ביום רביעי, מניות Frontier Group Holdings Inc (NASDAQ: ULCC), הנסחרות כעת ב-6.01 דולר, קיבלו שדרוג מדויטשה בנק, שעברו מדירוג החזקה לדירוג קנייה. יחד עם השדרוג נקבע מחיר יעד חדש של 8.00 דולר, עלייה מהמחיר הקודם של 6.00 דולר.
המהלך משקף תחזית חיובית לגבי הסיכויים של חברת התעופה, במיוחד בשוק המקומי. על פי נתוני InvestingPro, מחירי היעד של האנליסטים עבור פרונטיר נעים בין 4.00 דולר ל-10.00 דולר, כאשר המנית סטוק מציגה מומנטום חזק, עם עלייה של כמעט 27% בשנה האחרונה.
האופטימיות של דויטשה בנק נובעת בחלקה מהמיקום האסטרטגי של פרונטיר, כאשר 94% מהכושר שלה ברבעון מרץ הופנה לשווקים מקומיים. מיקוד זה צפוי להועיל לחברת התעופה כאשר הרקע המקומי מראה סימני שיפור.
ההחלטה האחרונה של פרונטיר להציג מוצר מחלקה ראשונה עד 2025 נתפסת גם כזרז לצמיחה. תוספת זו תשלים את ההצעה הפרימיום הקיימת של פרונטיר, UpFront Plus, שמתוכננת להקצאה מחדש מאחורי המחלקה הראשונה החדשה. אנליסטים של InvestingPro צופים כי החברה תחזור לרווחיות השנה, עם תחזית לצמיחה חיובית בהחזר נטו למרות האתגרים התפעוליים הנוכחיים.
תוכניות פרונטיר לשיפור הצעות השירות שלה מכוונות לתפוס נתח גדול יותר מהוצאות הלקוחות. הצגת שירות מחלקה ראשונה, הכולל שתי שורות של מושבים 2x2, צפויה למשוך לקוחות המוכנים לשלם יותר עבור נוחות ושירותים נוספים. מהלך זה ממקם את פרונטיר להגדיל פוטנציאלית את ההכנסה שלה לנוסע.
הנוף התחרותי של חברת התעופה משחק גם תפקיד בהערכה החיובית של דויטשה בנק. פרונטיר מציגה את החפיפה הגדולה ביותר במסלולים עם Spirit Airlines בין חברות התעופה האמריקאיות, כאשר 34% ממיילי המושבים הזמינים (ASMs) של המערכת שלה ברבעון מרץ 2025 חופפים ישירות עם Spirit.
חפיפה זו נתפסת באופן חיובי, במיוחד כאשר Spirit מתאימה את הכושר שלה ומתמקדת בצמיחת הכנסות. דויטשה בנק ציין עלייה במחירי הטיסות של Spirit, כאשר מחירי הרכישה המוקדמת ומחירי ה-walk-up ב-30 שווקים מקומיים עלו בממוצע ב-14% ו-16% בהתאמה לעומת השנה שעברה.
המהלכים האסטרטגיים של פרונטיר והדינמיקה התחרותית המתפתחת בתעשיית התעופה הובילו לעמדה יותר בולית מצד דויטשה בנק. מחיר היעד המעודכן של 8.00 דולר משקף את הביטחון של הבנק ביכולתה של פרונטיר למנף את נוכחותה בשוק המקומי והצעות השירות החדשות כדי להניע צמיחה.
בחדשות אחרות לאחרונה, Frontier Group Holdings ו-Frontier Communications Parent, Inc. עשו צעדים משמעותיים בסקטורים שלהן בהתאמה. Frontier Group Holdings אישרה מחדש את התחזית הפיננסית שלה לרבעון הרביעי של 2024, שומרת על מרג'ין לפני מס בין 0 ל-2 אחוזים, למרות חוב משמעותי של 4.2 ביליון דולר.
החברה צופה עלות דלק ממוצעת לגלון לרבעון הרביעי בין 2.45 דולר ל-2.50 דולר. UBS קבעה את מניות החברה כניטרליות בשל שיפורים פיננסיים צפויים בשנים הקרובות.
Frontier Communications Parent, Inc. דיווחה על תוצאות הרבעון השלישי של 2024, שהחמיצו את ציפיות הרווח אך עברו את תחזיות ההכנסות. החברה דיווחה על הפסד של 0.33 דולר למנית סטוק, מעבר להפסד הצפוי של 0.19 דולר למנית סטוק, אך ייצרה הכנסות של 1.49 ביליון דולר, עוברת את הערכת הקונצנזוס של 1.46 ביליון דולר.
פרונטיר גם הוסיפה 108,000 לקוחות פס רחב סיבים ברבעון השלישי, מגדילה את בסיס לקוחות הפס הרחב הסיבי שלה ל-2.3 מיליון.
בינתיים, מחלקת התחבורה של ארה"ב שוקלת הצעה שתחייב חברות תעופה לפצות נוסעים בלפחות 200 דולר במזומן אם הם נתקעים בגלל בעיות שבשליטת חברת התעופה. הפיצוי יכול להגיע עד 775 דולר בהתאם למצב. הצעה זו היא חלק מיוזמה רחבה יותר שמטרתה לשפר את ההגנה על הצרכן עבור נוסעים הנתקלים בביטולי טיסות או עיכובים משמעותיים.
אלה הן ההתפתחויות האחרונות עבור Frontier Group Holdings ו-Frontier Communications Parent, Inc., המספקות תובנות מפתח למשקיעים.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.