Investing.com -- BofA Securities טוענת כי יצרניות הרכב האירופאיות בשנת 2025 יתמודדו עם לחצי מחירים, מכשולים רגולטוריים ותחרות מצד טסלה (NASDAQ:TSLA) ומתחרות סיניות.
בעוד שיצרניות הרכב המסורתיות ניצבות בפני סיכוני מרג'ין, ספקי רכב נבחרים ומספר יצרני ציוד מקורי מציעים הזדמנויות אטרקטיביות, אמרה החברה בהערה.
הברוקר ציין המלצות על המניות הבאות, עם דירוג "קנייה" עליהן -
Continental: החברה ממליצה על Continental, תוך ציון פוטנציאל שחרור ערך מהפיצול המתוכנן של חטיבת הרכב שלה, חיסכון בעלויות מונע מהתייעלות, ורוחות גביות מתחום המוליכים למחצה שצפויות להגביר את הצמיחה בשנים 2025-26.
Valeo (EPA:VLOF): הוצאות הון נמוכות יותר, חיסכון בעלויות, וחוזים רווחיים יותר ממקמים את Valeo לצמיחה משמעותית ב-EBIT וב-EPS. BofA גם רואה מקום להפתעה ברווחים או בהנחיות בהתחשב בציפיות השוק הנמוכות.
Pirelli: עם נראות חזקה לצמיחת רווחים בשיעור חד-ספרתי גבוה, Pirelli ממוקמת היטב במגזר הרכב המאתגר. פתרון סוגיית בעלי המניות הסיניים עשוי להוביל לדירוג מחדש של המנית סטוק.
Stellantis (NYSE:STLA): לאחר שנת 2024 מעברית, צפוי כי Stellantis תתאושש בחוזקה בשנת 2025, בסיוע ספיגת עלויות קבועות טובה יותר והשפעה מינימלית מתקנות CO2 מחמירות יותר. אמון המשקיעים עשוי לגדול אם יו"ר החברה ג'ון אלקאן ימנה מנכ"ל חדש.
בעוד ש-BofA הורידה את דירוג Mercedes-Benz (OTC:MBGAF) ל"תת-ביצוע", בציינה מחזור דגמים חלש ושנת 2025 קשה המאופיינת במעבר לפלטפורמת MB.EA שלה. החברה צופה כי האתגרים יימשכו עד 2026.
יצרניות הרכב ניצבות בפני רוחות נגדיות מיעדי פליטות מחמירים יותר של האיחוד האירופי, אשר עלולים להכביד על המרג'ין אלא אם כן תקנות מעוכבות יספקו הקלה.
עם זאת, הספקים נראים ממוקמים טוב יותר, נהנים מהתייעלות ועלויות תשומות נמוכות יותר למרות סיכונים בטווח הקרוב כמו שביתה פוטנציאלית ב-Volkswagen (ETR:VOWG_p) בתחילת 2025.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.