| מאת פולי טל, Investing.com ישראל |
חברת התעופה אל על (TASE:ELAL) חתמה ביום ראשון על הסכם לקבלת סיוע כספי נוסף בשל התפרצות האומיקרון עם ממשלת ישראל ועם חברת "כנפי נשרים", בעלת השליטה. כנגזרת מההסכם, חתמה אל על עם בעלת השליטה על הסכם נוסף להעמדת הלוואות על ידי כנפי נשרים לחברה.
מניית אל על יורדת ביום שני 1.45%, לאחר שמתחילת שנת 2022 זינקה בשיעור של כ-55%. בשנת 2021 צנחה מניית החברה בכ-60%. שווי השוק של אל על עומד כעת על כ-565 מיליון שקל.
ההסכם כולל הקלות נוספות לאל על מעבר להקלות עליהן סיכמו הצדדים בחודש נובמבר 2021.
על פי המתווה הנוכחי, המדינה תעביר לאל על 23 מיליון דולר כנגד הקצאה של אגרות חוב המירות למניות החברה. אם ההמרה למניות אכן תתבצע, המדינה תחזיק 24% ממניות אל על.
עד המתווה הנוכחי העמידה המדינה סיוע בסך 240 מיליון דולר לחברה.
חלק נוסף בהסכם המחודש מתייחס למכירת מועדון הנוסע המתמיד. אל על התחייבה למכור חלק ממועדון הנוסע המתמיד שלה ולגייס כך כ-100 מיליון דולר. העסקה אמורה היתה להסתיים עד סוף החודש, וכעת קיבלה החברה ארכה של חודש נוסף להשלמת המכירה.
בנוסף, המדינה תעביר לאל על 12 מיליון דולר, המיועדים לפצות אותה על צריכת דלק נוספת ופעילות תחזוקה שהיא מבצעת הקשורה למערכת להגנת תעופה אזרחית המותקנת על מטוסי החברה לפי הסכם עם המדינה.
במקביל לחתימת ההסכם, חתמה החברה עם בעלת השליטה כנפי נשרים על הסכם הלוואות הבעלים בסכום של 13 מיליון דולר, והלוואה נוספת בסך 10 מיליון דולר שתחולק לשתי הלוואות נפרדות של 5 מיליון דולר.
כמו כן אל על חתמה עם עמותת תנופה לצמיחה, מייסודה של ההסתדרות העובדים הכללית החדשה על הסכם להעמדת הלוואה לחברה בסך של 10 מיליון שקל, כנגד הקצאת אגרת חוב הניתנת להמרה למניות החברה.
מנכ"ל אל על אביגל שורק אמר לאחר החתימה:
"אני מברך על ההחלטה של ממשלת ישראל בדבר הסיוע לחברות התעופה. אני רוצה להודות לבעלת השליטה על המחויבות שלה לאיתנות הפיננסית של החברה ולהעלאתה על פסים של צמיחה. המדיניות לגיבוש סיוע זכתה לתמיכה רבה גם בקרב יושבי הראש של וועדות הכלכלה והחוקה, שדולת התעופה בכנסת ושרים נוספים, שסייעו בהבנה כי החלטות המדינה שהביאו לסגירת השמיים בפועל מחייבות מתן סיוע.מעל לכל אני רוצה להודות לכול עובדי אל על שהתמידו לפעול גם בימים הקשים של אי הודאות ודאגו להוציא את הטיסות בצורה בטוחה, במועד המתוכנן ועם שרות הטוב ביותר שיש".
שורק הוסיף:
"אל על נערכת לעלייה משמעותית בפעילות כפועל יוצא מהירידה החדה הצפויה בתחלואה, על פי הערכות המומחים. אל על פועלת בשיתוף עם הגורמים המקצועיים במשרדי הבריאות והתחבורה וברשות שדות התעופה, על מנת לפשט ולהקל על תהליך הטיסה עבור לקוחותיה. המטרה היא ליצור נוהל פשוט, נוח ליישום ועם זאת בטוח, תוך התאמתו לרמת התחלואה בישראל ולנהלים והחלטות הנהוגות בעולם המערבי".