סיאטל - אלסקה איירליינס (ALK), הנסחרת כעת בקרבת שיא 52 שבועות של 65.62 דולר, הכריזה על השקת שירות ישיר חדש בין נמל התעופה הבינלאומי של סן דייגו לנמל התעופה הלאומי רונלד רייגן בוושינגטון, ומסמנת את עצמה כספקית היחידה של קו ישיר זה. השירות קיבל אישור ממשרד התחבורה האמריקאי ביום שלישי, כחלק מחוק הרשות הפדרלית לתעופה משנת 2024. על פי נתוני InvestingPro, חברת התעופה הציגה מומנטום מרשים עם תשואה של 62% מתחילת השנה.
הקו החדש הוא תוספת משמעותית להיצע של אלסקה איירליינס, שכן סן דייגו הייתה השוק הגדול ביותר ללא טיסות ישירות ל-Reagan National, למרות המגזרים המשמעותיים שלה בתחומי הביטחון, הביוטכנולוגיה וטכנולוגיות התקשורת. השירות צפוי לשפר את התיירות העסקית והפנאי בין שני האזורים האסטרטגיים הללו.
אלסקה איירליינס, המשרתת את סן דייגו כמעט ארבעה עשורים, מציעה כיום טיסות ישירות מסיאטל, פורטלנד, סן פרנסיסקו ולוס אנג'לס ל-DCA. עם הוספת הקו לסן דייגו, החברה תספק מעל 70 יציאות בשיא היום ל-40 יעדים ישירים מסן דייגו.
קימברלי ג'. בקר, נשיאה ומנכ"לית רשות שדות התעופה האזורית של מחוז סן דייגו, הביעה שביעות רצון מהחלטת משרד התחבורה, וציינה את ההשפעה החיובית על יעילות העסקים והקישוריות עבור התעשיות המשמעותיות של האזור.
אלסקה איירליינס מדגישה את מחויבותה לחוויית נסיעה מרוממת, ומדגישה מאפיינים כמו היעדר דמי שינוי, מרווח רגליים נדיב, Wi-Fi לוויני ותוכנית Mileage Plan נדיבה. ההרחבות האחרונות של החברה כוללות יותר מושבי Premium Class בצי המרכזי שלה ותוכניות להגדיל את מספר מושבי המחלקה הראשונה במטוסי ה-737-800 שלה. עם שווי שוק של 8 ביליון דולר והכנסות של 10.75 ביליון דולר ב-12 החודשים האחרונים, הבריאות הפיננסית של החברה מדורגת כ"טובה" על ידי InvestingPro, המציע 12 טיפים השקעה נוספים למניה זו.
חברת התעופה, הידועה במזון ומשקאות בהשראת החוף המערבי, מתכננת גם להכפיל כמעט את מספר הטרקליני Alaska Lounge בשלוש השנים הקרובות, עם פיתוחים בסן דייגו, הונולולו וסיאטל, בין היתר.
הכרזה זו מגיעה כחלק מאסטרטגיית הצמיחה הרחבה יותר של Alaska Air Group, הכוללת את הרכישה האחרונה של Hawaiian Airlines. הקבוצה משרתת כעת מעל 140 יעדים והיא חברה בברית oneworld, המציעה אפשרויות נסיעה נרחבות באמצעות השותפים הגלובליים שלה. אנליסטים אופטימיים לגבי סיכויי החברה, כאשר שישה אנליסטים עדכנו לאחרונה את תחזיות הרווח שלהם כלפי מעלה. לניתוח מפורט ותובנות מקיפות, משקיעים יכולים לגשת לדוח המחקר המלא של Pro הזמין ב-InvestingPro.
המידע במאמר זה מבוסס על הודעה לעיתונות מאלסקה איירליינס.
בחדשות אחרות לאחרונה, Alaska Air הייתה נקודת מוקד למספר חברות פיננסיות בעקבות המיזוג המוצלח עם Hawaiian Airlines. Citi העלתה את יעד המניה של Alaska Air ל-74 דולר, תוך שמירה על דירוג קנייה וציון הביצועים המרשימים של החברה לאחר המיזוג. באופן דומה, TD Cowen העלתה את יעד המחיר של חברת התעופה ל-78 דולר, גם כן תוך שמירה על דירוג קנייה, בהתבסס על אסטרטגיית הצמיחה השאפתנית של החברה, Alaska Accelerate, שמטרתה לייצר ביליון דולר נוספים ברווח לפני מס ורווח למניה העולה על 10 דולר עד 2027.
Melius Research חזרה על דירוג הקנייה שלה ויעד מחיר של 72.00 דולר לחברת התעופה, תוך הדגשת הפוטנציאל להכפלת הרווחים של Alaska Air בשלוש השנים הקרובות. המיזוג עם Hawaiian Airlines חשף הזדמנויות לסינרגיה, כולל אופטימיזציה של מסלולים ותוכניות נאמנות, התורמות לצמיחת הכנסות בריאה של 3.88% ב-12 החודשים האחרונים.
בנוסף להתפתחויות אלה, החברה התוותה תוכנית שאפתנית להניע שולי רווח דו-ספרתיים בין 11-13% ולהגדיל את הרווח למניה למינימום של 10 דולר עד 2027. שולי הרווח הגולמי של החברה עומדים על 23.92%, והאנליסטים נשארים אופטימיים לגבי מסלול הצמיחה של החברה. אלה הן חלק מההתפתחויות האחרונות שהפכו את Alaska Air לנקודת מוקד עבור משקיעים וחברות פיננסיות כאחד.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.