| שמעון יעיש, ישראל היום |
לפני כמה שבועות פרסמנו ב"ישראל היום" את תוצאות הבדיקה המיוחדת שערכנו, שלפיה מחירי הטיסות של חברות התעופה הישראליות התייקרו בעד 97% לעומת התקופה המקבילה בשנת 2019.
על פי הערכות המומחים, ההתייקרות צפויה להימשך גם בשנת 2023, וכבר עכשיו רואים מחירי טיסות גבוהים מאוד לקיץ 2023, וככל שנתקרב למועד - המחירים צפויים לעלות. בקיץ 2022 מחירי הטיסות ליעדים כמו לונדון, פריז, מדריד וליסבון הגיעו לכמעט 1,000 דולר לנוסע בתקופת השיא.
קובי זוסמן, מנכ"ל ארגון חברות התעופה הבינלאומי (יאט"א), מסביר חלק מהסיבות להתייקרות שהיתה עד כה, ולזאת הצפויה בשנה הבאה:
"הדלק הוא אחד ממרכיבי ההוצאה התפעולית המרכזיים של חברת תעופה, ומהווה כ־25%-20% מסך כל ההוצאה. המלחמה המתרחשת באירופה גרמה לעלייה חדה במחיר הדלק הסילוני ליותר מ־100 דולר לחבית, בפעם הראשונה מאז 2014. ב־2023 חברות התעופה ימשיכו להתמודד עם המחירים הגבוהים וההשלכות הצפויות על התמחור של כרטיסי הטיסה".
בשיחות עם בכירים בענף התיירות בישראל הם מודים:
"החופשות בחו"ל צפויות להתייקר ביותר מ־20% במהלך 2023. כל מה ששילמנו השנה יעלה - גם מחירי הטיסות וגם מחירי המלונות בחו"ל. גם מחירי המלונות בישראל, ובעולם בכלל, צפויים לעלות, ויש לזה סיבה ברורה - חומרי הגלם עולים יותר, יש מחסור בכוח אדם, ומי שישלם על כל זה בסופו של דבר הם הצרכנים. כל ההוצאות שמסביב הופכות גדולות יותר - הצרכנים יצטרכו לשלם יותר".