הפעילה הסביבתית קלרה מאייר ומנהיגי גרינפיס גרמניה תבעו את חברת פולקסווגן (DE:VOWG) בבית משפט בגרמניה, כפי שדיווח הארגון ההתנדבותי ביום שלישי, בטענה שיצרנית הרכב לא ממלאת את חלקה במניעת שינוי האקלים.
לפני הגשת התביעה, התובעים נתנו לפולקסווגן שמונה שבועות לשקול את הדרישות, ביניהן הפסקת ייצור של מכוניות עם מנוע בעירה פנימי והפחתה של פליטות הפחמן ב-65% לפחות לעומת רמתן בשנת 2018 עד שנת 2030. פולקסווגן (DE:VOWG) דחתה את הדרישות ב-28 באוקטובר.
דוברות החברה מסרה לרויטרס ש"פולקסווגן בעד הגנה על האקלים והוצאת הפחמן ממגזר התחבורה, אבל היא לא יכולה להתמודד עם האתגר לבדה".
"התכנון של אמצעים מתאימים הוא תפקידו של הפרלמנט. טענות בבית משפט אזרחי באמצעות תביעות נגד חברות מסומנות אינן המקום או הדרך שעושים צדק עם המשימה, שיש בה אחריות כבדה מאוד".
תביעה דומה הוגשה בסוף חודש ספטמבר על ידי מנהיגי ארגון הסביבה הגרמני Deutsche Umwelthilfe נגד החברות ב.מ.וו (DE:BMWG) ודיימלר (DE:DAIGn), וגם שתיהן דחו את הדרישות להפסיק הייצור של מכוניות שפועלות על שריפת דלקים מאובנים עד שנת 2030 ולהגביל את פליטות הפחמן הדו-חמצני לפני כן.
התביעות הסתמכו על שני תיקים קודמים בנושא האקלים: פסיקת בית המשפט הגרמני בחודש מאי 2020, שקבע שהמדינה לא מצליחה להגן על הדורות הבאים מהשלכותיו של שינוי האקלים, ופסיקת בית המשפט ההולנדי באותו החודש, שהורתה לחברת הנפט Royal Dutch Shell (LON:RDSa) להפחית פליטות, וזו הייתה הפעם הראשונה שבה הוטלה אחריות על חברה פרטית להשפעתה על האקלים.
ביום שלישי, פולקסווגן אמרה שהיא מתכננת לבנות מפעל מכוניות חדש ומתקדם קרוב למטה הראשי שלה בעיר וולפסבורג שבגרמניה, בתקווה לשפר ביצועים עם פתיחתו המתקרבת של מפעל הענק של חברת טסלה (NASDAQ:TSLA) ליד ברלין.
המפעל, שעדיין מחכה לאישור מהוועד המפקח של פולקסווגן בשבועות הקרובים, הוא חלק מהפרויקט "טריניטי" (Trinity) של הקבוצה, שבמסגרתו יצרנית הרכב רוצה לבנות דגם דגל של מכונית סדאן חשמלית בוולפסבורג משנת 2026.
פולקסווגן, שלא סיפקה הערכת עלויות למפעל, אמרה שהיא שואפת לזמן ייצור של 10 שעות לרכב מהדגם טריניטי, הדומה לזמן שטסלה תשקיע בהרכבת הדגם 3 באתר המתוכנן שלה בעיירה גרוּנהיידה.
בנייתו של מפעל חדש לחלוטין היא חלופה להתאמתו של המפעל הקיים בוולפסבורג לייצור הדגם טריניטי, התאמה שלדברי פולקסווגן תגביל את האפשרות לשינויים עמוקים יותר בתהליך הייצור.
- רויטרס תרמה תוכן לידיעה זו.