מחקר חדש של Anfavea, אגודה רשומה של יצרני הרכב הברזילאיים, מצביע על שינוי משמעותי בשוק הרכב של המדינה, כאשר צפוי כי מכירות של רכבים חשמליים מלאים והיברידיים יעקפו את אלו של רכבי מנוע בעירה פנימית עד שנת 2030. מגמה זו מדגישה את האימוץ הגובר של אפשרויות תחבורה נקיות ובנות קיימא יותר בברזיל, המוכרת כיצרנית הרכב השמינית בגודלה בעולם והשוק המקומי השישי בגודלו במונחי מכירות.
המחקר, שנערך על ידי Boston Consulting Group והוזמן על ידי Anfavea, צופה עוד כי עד שנת 2040, מכירות רכבים חשמליים והיברידיים עשויות להוות יותר מ-90% מהשוק המקומי בברזיל. זוהי עלייה משמעותית מנתח השוק הנוכחי של 7%. תחזיות אלו מדגישות את ההתפתחות המהירה של שוק הרכב הברזילאי לקראת חשמול בשני העשורים הבאים.
יצרניות הרכב הסיניות BYD ו-GWM, המייבאות כיום רכבים חשמליים לברזיל, הן שחקניות מפתח בשוק המקומי לרכבים מחושמלים. שתי החברות חשפו תוכניות להתחיל בפעולות ייצור בתוך המדינה, מהלך שצפוי לזרז עוד יותר את הצמיחה של מגזר הרכב החשמלי (EV).
לעומת זאת, יצרניות רכב מסורתיות מארה"ב ואירופה היו איטיות יותר בהסתגלות לשוק ה-EV המתפתח בברזיל. עם זאת, חברות כמו General Motors ו-Stellantis הכריזו על כוונותיהן להציג רכבים היברידיים-פלקס לשוק הברזילאי. רכבים אלה מסוגלים לפעול על 100% אתנול או בנזין, בנוסף לכוח סוללה, ומציעים טכנולוגיית מעבר לקראת חשמול מלא.
המעבר לרכבים חשמליים והיברידיים בברזיל מתיישר עם מגמה עולמית של מודעות סביבתית גוברת ודחיפה להפחתת פליטות גזי חממה. ככל שהשוק הברזילאי מסתגל, נוף תעשיית הרכב צפוי לעבור שינויים מהותיים, עם טכנולוגיות ושחקנים חדשים המופיעים כדי לענות על הביקוש לפתרונות תחבורה בני קיימא יותר.
Reuters תרמה לכתבה זו.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.