| חדשות Investing.com |
מניית צים (NYSE:ZIM), חברת התובלה הימית הישראלית, שנסחרת בבורסת ניו יורק, צנחה ביום רביעי כ-14.7%, כשהיא משקפת לחברה שווי שוק של 8.2 מיליארד דולר. יחד עם צים צנחו מניותיהן של חברות תובלה ימית אחרות, על רקע דיווח שלפיו שוק התובלה העולמי של תפזורת יבשה סובל מבעיות ביקוש.
מדד Baltic Exchange Dry Index צנח אתמול לשפל של חודש, כשהוא משלים ירידה של כ-25% בשבועות האחרונים. מדד זה (BDI) משקלל את המחירים הממוצעים המשולמים עבור הובלת חומרים בצובר יבש על פני יותר מ-20 מסלולי תובלה בינלאומיים.מדד BDI הוא אינדיקטור משמעותי לפעילות כלכלית, מכיוון ששינויים במדד משקפים היצע וביקוש לחומרים חשובים המשמשים בייצור העולמי.
אנליסטים של בנק ההשקעות ג'יי.פי מורגן אמרו ביום רביעי לבלומברג כי הם צופים שההאטה בתנועת המטענים העולמית תפגע במגזר התובלה הימית, וציינו את צים כמניה שביצועיה ייפגעו ממגמה זו. ירידת הביקוש בשוק מוסברת בכמה גורמים, ובראשם המלחמה בין רוסיה לאוקראינה, שמובילה לירידה בביקוש למשלוחי תבואה. גורם נוסף הוא סגרי הקורונה בסין, שפוגעים בביקוש לחומרי גלם המשמשים לתעשייה הסינית.
צים, כאמור, אינה המניה היחידה שנפגעה מהחדשות אתמול. מניות חברת הספנות גולדן אושן גרופ (NASDAQ:GOGL) סיימה את יום המסחר עם ירידה של 7.7%. מניית סטאר באלק קריירז (NASDAQ:SBLK) צנחה 10.7%, מניית Eagle Bulk Shipping צנחה 11.6%, מניית ילו קורפ (NASDAQ:YELL) ירדה 7.3% ומניית דסקה (NASDAQ:DSKE) איבדה 5.7% ביום המסחר אתמול.
צים, שנמצאת בשליטת חברת קנון הולדינגס של עידן עופר, סיכמה בחודש שעבר את הרבעון הראשון של 2022 עם רווח נקי של 1.7 מיליארד דולר - גידול של כ-190%, לעומת רווח נקי של כ-600 מיליון דולר ברבעון המקביל בשנת 2021. מחזור הכנסותיה של צים ברבעון הראשון הסתכם בכ-3.72 מיליארד דולר - גידול של 113% מהרבעון המקביל. צים הובילה 859 אלף מכולות (TEU) ברבעון - עלייה של 5% מהתקופה המקבילה אשתקד. מחיר ההובלה הממוצע למכולה (TEU) ברבעון הראשון עמד על 3,848 דולר - עלייה של 100% מהתקופה המקבילה.
למרות הצניחה אתמול, ב-12 החודשים האחרונים השלימה מניית צים עלייה של כ-30%.
רוצים לעקוב אחרי ביצועים של נכסים פיננסיים בשווקים? היכנסו לתיק ההשקעות הווירטואלי כאן באתר או באפליקציית Investing.com והוסיפו את נייר הערך או המטבע לרשימת המעקב שלכם.