מניות Aurora Innovation זינקו בעד 50% במסחר המוקדם ביום שלישי בעקבות ההודעה על שותפות אסטרטגית עם Continental ו-Nvidia שמטרתה לפרוס משאיות ללא נהג בקנה מידה רחב. שיתוף הפעולה נועד לשלב את מערכת השבב DRIVE Thor של Nvidia במערכת הנהיגה האוטונומית של Aurora, כאשר הייצור ההמוני צפוי להתחיל ב-2027.
השותפות מהווה צעד משמעותי עבור Aurora, מובילה בטכנולוגיית משאיות אוטונומיות, הנמצאת כעת בשלבי התיקוף הסופיים של Aurora Driver לפעולות ללא נהג בכבישים ציבוריים. החברה מתכננת להשיק את שירות המשאיות ללא נהג בטקסס עד אפריל 2025. DRIVE Thor של Nvidia, המציג את ארכיטקטורת Blackwell המתקדמת, יספק את כוח המחשוב הנדרש לרכבים האוטונומיים כדי לנווט בבטחה בסביבה.
Continental, ספקית רכב מהשורה הראשונה, מופקדת על פיתוח החומרה עבור Aurora Driver, תוך הבטחת אמינות, יכולת שירות ויעילות עלות לייצור בהיקף גדול. החברה עובדת גם על מערכת משנית מיוחדת שתיקח שליטה במקרה של מחדל במחשב הראשי, כאשר דגימות ייצור של DRIVE Thor צפויות במחצית הראשונה של 2025 ותחילת הייצור מתוכננת ל-2027.
שיתוף הפעולה הוכרז כראשון מסוגו בתעשייה וצפוי לשנות את נוף הפריסה של משאיות ללא נהג. כריס אורמסון, מנכ"ל ומייסד-שותף של Aurora, הדגיש את החשיבות של הרחבת היקף המשאיות ללא נהג, באומרו, "מסירת משאית אחת ללא נהג תהיה מונומנטלית. פריסת אלפים תשנה את אורח חיינו." הרגש הזה הדהד על ידי ארונה אננד, נשיאה ומנכ"לית, Automotive, Continental צפון אמריקה, שהדגישה את המומחיות הייחודית הנדרשת לתיעוש חומרת נהיגה עצמית בקנה מידה מסחרי.
השותפות תוצג ב-CES 2025, שם Continental מתכננת להציג את ההתקדמות האחרונה שלה עם Aurora, כולל אב טיפוס מוקדם של חומרת Aurora Driver ומשאית Volvo VNL האוטונומית, שתוכננה להשתלב באופן חלק עם Aurora Driver.
תגובת השוק לשותפות משקפת אופטימיות לגבי עתידה של Aurora בתעשיית הנהיגה האוטונומית, כאשר משקיעים מצפים להשפעה הפוטנציאלית של פריסת משאיות ללא נהג בקנה מידה גדול על מגזרי התחבורה והלוגיסטיקה.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.