טסלה (NASDAQ:TSLA) והמנכ"ל שלה אילון מאסק השיגו ניצחון משפטי כאשר שופטת מחוזית בסן פרנסיסקו דחתה תביעה משפטית של בעלי מניות שטענה כי החברה ומאסק עסקו בהונאה על ידי הגזמה ביכולות טכנולוגיית הנהיגה האוטונומית שלה. התביעה טענה כי טסלה הגדילה את מחיר המניה שלה באמצעות הבטחות שווא לגבי האפקטיוויות והבטיחות של הטכנולוגיה.
השופטת המחוזית של ארה"ב אראסלי מרטינז-אולגין פסקה כי בעלי המניות לא הציגו ראיות מספיקות לכך שטסלה ומאסק אחראים למתן הבטחות שווא לגבי התקרבות למסירת טכנולוגיה שתעלה על בטיחות הנהיגה האנושית. הטכנולוגיה המדוברת, שלפי הדיווחים סבלה מבעיות בטיחות ועלולה להוביל לחוסר תשומת לב של הנהג, כוללת את תוכנת ה"Autopilot" של טסלה ואת שדרוגי התוכנה "Full Self Driving" שהחברה מוכרת.
השופטת ציינה כי חלק מההצהרות שהועמדו בספק על ידי טסלה ומאסק לא היו בהכרח שקריות, ואחרות היו קשורות לציפיות עתידיות, שלא ניתן להגדירן כהונאה. מרטינז-אולגין גם הדגישה כי מעורבותו הישירה של מאסק בניהול החברה לא רמזה על כך שהוא הסתיר מידע, וכי הרווח המשמעותי שלו ממכירת מניות טסלה בתקופה שבין פברואר 2019 לפברואר 2023 לא הצביע על ניצול בעלי מניות אחרים.
למרות ההאשמות שמאסק הרוויח כמעט כמו התמ"ג של ורמונט ממכירות מניות, השופטת לא מצאה ראיות לעוולה בהקשר זה. התביעה נדחתה בלי לפגוע בזכויות, מה שמאפשר לבעלי המניות להגיש תלונה מתוקנת אם יבחרו בכך.
טסלה ובאי-כוחה החוקיים לא הגיבו מיידית לבקשות לתגובה על הדחייה. החברה עדיין עומדת בפני חקירות מתמשכות של משרד המשפטים האמריקאי ורשות ניירות הערך האמריקאית, וכן תיק של מחלקת הרכב של קליפורניה, כולם בנוגע לטענותיה בנושא טכנולוגיית הנהיגה האוטונומית.
התיק, הידוע רשמית כ-Lamontagne v Tesla Inc et al, נשמע בבית-המשפט המחוזי של ארה"ב למחוז הצפוני של קליפורניה תחת מספר תיק 23-00869.
רויטרס תרמה לכתבה זו.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.