ענקית קריאת ההסעה (שיתוף הנסיעות) Didi Global (NYSE:DIDI) מסרה ביום שני כי הצו הרגולטורי להסרת היישומון שלה מחנות האפליקציות בסין עלולה לפגוע בהכנסות, וחברות סיניות נוספות שמניותיהן הונפקו באחרונה בבורסות ארה"ב נמצאות גם הן תחת חקירה בנושאי אבטחת סייבר.
צו ההסרה שהוציאה ביום ראשון רשות מרחב הסייבר של סין (CAC) הגיע רק יומיים אחרי שהרשות הרגולטורית הודיעה על חקירתה של דידי, ופחות משבוע אחרי שהחברה התחילה להיסחר בבורסה לניירות ערך של ניו יורק. הוא גם מגיע על רקע החרפה של הליכים רגולטוריים נגד חברות טכנולוגיה סיניות, שהתחילה בהפלתה של הנפקה בהיקף של 37 מיליארד דולר שתכננה Ant Group, חברת פינטק הקשורה לעליבאבא, בשנה שעברה.
"מביטול ההנפקה הראשונית לציבור של אנט ומהפעולה הזו נגד דידי אפשר להבין שהנפקות הן עניין מאוד מסוכן בסין, וללמוד על ההיקף והפעילות שמושכים את תשומת הלב של הרגולטור",
לדברי מרטין צ'ורזמפה, חבר בכיר במכון פיטרסון לכלכלה בינלאומית.
לחלק גדול מהמתקפה הרגולטורית אחראית הרשות המפקחת על הגבלים עסקיים, והצו נגד דידי הוא אחת הפעולות הכי בולטות של CAC מאז הקמתה ב-2014, ומלמד על התחזקות הדגש על אבטחת מידע במקרה של חברות הרשומות למסחר בארה"ב.
ביום שני, CAC הודיעה גם על חקירות בנושא אבטחת סייבר לגבי Zhipin.com, חברה לגיוס עובדים באינטרנט, ולגבי Huochebang ו-Yunmanman, חברות להזמנת משאיות, שהתמזגו לחברת Full Truck Alliance (NYSE:YMM). כמו דידי, גם Kanzhun Ltd (NASDAQ:BZ) הבעלים של Zhipin.com וגם Full Truck ביצעו IPO בארה"ב בחודש שעבר.
לדברי Full Truck Alliance, היא השעתה רישום של משתמשים חדשים, לבקשת החקירה, ותשתף פעולה עם הבדיקה. Kanzhun טרם הגיבה לבקשה לתגובה.
| הדשדוש של דידי
לרויטרס נמסר ממקורות בחודש שעבר כי דידי, ששווי השוק הנוכחי שלה כ-75 מיליארד דולר, גם היא נתונה לבדיקת הגבלים עסקיים מצד הרגולטור של השווקים בסין, המינהל הלאומי לפיקוח על השוק. לדברי CAC, היא הורתה לחנויות האפליקציות להפסיק להציע את האפליקציה של דידי, אחרי שגילתה שהחברה אספה ממשתמשים נתונים בניגוד לחוק.
"החברה צופה פגיעה אפשרית של הסרת האפליקציה בהכנסות שלה בסין",
אמרה דידי בהצהרה שלה, אבל לא פירטה את ההיקף האפשרי של הפגיעה.
לדברי אנליסטים, הם לא צופים פגיעה קשה בהכנסות, משום שלדידי יש בסיס משתמשים גדול בסין. הסרת האפליקציה לא משפיעה על משתמשים קיימים.
ברבעון הראשון של 2021 דידי דיווחה על הכנסות של כ-42.2 מיליארד יואן (6.5 מיליארד דולר ארה"ב), מתוכן יותר מ-90% מחטיבת הנסיעות שלה בסין. נוסף על העמדה הדומיננטית שלה בשוק קריאת ההסעה בסין, היא פעילה ב-15 מדינות נוספות.
דידי, שאוספת כמויות עצומות של נתוני נסיעות לצורך מחקר טכנולוגי וניתוח תנועה, אמרה גם שבכוונתה לתקן כל בעיה ולהגן על פרטיותם של המשתמשים ועל הנתונים שלהם.
ב"גלובל טיימס", צהובון שיוצא לאור על ידי יומון העם, העיתון הרשמי של מפלגת השלטון הקומוניסטית בסין, נכתב ביום שני כי היכולת הגדולה, ככל הנראה, של דידי ל"ניתוח נתוני עתק" עשויה לסכן מידע אישי של משתמשים.
"אסור לאפשר לאף ענקית אינטרנט להפוך למאגר-על של נתונים, המכיל פרטים אישיים של אנשים בסין, עם פרטים בנוסף על המדינה, ואסור לאפשר לחברות האלה להשתמש בנתונים איך שהן רוצות",
כתב העיתון בטור דעה.
בתשקיף ההנפקה של דידי נאמר:
"אנו מקיימים נהלים מחמירים לגבי האיסוף של נתוני משתמשים, העברתם, אחסונם והשימוש בהם, בהתאם למדיניות שלנו בנושא אבטחת נתונים ופרטיות".
המניות הרשומות בהונג קונג של חברות טכנולוגיה גדולות בסין, ובהן טנסנט הולדינגס (HK:0700) ו-Meituan (HK:3690), צנחו ביום שני בהשפעת הפעולה נגד דידי ובהשפעת הכללים החדשים שחשפה ביום שישי הרשות המפקחת על התחרות, למאבק בתימחור בניגוד לחוק.
המניות של Softbank Group Corp. (T:9984), שליחידת Vision Fund שלה יש עניין גם בדידי וגם ב-Full Truck Alliance, ירדו 5% בטוקיו ביום שני.
- רויטרס תרמה תוכן לידיעה זו