ג'ין ליקון, נשיא הבנק האסיאתי להשקעות בתשתיות (AIIB), מתח ביקורת על כלכלות מפותחות בגין הקמת חסמי סחר, במיוחד אלו המשפיעים על סחר במוצרי אנרגיה מתחדשת. ג'ין טען כי עקרון הסחר החופשי אינו נשמר עוד בכלכלה העולמית.
במהלך הסמינר הבנקאי הבינלאומי של קבוצת השלושים (G30), הדגיש ג'ין את המהלכים האחרונים של ארצות הברית, אשר החודש יישמה העלאות תעריפים תלולות על יבוא מסין, כולל מכס של 100% על רכבים חשמליים (EVs). צעד זה נועד להגן על תעשיות אסטרטגיות מקומיות מפני מה שנתפס ככושר ייצור עודף מונע על ידי המדינה בסין. באופן דומה, האיחוד האירופי וקנדה הציגו מכסי יבוא חדשים על רכבים חשמליים מסין, כאשר קנדה מיישרת קו עם המכס של 100% שהוטל על ידי ארה"ב.
ג'ין, המוביל את הבנק לפיתוח בהובלת סין, ציין כי סכסוכי סחר בין כלכלות מפותחות ומתפתחות החריפו ככל שיצרנים בכלכלות מתפתחות שיפרו את כושר התחרות שלהם. הוא הציע כי כלכלות מתפתחות לעתים קרובות מואשמות בעודף כושר ייצור כאשר הן הופכות לתחרותיות, ללא קשר לתגמולים שהן עשויות להציע לשותפות הסחר שלהן.
יתר על כן, ג'ין הביע דאגה מהעלייה בחסמי הסחר למוצרי אנרגיה דלת פחמן ומתחדשת. הוא הדגיש את הצורך במוצרים ירוקים אלה למאבק בשינויי האקלים והביע אכזבה מסכסוכי הסחר, תוך שהוא מזכיר את התגמולים המשמעותיים שסחר חופשי העניק למדינות רבות מאז מלחמת העולם השנייה.
ה-AIIB, שהוקם על ידי נשיא סין שי ג'ינפינג ב-2016 כחלופה למלווים רב-צדדיים בהובלת המערב כמו הבנק העולמי, עוקב אחר השינויים בדינמיקה של הסחר העולמי. ג'ין גם ציין כי ממשלת סין הכריזה לאחרונה על סדרת צעדי תמריץ השונים מאלו שננקטו במהלך המשבר הפיננסי העולמי ב-2008-2009. לדברי ג'ין, הצעדים הנוכחיים ממוקדים יותר, ולסין יש מרחב תמרון גדול יותר להרחבת תמריץ פיסקלי, המנוצל להנפקת איגרות חוב מיוחדות ולתמיכה בממשלות מקומיות ועסקים.
רויטרס תרמה לכתבה זו.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.