מכירות הרכב בישראל סיכמו חודש חזק, מכוניות מאזדה טיפסו למקום השלישי

© Shutterstock השיא כמעט נשבר: 47,196 מכוניות חדשות עלו לכביש בינואר 2023

| ששי כהן, ישראל היום |

שוק הרכב החדש ממשיך לספק ביצועים חיוביים. לאחר שהשנה החולפת הסתיימה ברבעון אחרון מוצלח שנבע בעיקר מיבוא מאסיבי של מכוניות חשמליות ושחרורם רגע לפני הכפלת המס, הגיע חודש ינואר ועימו עליות מחירים אצל מרבית יבואני הרכב, אך הלקוחות המשיכו להסתער על אולמות התצוגה ו-47,196 מכוניות חדשות עלו לכביש, נתון שיכל להיות אפילו גבוה יותר ולשבור את השיא הקודם שנרשם בינואר 2021 (פער של פחות מ-1,000 מכוניות), אילולא נתקלו היבואנים במחסור של מוביליות להובלת הרכבים מהנמלים למגרשי היבואנים.

עם זאת, חשוב לזכור שחודש ינואר הינו מסורתית חודש חזק וכולל מסירות של הזמנות רבות שבוצעו בחודשים האחרונים של השנה בשל בקשת הלקוחות לקבל רישוי של השנה החדשה, מה שלא מעיד עדיין על ביצועי השנה, ובמיוחד שמתרבים הסימנים של האטה כלכלית.

בראש הרשימה ממשיכה להוביל יונדאי, ששברה שיא נוסף והעלתה לכביש 8,416 מכוניות חדשות. קיה במקום השני עם 4,912 מסירות, למרות ירידה של 8% ביחס לאשתקד.

מאזדה הפתיעה עם זינוק של 50% במסירות והעפילה למקום השלישי עם 4,615 מסירות, נתון שלא זכור אצלה כבר שנים ומיוחס בעיקר למלאי גדול שהצליחה לייבא לארץ ולמרות שלא השיקה דגמים חדשים בשנה החולפת. טויוטה (NYSE:TM) מאבדת 36% ותופסת את המקום הרביעי בטבלה עם 3,036 מסירות, בעיקר בשל בעיות מלאי בכמה דגמים מובילים. סוגרת את החמישיה הפותחת BYD שמסרה 2,999 חשמליות, נתון ההופך אותה לא רק לסינית הנמכרת בישראל, אלא גם לחשמלית הנמכרת ביותר בחודשים האחרונים.

מיצובישי (TYO:7211) מזנקת ב-47% למקום החמישי עם 2,234 מסירות, ומקדימה את סקודה שאיבדה 21% ומסרה 1,750 מכוניות. צ’רי הסינית מסרה 1,600 מכוניות (כולן בנזין) ותפסה את המקום השביעי, בעיקר הודות לדגם הטיגו 8 פרו המצויד ב-7 מושבים. לאחר שנה קשה בה סבלה מבעיות מלאי מהותיות, מצליחה סיאט לחדש מלאים עם צמיחה של 127% ומסירה של 1,510 מכוניות. סוגרת את העשיריה הפותחת מרצדס שמובילה את שוק היוקרה עם 1,467 מסירות וזינוק של 28% לעומת אשתקד.

עליות בולטות רושמות גם סובארו עם 1,447 מסירות (81%), שברולט עם 797 מסירות (146%) ורנו עם 774 מסירות (190%). מנגד, ניסאן מסרה 270 מכוניות (62%-), פורד (NYSE:F) 135 מכוניות (68%-) והונדה ממשיכה להיעלם מהשוק עם 51 מסירות בלבד (30%-).

המותגים הסינים ממשיכים לרשום חדירה מואצת לשוק, ולצידן של BYD וצ’רי שנכנסו לעשיריה הפותחת, MG צמחה ב-400% ומסרה 1,281 מכוניות, ג’ילי צמחה ב-443% ומסרה 1,200 מכוניות, SERES צמחה ב-248% ומסרה 174 מכוניות וסקייוול מכפילה את כוחה ומסרה 151 מכוניות.

קראו את הכתבה המלאה באתר ישראל היום