Spirit AeroSystems (NYSE: SPR), ספקית אמריקאית מובילה לתעשיית התעופה והחלל, מנהלת כעת חקירה פנימית בנוגע לשיטות שמירת הרישומים שלה עבור חלקי מטוסים שונים.
חקירה זו מגיעה לאחר זיהוי חריגות במסמכים, כולל רישומים חסרים וכפולים, שהתגלו לראשונה בחודש שעבר בדוחות ממכונה המשמשת למדידת חלקים.
החברה, שבסיסה בוויצ'יטה, קנזס, בוחנת רישומים ומאות אלפי חלקים שתאריכם חוזר עד לשנת 2010, שמסמנת את הנקודה המוקדמת ביותר ברישומיה.
למרות אי-ההתאמות שנמצאו במסמכים, לא זוהו חששות בטיחותיים פוטנציאליים עם החלקים הנדונים, על פי שני מקורות בתעשייה שביקשו להישאר בעילום שם.
ג'ו בוצ'ינו, דובר Spirit AeroSystems, אישר כי החברה הודיעה ללקוחותיה על הבעיה וכעת חוקרת את הנושא באופן פנימי. החריגות מערבות כ-4% מכלל הרישומים הקשורים לחלקים שנמדדו על ידי מכונת מדידה קואורדינטית (CMM). מכונה זו חיונית למדידה מדויקת של רכיבים כגון תושבות, מסגרות וקורות.
הצהרתו של בוצ'ינו פירטה כי החברה גילתה מספר קטן של חלקים שסופקו ללא דוחות CMM תקפים, המשפיעים על מספר תוכניות לקוח מאז 2010. פרטים נוספים שסופקו על ידי המקורות מרמזים כי Spirit AeroSystems עשויה בקרוב ליידע לקוחות אם החלקים המושפעים דורשים ביקורות או החלפות נוספות.
בתעשיית התעופה, שמירת רישומים קפדנית חיונית להבטחת הבטיחות. רגולטורים, כגון מינהל התעופה הפדרלי האמריקאי (FAA), דורשים תיעוד מפורט אפילו עבור שינויי ייצור קטנים כדי לאמת שהמטוסים עומדים בתקני הבטיחות. ה-FAA הצהיר כי יצרנים מחויבים לשמור רישומים כדי לאשר עמידה בתקנים אלה וכי רישומים אלה נבדקים כחלק מפיקוח הבטיחות של הסוכנות.
Spirit AeroSystems מייצרת חלקים עבור לקוחות מסחריים וביטחוניים, כולל Airbus ובואינג, כאשר האחרונה נמצאת בתהליך רכישת Spirit תמורת 4.7 ביליון $. בעוד שבואינג סירבה להגיב על המצב, Airbus לא הייתה זמינה להגיב באופן מיידי.
לקוח אחד של Spirit ציין כי הוא אינו מודאג יתר על המידה מחריגות התיעוד מכיוון שהחלקים הנדונים הם חלק ממערכות עם אמצעי גיבוי או יתירות מובנים.
הבעיה הובאה לראשונה לאור על ידי עובד של Spirit שהבחין באי-סדירויות במספר דוחות CMM, מה שהוביל לחקירה רחבה יותר שחשפה את הרישומים החסרים והכפולים. הסיבה לחריגות לא הובהרה.
בתגובה לממצאים, Spirit AeroSystems נוקטת צעדים לאוטומציה של תהליכים מסוימים הקשורים לייצור ואחסנה של דוחות CMM, במטרה להפחית את האפשרות לטעות אנוש. החברה מתכננת ליישם פתרון אוטומטי זה בתוך 90 הימים הקרובים.
רויטרס תרם לכתבה זו.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.