ניסאן מוטור נמצאת בפני שינוי בהנהגה, כאשר סמנכ"ל הכספים סטיבן מא מתכונן לפרוש מתפקידו, כך על פי דיווח של בלומברג ניוז.
התפתחות זו מגיעה זמן קצר לאחר שיצרנית הרכב היפנית פרסמה אזהרת רווח והכריזה על תוכנית התייעלות גלובלית נרחבת, הכוללת פיטורים של 9,000 עובדים וצמצום כושר הייצור ב-20%.
החברה מכוונת לקצץ בעלויות ב-2.6 ביליון $ בשנה הפיסקלית הנוכחית כדי לאזן את הירידה במכירות, במיוחד בשני השווקים הגדולים ביותר שלה, סין וארצות הברית.
מא, שנכנס לתפקיד סמנכ"ל הכספים ב-2019 לאחר הירושי קארובה, לא מסר הערות פומביות לגבי עזיבתו, ועדיין לא ברור אם יישאר בניסאן בתפקיד אחר. ניסאן לא סיפקה הצהרה רשמית בנושא כאשר התבקשה להגיב.
ההחלטות האסטרטגיות האחרונות של יצרנית הרכב מדגישות את האתגרים המשמעותיים שבפניהם היא ניצבת. ניסאן עדיין לא התאוששה מהמהומה שפרצה לאחר הדחתו של היו"ר לשעבר קרלוס גוהן ב-2018 והצמצום שבא בעקבותיה בשותפות עם רנו.
המכירות הגלובליות של החברה ירדו ב-3.8% ל-1.59 מיליון כלי רכב במחצית הראשונה של השנה הפיסקלית, עם ירידה בולטת של 14.3% במכירות בשוק הסיני.
האתגרים של ניסאן בסין מחריפים עקב עלייתם של יצרנים מקומיים כמו BYD, שתופסים נתח שוק עם כלי רכב חשמליים והיברידיים במחירים תחרותיים המציעים טכנולוגיה מתקדמת.
בארצות הברית, הקשיים של ניסאן מועצמים בשל היעדר היצע חזק של כלי רכב היברידיים, מגזר שבו המתחרה היפנית טויוטה חווה ביקוש גואה למכוניות ההיברידיות בנזין-חשמל שלה.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.