דבלין - XPENG, יצרנית רכב חשמלי מובילה מסין, הודיעה על שותפות אסטרטגית עם Motor Distributors Limited (MDL) לייבוא והפצה של מכוניות הנוסעים החשמליות שלה באירלנד. מהלך זה מהווה ציון דרך משמעותי באסטרטגיית ההתרחבות האירופית של XPENG ומדגים את מחויבותה לאספקת פתרונות תחבורה בני-קיימא ומוגדרי בינה מלאכותית ברחבי העולם.
בתגובה לשוק הרכב החשמלי הצומח במהירות באירלנד, XPENG בחרה ב-MDL, מפיץ ותיק, כדי לנצל את מומחיותו הנרחבת בשוק ואת הרשת שלו. השותפות מוכנה לענות על הביקוש הגובר לתחבורה בת-קיימא, המונע על ידי תמריצים ממשלתיים, תשתיות מתרחבות ועניין צרכני באפשרויות ידידותיות לסביבה.
השקת ה-XPENG G6, רכב פנאי קופה חכם במיוחד, תפתח את נוכחות המותג באירלנד. ה-G6 מציע טכנולוגיה מתקדמת, כולל טעינת-על של 800 וולט וטווח נסיעה מורחב, המותאמים להעדפות האירופיות ולדגש של הצרכנים האיריים על כלי רכב בעלי ביצועים גבוהים וידידותיים לסביבה.
ד"ר בריאן גו, סגן יו"ר ונשיא XPENG, הביע התלהבות מהצגת סטנדרט חדש בתחבורה חשמלית לצרכנים האיריים. הוא הדגיש את חזון החברה לתחבורה מוגדרת בינה מלאכותית שמטרתה לחולל מהפכה בחוויית הנהיגה האירית על ידי הפיכתה לבטוחה יותר, חכמה יותר ובת-קיימא יותר.
פדי פינגן, מנכ"ל MDL, התייחס גם הוא לשותפות, ושיבח את הגישה החדשנית של XPENG לעיצוב ולאומנות הרכב החשמלי. הוא הדגיש את איכות הבנייה העליונה והטכנולוגיה המתקדמת של המותג כגורמים מרכזיים המהדהדים אצל נהגים אירופיים.
התרחבות זו היא חלק מהאסטרטגיה הרחבה יותר של XPENG להגדיל את נוכחותה בשוק העולמי. מאז שהחלה במסירות בנורבגיה בסוף 2020, XPENG השיקה את כלי הרכב שלה במדינות אירופיות שונות ומתכוונת להיות נוכחת ביותר מ-60 שווקים גלובליים עד סוף 2025, כאשר מחצית ממכירותיה צפויות להגיע משווקים בינלאומיים.
הדגמים של XPENG, כולל ה-G6, רכב הפנאי הדגל G9 ומכונית הסדאן P7, קיבלו דירוג בטיחות של 5 כוכבים מ-Euro NCAP, מה שמדגיש את מחויבות החברה לבטיחות וחדשנות.
המידע במאמר זה מבוסס על הודעה לעיתונות. XPENG נסחרת בבורסה של ניו יורק (NYSE: XPEV) ובבורסה של הונג קונג (HKEX: 9868).
בחדשות אחרות לאחרונה, ג'יי פי מורגן צ'ייס שמר על דירוג Overweight עבור XPeng, תוך הצבת החברה על Positive Catalyst Watch לקראת יום הטכנולוגיה שלה ותוצאות הרבעון השלישי. החברה צפתה ביצוע חזק ברבעון השלישי ונתוני מסירת רכב חזקים לרבעון הרביעי. בינתיים, CFRA הורידה את דירוג המניה של XPeng מ-Hold ל-Strong Sell, תוך העלאת חששות לגבי מעמדה בשוק ובריאותה הפיננסית. מצד שני, Citi העלתה את מחיר היעד של XPeng, בציפייה להגדלת נפחי המכירות ושיפור בתחזיות הפיננסיות.
אלו הן התפתחויות אחרונות בשוק הרכב החשמלי. הדוח הכספי של XPeng לרבעון השני של 2024 הראה צמיחה בהכנסות של 60% לעומת השנה הקודמת ושיפור במרג'ין הגולמי ל-14%, אך החברה גם רשמה הפסד נקי של 1.29 ביליון יואן. ישנם דיונים מתמשכים על שותפות פוטנציאלית בין פולקסווגן ל-XPeng. בנוסף, Didi Global מתקרבת לשלבים הסופיים של דיונים למכירת נכסי הנהיגה החכמה והקוקפיט שלה לחברת בת של NavInfo, AutoAi, תמורת כ-70 מיליון דולר.
תובנות InvestingPro
ההתרחבות האסטרטגית של XPENG לאירלנד מתיישבת עם מצבה הפיננסי האיתן וביצועי השוק האחרונים שלה. על פי נתוני InvestingPro, ל-XPENG יש שווי שוק של 11.5 ביליון דולר, המשקף את נוכחותה המשמעותית בתעשיית הרכב החשמלי. צמיחת ההכנסות של החברה ראויה לציון במיוחד, עם עלייה של 72.08% ב-12 החודשים האחרונים נכון לרבעון השני של 2024, וצמיחה רבעונית של 60.22% ברבעון השני של 2024. מסלול ההכנסות החזק הזה תומך בתוכניות ההתרחבות הגלובליות השאפתניות של XPENG, כולל כניסתה לשוק האירי.
טיפים של InvestingPro מדגישים ש-XPENG מחזיקה יותר מזומנים מחוב במאזן שלה, מה שמספק גמישות פיננסית למימון אסטרטגיות הצמיחה הבינלאומיות שלה. בנוסף, החברה ראתה תשואה משמעותית בשבוע האחרון ותשואה חזקה בשלושת החודשים האחרונים, המצביעה על סנטימנט חיובי של המשקיעים שעשוי להיות מונע בחלקו ממאמצי ההתרחבות שלה.
עם זאת, חשוב לציין ש-XPENG עדיין אינה רווחית, עם יחס P/E שלילי של -10.05. זה עקבי עם הטיפ של InvestingPro שאנליסטים לא צופים שהחברה תהיה רווחית השנה. למרות זאת, מרג'ין הרווח הגולמי של XPENG של 7.29% ב-12 החודשים האחרונים שהסתיימו ברבעון השני של 2024 מרמז שיש מקום לשיפור ככל שהחברה מרחיבה את פעילותה ברחבי העולם.
למשקיעים המעוניינים בניתוח מעמיק יותר של הבריאות הפיננסית ומעמד השוק של XPENG, InvestingPro מציע 11 טיפים נוספים, המספקים מבט מקיף על סיכויי החברה בכניסתה לשווקים חדשים כמו אירלנד.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.