בתגובה להסלמה במתיחות במזרח התיכון, מספר חברות תעופה בינלאומיות ביצעו התאמות משמעותיות בלוחות הזמנים שלהן, המשפיעות על שירותים אל ובתוך האזור. שינויים אלה משפיעים על נתיבים ללבנון, ישראל, איראן ועיראק, כאשר חברות תעופה רבות בוחרות להשעות או לבטל טיסות תוך ניטור המצב מקרוב.
Aegean Airlines, חברת התעופה היוונית, ביטלה טיסות לביירות עד ה-31 באוקטובר ולתל אביב עד ה-13 באוקטובר. באופן דומה, Air Algerie, חברת התעופה הלאומית של אלג'יריה, השעתה טיסות ללבנון ללא מועד סיום.
AirBaltic מלטביה גם הפסיקה את טיסותיה לתל אביב עד ה-31 באוקטובר. Air Europa, חברת התעופה הספרדית, נקטה בצעד דומה, מבטלת את טיסותיה לתל אביב עד ה-14 באוקטובר. קבוצת Air France-KLM הצרפתית-הולנדית האריכה את השעיית טיסותיה מפריז לתל אביב ולביירות עד ה-15 באוקטובר וה-26 באוקטובר, בהתאמה. KLM הרחיקה לכת יותר, מפסיקה טיסות לתל אביב עד לפחות סוף השנה. Transavia, חברה בת לטיסות מוזלות של Air France-KLM, ביטלה טיסות לתל אביב עד ה-31 במרץ 2025, ולעמאן וביירות עד ה-3 בנובמבר.
חברת התעופה הלאומית של הודו, Air India, השעתה את טיסותיה לתל אביב ללא תאריך חידוש מוגדר. Bulgaria Air, חברת התעופה הבולגרית, גם ביטלה את טיסותיה לישראל עד ה-31 באוקטובר. Cathay Pacific מהונג קונג נקטה בעמדה ארוכת טווח, מבטלת את כל טיסותיה לתל אביב עד ה-27 במרץ 2025.
דלתא איירליינס, חברת תעופה אמריקאית גדולה, השעתה את קו הטיסות ניו יורק-תל אביב עד ה-31 בדצמבר. חברת התעופה הבריטית המוזלת easyJet הפסיקה את שירותה לתל אביב באפריל, עם תוכניות לחדש אותו ב-30 במרץ 2025.
Emirates, חברת התעופה בבעלות המדינה של איחוד האמירויות, הפסיקה את טיסותיה לביירות עד ה-15 באוקטובר אך חידשה שירותים לעמאן מה-6 באוקטובר ולעיראק מהיום. Flydubai, חברת תעופה אמירתית נוספת, השעתה את טיסותיה מדובאי לביירות עד ה-31 באוקטובר.
קבוצת התעופה הבינלאומית (IAG) ראתה את חברות התעופה שלה, כולל British Airways, מבטלות טיסות לתל אביב עד ה-26 באוקטובר. Iberia Express, גם היא תחת IAG, לא תטוס לתל אביב עד ה-31 באוקטובר. Vueling, חברת התעופה הספרדית המוזלת של IAG, הפסיקה פעילות לתל אביב עד ה-12 בינואר 2025, והפסיקה טיסות לעמאן ללא מועד סיום.
Iran Air, חברת התעופה הלאומית של איראן, ו-Iraqi Airways השעו את כל טיסותיהן לביירות מבלי לציין תאריך לחידוש השירות. ITA Airways מאיטליה האריכה את השעיית טיסותיה לתל אביב עד ה-31 באוקטובר. LOT, חברת התעופה הפולנית, ביטלה את טיסותיה לתל אביב עד ה-26 באוקטובר ומתכננת לחדש טיסות לביירות ב-1 באפריל 2025.
קבוצת לופטהנזה מגרמניה השעתה טיסות לתל אביב עד ה-31 באוקטובר, לטהרן עד ה-26 באוקטובר, ולביירות עד ה-30 בנובמבר. הקבוצה תימנע משימוש במרחב האווירי של איראן ועיראק, למעט מסדרון לארביל, ולא תשתמש במרחב האווירי הישראלי עד ה-31 באוקטובר. SunExpress, מיזם משותף בין לופטהנזה ל-Turkish Airlines, השעתה טיסות לביירות עד ה-17 בדצמבר.
Pegasus Airlines מטורקיה ביטלה את טיסותיה לביירות עד ה-28 באוקטובר. Ryanair, חברת התעופה המוזלה הגדולה באירופה, הפסיקה טיסות אל ומתל אביב עד ה-26 באוקטובר. Qatar Airways השעתה זמנית טיסות אל ומעיראק, איראן ולבנון.
Sundair, חברת תעופה גרמנית, ביטלה את טיסותיה מברלין לביירות ומברמן לביירות עד ה-31 באוקטובר. United Airlines, שבסיסה בשיקגו, השעתה טיסות לתל אביב ללא מועד סיום. Virgin Atlantic מבריטניה האריכה את השעיית טיסותיה לתל אביב עד סוף מרץ 2025.
לבסוף, Wizz Air מהונגריה השעתה את טיסותיה אל ומישראל עד היום. תעשיית התעופה עוקבת מקרוב אחר המצב, וצפויים עדכונים נוספים ככל שהמצב במזרח התיכון מתפתח.
רויטרס תרמה לכתבה זו.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.