מבזקי חדשות
סגירה
Investing Pro 0
קבלו תובנות מעשיות עם +InvestingPro הירשמו כאן

טסלה, מאחורייך: סוני והונדה מקימות יחד מיזם רכב חשמלי

מניות 06.03.2022 14:13
נשמר. ראו פריטים שמורים.
מאמר זה כבר נשמר ב-פריטים שמורים.
 
© Yoshio Tsunoda/AFLO

ענקית הטכנולוגיה היפנית סוני (T:6758) וענקית כלי הרכב היפנית הונדה מוטור (T:7267) הודיעו ביום שישי האחרון כי ישתפו פעולה בפיתוח ומכירה של כלי רכב חשמליים מבוססי סוללה, והוסיפו שהן פתוחות לאפשרות של צירוף שותפות נוספות.

החברות הודיעו בהצהרה שהן יקימו השנה מיזם משותף, ויציבו כיעד תחילת מכירה של המודל הראשון ב-2025. הונדה תהיה אחראית לייצור המודל הראשון, בעוד שסוני תפתח את פלטפורמת שירותי הניידות, לדברי החברות.

"במיזם המשותף, אנו נרצה להוביל את מהפכת הניידות על ידי שילוב הטכנולוגיה והניסיון שלנו עם הרקורד הארוך של הונדה בתחום פיתוח ניידות וטכנולוגיות לייצור גופי רכב",

אמר מנכ"ל סוני, קניצ'ירו יושידה.

במסיבת עיתונאים בטוקיו, שהתקיימה ביום שישי האחרון, מנכ"ל הונדה טודיהירו מיבה אמר כי למרות שהוא לא חושב על הנפקת המיזם באופן מיידי, הוא לא פוסל את המהלך כאחת מהאפשרויות לצמיחת החברה.

כשנשאל אם השותפות בין שתי החברות היא בלעדית, מיבה אמר שהם פתוחים לצירוף חברות אחרות, אולם כרגע הם מעוניינים להתמקד בפיתוח מודל לכלי רכב חשמלי.

"בעתיד, נהיה מעוניינים להרחיב את הפעילות המסחרית שלנו עם ראש פתוח",

אמר מיבה, והוסיף שהונדה תמשיך לפתח אסטרטגיית כלי רכב חשמליים משלה, בנפרד מהמיזם המשותף.

ההכרזה מגיעה בשעה שיצרנית האלקטרוניקה מבקשת להרחיב את שאיפותיה להפוך לשחקנית מרכזית בדור הבא של כלי הרכב, בעוד שיצרניות כלי רכב כמו הונדה מצויות תחת לחץ לייצר מכוניות נטולות פחמן, כמו גם כלי רכב שכוללים פיצ'רים מעבר לאלה של כלי תחבורה מסורתי.

המעבר המהיר להעדפת כלי רכב חשמליים ברחבי העולם, שתודלק על ידי המירוץ העולמי לקיצוץ בפליטות פחמן, יוצר הזדמנויות עבור חברות טכנולוגיה להצטרף לשוק הרכב, משום שכלי רכב חשמליים פשוטים יותר לייצור מאשר מכוניות הנושאות מנועי בעירה פנימית.

בה בעת, אותן חברות טכנולוגיה מתמודדות עם אתגרים לעמידה בתקנות בטיחות הרכב המחמירות, וייצור מכוניות המסוגלות לעמוד בתנאי נהיגה קשים כשהן נדרשות לכך.

יושידה הכריז בינואר על תוכנית להקמת חברה חדשה, Sony Mobility, ואמר כי החברה בודקת את האפשרות להשקה מסחרית של כלי רכב חשמליים.

אף שהדומיננטיות שלה במוצרי אלקטרוניקה לצרכנים נשחקה על ידי מתחרות אסיאתיות כמו סמסונג (KS:005930) הדרום קוריאנית, לסוני עדיין יש מאגר של טכנולוגיות מתוחכמות בתחומים כמו חיישנים, שקריטיים לנהיגה אוטונומית.

גם התחרות בשוק כלי הרכב החשמליים מתעצמת. כשנשאל בנוגע לאופן שבו המיזם המשותף יהדוף אתגרים מצד המתחרות, מיבה אמר שהוא מעוניין שהמיזם "ייצור ריאקציה כימית", שתעלה על ציפיות הלקוחות.

  • רויטרס תרמה תוכן לכתבה זו
טסלה, מאחורייך: סוני והונדה מקימות יחד מיזם רכב חשמלי
 

מאמרים נוספים

הוספת תגובה

הנחיות לכתיבת תגובות

אנו מעודדים אתכם להגיב ובכך לתקשר עם גולשים נוספים באתר. תוכלו להביע את דעתכם ולשאול שאלות את הכותבים באתר וגם זה את זה. עם זאת, כדי לשמור על רמה וערכי שיחה גבוהים, אנא שימוש לב להנחיות הבאות:

·         השתדלו להעשיר את השיח והדיונים באתר.

·         הישארו בנושא הרלוונטי לדיון. פרסמו אך ורק חומרים רלוונטיים לנושא המדובר.

·         שימרו על כבודכם וכבוד האחר. גם תגובות נגדיות ושליליות יכולות להיות מנוסחות באופן חיובי ובלתי פוגעני.

·         הקפידו על סגנון כתיבה סטנדרטי ועל סימני פיסוק.

·         הערה: אנו נסיר תגובות פרסומיות ו/או הודעות "זבל" (ספאם) ו/או קישורים בתגובות.

·         הימנעו מקללות, נאצות, גידופים והתקפות אישיות המכוונות לכותבים שלנו ו/או למשתמשים אחרים.

·         רק הערות בעברית מותרות.

 

 

מפיצי הודעות "זבל" (ספאם) או עושי שימוש לרעה בתגובות יימחקו מהרישום לאתר ותימנע מהם הרשמה מחדש, בהתאם לשיקול הדעת של Investing.com.

 

כתוב את דעתך כאן
 
האם אתה בטוח שאתה רוצה למחוק את הגרף?
 
שלח
פרסמו גם ב:
 
האם להחליף את התרשים המצורף עם תרשים חדש?
1000
בשל דיווחים שליליים מצד משתמשים אחרים, אינכם רשאים לכתוב תגובות בשלב זה. הסטטוס שלכם יבחן ע“י מנהלי המערכת שלנו.
אנא המתינו דקה בטרם תנסו להגיב שוב.
תודה על התגובה ששלחת. לידיעתך, התגובה תפורסם בכפוף לאישור מנהלי האתר, ולפיכך ייתכן שייקח זמן-מה עד שהתגובה תופיע באתר.
תגובות (1)
moti kadosh
moti kadosh 07.03.2022 18:37
נשמר. ראו פריטים שמורים.
תגובה זו כבר נשמרה בפריטים שמורים
למה כל הזמן מערבים את טסלה ,עד שאלה יתחילו לייצר טסלה זו כבר מעצמה של רכבים חשמליים שמתחדשת כל הזמן
 
האם אתה בטוח שאתה רוצה למחוק את הגרף?
 
שלח
 
האם להחליף את התרשים המצורף עם תרשים חדש?
1000
בשל דיווחים שליליים מצד משתמשים אחרים, אינכם רשאים לכתוב תגובות בשלב זה. הסטטוס שלכם יבחן ע“י מנהלי המערכת שלנו.
אנא המתינו דקה בטרם תנסו להגיב שוב.
הוסף גרף לתגובה
אשרו חסימה

האם אתם בטוחים שברצונכם לחסום את %USER_NAME%?

חסימה תמנע מהמשתמש %USER_NAME% לראות את ההודעות שלכם ב-Investing.com, ולהפך.

המשתמש %USER_NAME% התווסף בהצלחה אל רשימת החסומים

מכיוון שזה עתה בטלתם את חסימת משתמש זה, עליכם להמתין 48 שעות בטרם תוכלו לחדש את החסימה.

דווח/י על תגובה זו

לתחושתי, תגובה זו הנה:

התגובה סומנה

תודה רבה

הדיווח שלך נשלח למנהלי הפורום שלנו לבחינה
האפליקציות שלנו
הורדהApp store
Investing.com
© 2007-2022 כל הזכויות שמורות לפיוזן מדיה בע"מ
אזהרת סיכון: מסחר במכשירים פיננסיים ו/או במטבעות קריפטו כרוך בסיכון גבוה להפסד סכום ההשקעה בחלקו או במלואו, ואינו מתאים לכל משקיע. מחירי מטבעות קריפטו מתאפיינים בתנודתיות גבוהה במיוחד וחשופים להשפעה חיצונית כגון אירועים פוליטיים, רגולטוריים או פיננסיים. מסחר על בסיס בטחונות תורם להגדלת הסיכון הפיננסי.
לפני קבלת החלטה לסחור במכשיר פיננסי או במטבע קריפטו, עליך להכיר במלואם את הסיכונים ואת העלויות, הנלווים למסחר בשווקים הפיננסיים, לשקול בזהירות את יעדי ההשקעה, את דרגת הניסיון ואת הנכונות לשאת בסיכונים, ולפנות לייעוץ מקצועי בעת הצורך.
פיוז‘ן מדיה (Fusion Media) מדגישה, שהמידע המוצג באתר אינו בהכרח מדויק או ניתן בזמן אמת. המחירים והנתונים באתר אינם בהכרח מסופקים ע"י בורסות או שווקים, ועשויים להיות מסופקים על-ידי עושי שוק, ולפיכך עשויים להיות בלתי מדויקים ושונים ממחיר השוק בפועל עבור שוק נתון. המשמעות היא, שהמחירים משמשים לאינדיקציה אך אינם מתאימים למטרות מסחר. פיוז‘ן מדיה וכל ספק אחר של נתונים שמוצגים באתר, אינם נושאים כל אחריות בגין נזקים או הפסדים שספגת במסחר או בשל הסתמכותך על המידע באתר.
חל איסור על הפצה, שידור, שינוי, הצגה, רפרודוקציה או אחסון של הנתונים באתר זה או שימוש בהם ללא אישור מפורש בכתב מאת פיוז‘ן מדיה ו/או ספק הנתונים. כל זכויות הקניין הרוחני שמורות לבורסה ו/או לספקים המספקים את הנתונים שבאתר.
פיוז‘ן מדיה עשויה לקבל תגמול ממפרסמים המופיעים באתר, בהתאם לאינטראקציה שלך עם הפרסומות והמפרסמים.
הגרסה האנגלית היא גרסתו הראשית של הסכם זה ותשמש גרסה מכרעת בכל מחלוקת שתתגלע בין הגרסה האנגלית לגרסה העברית.
  • הרשמו חינם וקבלו:
  • התראות בזמן אמת
  • אפשרויות תיק השקעות מתקדמות
  • גרפים מותאמים אישית
  • אפליקציה בסנכרון מלא
הרשמה עם גוגל
או
הרשמה עם כתובת דוא"ל