ביום חמישי, BTIG אישררה את המלצת ה"קנייה" שלה על Uber Technologies Inc (NYSE:UBER) עם יעד מחיר יציב של 90.00 דולר. בעוד שסקטור הנסיעות השיתופיות מציג מומנטום חזק, כאשר המתחרה Lyft רושמת צמיחה מרשימה בהכנסות של 25.4% ב-12 החודשים האחרונים ושומרת על ציון בריאות פיננסית כללי "טוב" על פי InvestingPro, האנליסט של החברה הדגיש את הדינמיקה התחרותית בין אובר ל-Waymo, חברת הנסיעות השיתופיות האוטונומית (AV). Waymo נחשבת כיום למובילה בתחום הנסיעות השיתופיות האוטונומיות, אך היחסים שלה עם אובר נותרים מורכבים.
יתרה מזאת, Waymo הודיעה על כוונתה להשיק שירותים במיאמי, שם הרכבים האוטונומיים שלה יהיו זמינים אך ורק בפלטפורמת Waymo One, וצי הרכב ינוהל על ידי Moove, חברה פרטית נוספת. כרגע, הפעילות או תוכניות ההרחבה של Waymo מתפרסות על פני שישה שווקים, כאשר אובר מעורבת בשלושה מהם.
האנליסט של BTIG הדגיש כי סקטור הרכבים האוטונומיים עדיין נמצא בחיתוליו ומאמין כי התפתחויות אלו אינן משפיעות באופן מיידי על התחזיות הפיננסיות של אובר לטווח הקצר. הערות האנליסט משקפות מבט ערני על הנוף המתפתח של שירותי הנסיעות השיתופיות האוטונומיות והאינטראקציות הפוטנציאליות שלהם עם שחקנים מבוססים כמו אובר.
בחדשות אחרות לאחרונה, Waymo, חברת טכנולוגיית הנהיגה האוטונומית של Google, הודיעה על תוכניות להרחיב את שירות הנסיעות האוטונומי שלה, Waymo One, למיאמי בשיתוף פעולה עם ספקית פתרונות הניידות הגלובלית, Moove.
התפתחות זו צפויה להוסיף לחץ תחרותי על חברות הנסיעות השיתופיות, אובר ו-Lyft. בינתיים, Lyft ראתה התאמות חיוביות בתחזית המנית שלה כאשר Loop Capital עדכנה את יעד המחיר למניות Lyft ל-23.00 דולר תוך שמירה על המלצת "קנייה". BofA Securities גם העלתה את יעד המחיר ל-Lyft ל-21 דולר, תוך שמירה על המלצת "קנייה" על המניות.
מבחינה פיננסית, Lyft דיווחה על עלייה של 32% בהכנסות ברבעון השלישי של 2024 בהשוואה לשנה שעברה, והגיעה לשיא של 1.52 ביליון דולר. ההזמנות הגולמיות עלו ב-16% ל-4.1 ביליון דולר ומספר הרוכבים הפעילים עלה ב-9% לשיא של 24.4 מיליון. עם זאת, החברה דיווחה על הפסד נקי על פי GAAP של 12.4 מיליון דולר, שכלל עלויות ארגון מחדש.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.