ביום שני, מיזוהו שמרה על עמדתה הניטרלית לגבי מניית טסלה (NASDAQ:TSLA) עם מחיר יעד עקבי של 230.00 $.
החברה התייחסה לחששות לגבי ההשפעה הפוטנציאלית של המתיחות המסחרית המתגברת על יצרנית הרכב החשמלי, וציינה כי יבוא כלי רכב של טסלה מהגיגהפקטורי בשנחאי לאירופה עלול להיתקל בקשיים בשל מכסים חדשים מוצעים על ידי האיחוד האירופי. המכסים המוצעים עשויים לעלות מ-10% הנוכחיים לכ-17.8%.
טסלה דיווחה לאחרונה על מסירות הרבעון השלישי שלה, שהיו כ-462,000 יחידות, בהתאמה קרובה להערכת הקונצנזוס של 463,000. עם זאת, הציפיות גבוהות יותר לרבעון הרביעי של 2024, כאשר המכירות של טסלה באותה תקופה בשנה הקודמת הגיעו לכ-484,000 יחידות. עלייה זו במכירות יוחסה לזינוק בביקוש לפני פקיעת הסובסידיות הממשלתיות בדצמבר 2023.
כדי לעודד את הביקוש לנוכח אתגרים אלה, טסלה יזמה הצעות מימון, כולל כ-1.99% בארצות הברית וכ-0% בסין. מאמצים אלה מגיעים בזמן שהחברה מתמודדת עם לחץ כפול של בסיס צרכנים מתוח כלכלית וקו מוצרים מתיישן, על פי ניתוח החברה.
בחדשות אחרות לאחרונה, Rio Tinto נמצאת כעת במשא ומתן לרכישת Arcadium, חברת כריית ליתיום. רכישה זו עשויה למקם את Rio Tinto כיצרנית הליתיום השלישית בגודלה בעולם. הרכישה הפוטנציאלית מוערכת בין 4 ביליון $ ל-6 ביליון $.
בינתיים, Rivian Automotive Inc עדכנה את תחזית הייצור השנתית שלה כלפי מטה בשל מחסור בחלקים. החברה צופה כעת לייצר בין 47,000 ל-49,000 כלי רכב לשנה, ירידה מהתחזית הקודמת של 57,000 יחידות. למרות אתגרים אלה, Rivian נשארת ממוקדת בקיצוץ עלויות והגברת הייצור של דגמי R1 שלה.
בנוסף, טסלה מתכוננת להנפיק איגרות חוב בשווי 783 מיליון $ המובטחות על ידי חכירות רכב, מהלך פיננסי לגיוס הון. יתר על כן, מחיר היעד של מניית טסלה הועלה לאחרונה על ידי אנליסט HSBC מייקל טינדל ל-124 $ מ-118 $ הקודמים. Bernstein SocGen Group שמרה על דירוג Underperform לטסלה, בעוד גולדמן זאקס אישרה מחדש את עמדתה הניטרלית.
לבסוף, טסלה מתכננת לפתח ארבע גרסאות חדשות של תאי סוללה מתוצרת עצמית, המיועדים להפעיל מגוון של כלי רכב חשמליים כולל ה-Cybertruck הצפוי ורובוטקסי עתידי. החברה מתכוונת לשלב קתודות יבשות בסוללות ה-Cybertruck עד אמצע השנה הבאה ומתכננת לייצר בין 2,000 ל-3,000 Cybertrucks בשבוע באמצעות הטכנולוגיה החדשה הזו.
תובנות InvestingPro
בעוד טסלה מנווטת באתגרים שהודגשו בניתוח של מיזוהו, נתוני InvestingPro מספקים הקשר נוסף למצבה הפיננסי של החברה. שווי השוק של טסלה עומד על 798.92 ביליון $ מרשימים, המשקפים את מעמדה הדומיננטי בשוק הרכב החשמלי. יחס ה-P/E של החברה העומד על 63.93 מצביע על כך שהמשקיעים מתמחרים ציפיות צמיחה משמעותיות לעתיד, בהתאמה ליעדי המכירות הגבוהים שהוזכרו במאמר.
טיפים של InvestingPro חושפים כי לטסלה "יש יותר מזומנים מחוב במאזן שלה" ו"נכסים נזילים עולים על התחייבויות לטווח קצר", מה שמרמז על בסיס פיננסי חזק להתמודדות עם אתגרים פוטנציאליים ממתיחות מסחרית ולחצי שוק. מצב הנזילות הזה עשוי להיות קריטי כאשר טסלה מיישמת הצעות מימון לעידוד הביקוש, כפי שהוזכר במאמר.
עם זאת, טיפ נוסף של InvestingPro מציין כי טסלה "סובלת ממרווחי רווח גולמי חלשים", שעמדו על 17.72% ב-12 החודשים האחרונים. זה עלול להיות מקור לדאגה כאשר החברה מתמודדת עם עליות פוטנציאליות במכסים ומציעה תנאי מימון אטרקטיביים כדי להגביר את המכירות.
עבור משקיעים המחפשים ניתוח מקיף יותר, InvestingPro מציע 21 טיפים נוספים עבור טסלה, המספקים הבנה עמוקה יותר של הבריאות הפיננסית ומעמדה בשוק של החברה.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.