ביום שני, Jefferies אישררה את המלצת הקנייה ומחיר היעד של 100.00 דולר למניית Uber Technologies Inc. (NYSE:UBER), תוך הדגשת חשיבות השותפויות בתחום הרכבים האוטונומיים (AV) לעתיד חברת הנסיעות השיתופיות. כיום, כשהמניה נסחרת ב-59.93 דולר, לאובר יש פוטנציאל רווח משמעותי לפי האנליסטים, עם מחירי יעד הנעים בין 75 ל-120 דולר.
ניתוח InvestingPro מצביע על כך שהמניה מוערכת בחסר כעת, עם 12 תובנות בלעדיות נוספות הזמינות למנויים. ההמלצה מגיעה בעקבות דיון עם מומחי AV, שסיפקו תובנות לגבי הטכנולוגיה, הנוף הרגולטורי, התחרות ומסלול המסחור של רכבים אוטונומיים.
המומחים, כריס בורוני-בירד וג'ון קוואנט, חזו כי מפתחי AV יצרו כנראה שותפויות עם חברות נסיעות שיתופיות כמו אובר וליפט, במקום להפעיל צי רובוטקסי משלהם. כשחקנית מובילה בתעשיית התחבורה היבשתית עם שווי שוק של 126.2 ביליון דולר, אובר הפגינה ביצועים פיננסיים חזקים עם צמיחה בהכנסות של 16.7% ב-12 החודשים האחרונים ושומרת על דירוג בריאות פיננסית כללית טוב לפי הניתוח המקיף של InvestingPro. הם זיהו שלושה תפקידים חיוניים בתעשיית ה-AV: פיתוח תוכנה, ייצור רכבים וניהול רשת.
רשתות נסיעות שיתופיות נחשבות קריטיות לשמירה על ניצול הרכבים, מזעור הוצאות הון וריכוז הביקוש. למרות ששותפויות בקנה מידה גדול אינן צפויות בקרוב, מאמצי אובר וליפט לגוון את שותפויות ה-AV שלהן עשויים למנוע ממפתחים לעקוף את עמלות רשת הנסיעות השיתופיות בטווח הארוך.
עלויות תפעוליות היו נקודת מיקוד נוספת, עם הערכות המציעות כי רובוטקסי עשויים לגרור עלויות של כ-1.20 דולר למייל, מה שמוביל לעלות ממוצעת של 17 דולר לנסיעה. סכום זה גבוה מעט מהעלות המוערכת של 15 דולר לנסיעה בשירותי נסיעות שיתופיות מסורתיים, מה שמעלה שאלות לגבי הפוטנציאל של רובוטקסי להציע מחירים נמוכים יותר.
האנליסטים הדגישו את Waymo כמובילה הנוכחית בתחום ה-AV בארה"ב, הנהנית מהתקדמויות טכנולוגיות, השקעות משמעותיות מ-Alphabet Inc., וסינרגיות פוטנציאליות עם Google ויצרני ציוד מקורי (OEMs). השותפות של Waymo עם אובר באריזונה, ג'ורג'יה וטקסס צוינה כהתפתחות חיובית. לעומת זאת, יכולות הנהיגה האוטונומית המלאה (FSD) של טסלה נתפסו כמפגרות אחרי טכנולוגיית הנהיגה האוטומטית ברמה 4, מה שהוביל לספקנות לגבי היעדים לטווח הקצר של החברה.
צפוי כי האישור הרגולטורי לרובוטקסי יהפוך לחיובי יותר תחת ממשל הנשיא טראמפ, שהביע בעבר סנטימנט חיובי לגבי הטכנולוגיה. המומחים מאמינים כי המנהל הלאומי לבטיחות בדרכים (NHTSA) עשוי ליזום תהליך קביעת כללים חדש באופן עצמאי או להיות מונחה על ידי הקונגרס לזרז את התהליך.
ההחלטה האחרונה של ג'נרל מוטורס להפסיק את פיתוח הרובוטקסי שלה נתפסה כראיה לאתגרים בהרחבת טכנולוגיית AV. למרות זאת, צפוי כי אובר תמשיך לשתף פעולה עם שותפי AV שונים. מנהל הכספים של החברה הזכיר ביום רביעי את הפוטנציאל לשותפות מורחבת עם Waymo וחזה צמיחה בהזמנות ניידות בשיעור גבוה של עשרות אחוזים עד תחילת העשרים, לא כולל השפעות מטבע זר, לפחות עד הרבעונים הראשונים של 2025. תחזית צמיחה זו מתיישבת עם היסודות החזקים של אובר, כולל יחס שוטף בריא של 1.41 וציפיות חיוביות לרווחים.
לתובנות מפורטות על הערכת השווי ותחזיות הצמיחה של אובר, גשו לדוח המחקר המקיף של Pro הזמין באופן בלעדי ב-InvestingPro, המספק ניתוח מעמיק של זו ו-1,400+ מניות מובילות נוספות.
בחדשות אחרות לאחרונה, Uber Technologies Inc הייתה במרכזן של מספר התפתחויות משמעותיות. אנליסטים מ-TD Cowen חזרו על המלצת הקנייה לחברה, תוך הדגשת הצמיחה הפוטנציאלית במגזר המשלוחים של אובר. האנליסטים צופים כי מגזר זה יהווה כמעט מחצית מההזמנות הברוטו הליבתיות של החברה עד 2024.
בנוסף, General Motors Co הודיעה כי תפסיק את המימון לרובוטקסי של Cruise, התפתחות בעלת השלכות על אובר בשל השותפות הקודמת שלהם. בינתיים, Waymo, חברת טכנולוגיית נהיגה אוטונומית, חשפה תוכניות להתרחב למיאמי בשיתוף פעולה עם Moove הנתמכת על ידי אובר, מהלך ש-Jefferies, חברת שירותים פיננסיים, מאמינה כי עשוי להועיל לאובר.
במקביל, BTIG, חברת שירותים פיננסיים, שמרה על המלצת הקנייה שלה לאובר, תוך הדגשת האסטרטגיה המוצלחת של החברה בניהול עלויות ביטוח באמצעות התאמות מחירים.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.