אובר (NYSE:UBER) וחברת הטכנולוגיה הסינית לנהיגה אוטונומית WeRide יצרו שותפות להשקת מוניות רובוטיות באיחוד האמירויות. שיתוף פעולה זה מסמן את המיזם הראשון של WeRide עם פלטפורמת הסעות גלובלית ומייצג צעד קדימה עבור אובר במאמציה לשלב כלי רכב אוטונומיים בהיצע השירותים שלה.
היוזמה תחל באבו דאבי במהלך שנת 2024, כאשר WeRide מנצלת את ההזדמנות הייחודית שנוצרה בעקבות קבלת הרישיון הלאומי היחיד של איחוד האמירויות לכלי רכב אוטונומיים. רישיון זה מאפשר לחברה לערוך בדיקות ולהפעיל את המוניות הרובוטיות שלה בכבישים הציבוריים ברחבי המדינה.
מוקדם יותר בספטמבר, אובר הרחיבה את יחסיה עם Waymo של Alphabet (NASDAQ:GOOGL), והשיקה שירותי מוניות רובוטיות באוסטין ואטלנטה בארצות הברית. בנוסף, באוגוסט, החברה הכריזה על שותפות עם יחידת המוניות הרובוטיות Cruise של ג'נרל מוטורס (NYSE:GM), אשר צפויה לספק את כלי הרכב האוטונומיים שלה לפלטפורמה של אובר החל משנת 2025.
כניסתה של WeRide לשוק באיחוד האמירויות דרך הפלטפורמה של אובר עשויה לחזק את נוכחותה הגלובלית, לאחר שהתמקדה בעבר בפעילותה בסין. השותפות עם אובר עשויה להגביר משמעותית את הנראות וטביעת הרגל התפעולית של WeRide.
ההכרזה מגיעה על רקע התפתחויות רגולטוריות בארצות הברית, שם ממשל ביידן הציע לאחרונה כללים שעשויים להגביל יצרני רכב סיניים מלבדוק מכוניות אוטונומיות בכבישי ארה"ב. איסורים מוצעים אלה יחולו גם על תוכנות וחומרות רכב המיוצרות על ידי חברות ממדינות אחרות הנחשבות ליריבות זרות, כולל רוסיה.
WeRide הייתה צפויה גם לפנות להנפקה ראשונה לציבור בארצות הברית, במטרה להגיע לשווי של עד 5 ביליון $. עם זאת, ההנפקה הראשונה לציבור של החברה נדחתה, כאשר WeRide מציינת מאמצים מתמשכים להשלמת המסמכים הנדרשים כדי להמשיך בהנפקה.
רויטרס תרמה לכתבה זו.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.