים לנושא המדובר.
· שימרו על כבודכם וכבוד האחר. גם תגובות נגדיות ושליליות יכולות להיות מנוסחות באופן חיובי ובלתי פוגעני.
· הקפידו על סגנון כתיבה סטנדרטי ועל סימני פיסוק.
· הערה: אנו נסיר תגובות פרסומיות ו/או הודעות "זבל" (ספאם) ו/או קישורים בתגובות.
· הימנעו מקללות, נאצות, גידופים והתקפות אישיות המכוונות לכותבים שלנו ו/או למשתמשים אחרים.
· רק הערות בעברית מותרות.
מפיצי הודעות "זבל" (ספאם) או עושי שימוש לרעה בתגובות יימחקו מהרישום לאתר ותימנע מהם הרשמה מחדש, בהתאם לשיקול הדעת של Investing.com.