קבלו 40% הנחה
חָדָשׁ! 💥 קבל את ProPicks כדי לראות את האסטרטגיה שניצחה את ה-S&P 500 ב-1,183%+קבלו 40% הנחה

המכירות של טסלה הידרדרו ברבעון השני אחרי 8 רבעונים של עליות

התפרסם 03.07.2022, 15:25
עודכן 03.07.2022, 15:28
© Reuters.

חברת טסלה (NASDAQ:TSLA) מסכמת את הרבעון השני עם ירידה של 17.9% במסירות כלי רכב חשמליים לעומת הרבעון הקודם ומסבירה כי הסגרים שהטילה סין ברבעון זה בכמה ערים בגלל התפרצות מחודשת של קורונה, שיבשה את מערך הייצור ואת שרשרת האספקה ​​שלה.

יצרנית המכוניות החשמליות הגדולה בעולם דיווחה על מסירת 254,695 כלי רכב בתקופת אפריל עד יוני, בהשוואה ל-310,048 רכבים ברבעון הקודם, מה שקוטע רצף של כמעט שנתיים של שיאי משלוחים רבעוניים.

ההתפרצות המחודשת של הקורונה בסין אילצה את טסלה להשעות זמנית את הייצור במפעל שלה בשנחאי והשפיעה גם על עבודתם של הספקים ברחבי סין.

טסלה מגבירה בימים אלה את הייצור במפעל שנחאי עם ההקלה בסגרים, מה שלטענתה יעזור להגביר את קצב מסירת כלי הרכב במחצית השנייה של השנה.

בתחילת יוני אמר המנכ"ל אילון מאסק למנהלים שיש לו "תחושה סופר רעה" לגבי הכלכלה וכי עליו לקצץ כ-10% מהצוות של יצרנית המכוניות החשמליות.

מאסק אמר שהביקוש לרכבי טסלה נותר חזק, אך עדיין קיימים אתגרים בשרשרת האספקה.

בחודש שעבר טסלה שוב העלתה את המחירים של חלק מהדגמים שלה בארה"ב ובסין לאחר שמאסק הזהיר מפני לחץ אינפלציוני משמעותי בחומרי הגלם ובלוגיסטיקה.

למרות הירידה במסירות, טסלה דיווחה כי יוני 2022 היה חודש ייצור הרכב הגבוה ביותר בתולדות החברה.

צפי האנליסטים למסירות כלי רכב בחודשים אפריל עד יוני עמד על 295,078 כלי רכב על פי נתוני Refinitiv. חלק מהאנליסטים צמצמו את הערכותיהם עוד יותר לכ-250,000 עקב הסגר הממושך של סין.

טסלה רשמה משלוחי שיא בכל רבעון מאז הרבעון השלישי של 2020, כשהיא מתמודדת עם מגיפה ושיבושים בשרשרת האספקה ​​בצורה טובה יותר מרוב יצרניות הרכב.

סין הייתה גורם מכריע בגידול המהיר של טסלה בהיקף הייצור של כלי הרכב, כאשר מפעל שנגחאי הזול והרווחי ייצר כמחצית מסך המכוניות של החברה שנמסרו בשנה שעברה.

זוהי פרסומת מטעם צד שלישי. לא מדובר בהצעה או בהמלצה של Investing.com. אפשר לקבל מידע כאן או להסיר את הפרסומות .

מאסק אמר באפריל שייצור הרכב הכולל של טסלה ברבעון השני יהיה "בערך שווה" לזה של הרבעון הראשון, כשהוא מתוגבר על ידי ההתאוששות הצפויה בסין.

אבל לאחרונה הוא שינה את הטון ואמר שלטסלה היה "רבעון קשה מאוד", תוך ציון אתגרי הייצור ושרשרת האספקה ​​בסין. מאסק אמר גם שהמפעלים החדשים של טסלה בטקסס ובברלין הם "תנורי כסף ענקיים" שמפסידים מיליארדי דולרים כשהם נאבקים להגדיל את הייצור במהירות.

מניית טסלה נפלה ב-35% עד כה השנה, כשהיא נפגעת מהצעת הרכישה של מאסק לטוויטר (NYSE:TWTR) ב-44 מיליארד דולר, הסגרים בסין ואי הוודאות המקרו-כלכלית.

  • רויטרס תרמה תוכן לכתבה זו

רוצים לעקוב אחרי ביצועים של נכסים פיננסיים בשווקים? היכנסו לתיק ההשקעות הווירטואלי כאן באתר או באפליקציית Investing.com והוסיפו את נייר הערך או המטבע לרשימת המעקב שלכם.

תגובות אחרונות

ניו מסרה 12,000 רכבים....🤣🤣🤣
למה לכתוב תמיד שלילי על טסלה?תחברו רבעון ראשון לשני השנה לעומת מה שהיה בשנה שעברה ותראו עלייה של 46 אחוזים.וחודש יוני היה שיא הגדול אי פעם מעבירות טסלה.ותרגען הרבעון הזה יראה מספרים מפלצתיים במסירות.ותחכו לדיווח המלא של טסלה להבין כמה החברה ברווח ברבעון שני.המסירות וגם שינע טסלות של רבעון שלישי התחילו .חבל על כותרות כאלו. תבדקו כמה יצרנים אחרים כגון Gm .Ford .Lucid באמת התרדרו
התקינו את האפליקציה שלנו
אזהרת סיכון: מסחר במכשירים פיננסיים ו/או במטבעות קריפטו כרוך בסיכון גבוה להפסד סכום ההשקעה בחלקו או במלואו, ואינו מתאים לכל משקיע. מחירי מטבעות קריפטו מתאפיינים בתנודתיות גבוהה במיוחד וחשופים להשפעה חיצונית כגון אירועים פוליטיים, רגולטוריים או פיננסיים. מסחר על בסיס בטחונות תורם להגדלת הסיכון הפיננסי.
לפני קבלת החלטה לסחור במכשיר פיננסי או במטבע קריפטו, עליך להכיר במלואם את הסיכונים ואת העלויות, הנלווים למסחר בשווקים הפיננסיים, לשקול בזהירות את יעדי ההשקעה, את דרגת הניסיון ואת הנכונות לשאת בסיכונים, ולפנות לייעוץ מקצועי בעת הצורך.
פיוז‘ן מדיה (Fusion Media) מדגישה, שהמידע המוצג באתר אינו בהכרח מדויק או ניתן בזמן אמת. המחירים והנתונים באתר אינם בהכרח מסופקים ע"י בורסות או שווקים, ועשויים להיות מסופקים על-ידי עושי שוק, ולפיכך עשויים להיות בלתי מדויקים ושונים ממחיר השוק בפועל עבור שוק נתון. המשמעות היא, שהמחירים משמשים לאינדיקציה אך אינם מתאימים למטרות מסחר. פיוז‘ן מדיה וכל ספק אחר של נתונים שמוצגים באתר, אינם נושאים כל אחריות בגין נזקים או הפסדים שספגת במסחר או בשל הסתמכותך על המידע באתר.
חל איסור על הפצה, שידור, שינוי, הצגה, רפרודוקציה או אחסון של הנתונים באתר זה או שימוש בהם ללא אישור מפורש בכתב מאת פיוז‘ן מדיה ו/או ספק הנתונים. כל זכויות הקניין הרוחני שמורות לבורסה ו/או לספקים המספקים את הנתונים שבאתר.
פיוז‘ן מדיה עשויה לקבל תגמול ממפרסמים המופיעים באתר, בהתאם לאינטראקציה שלך עם הפרסומות והמפרסמים.
הגרסה האנגלית היא גרסתו הראשית של הסכם זה ותשמש גרסה מכרעת בכל מחלוקת שתתגלע בין הגרסה האנגלית לגרסה העברית.
© 2007-2024 - כל הזכויות שמורות לפיוזן מדיה בע"מ