בולינגברוק, אילינוי - היידרוג'ן מוטורס (NASDAQ:HYZN), חברת טכנולוגיית תאי דלק מימן עם שווי שוק של 14.1 מיליון דולר, הודיעה היום כי קיבלה הזמנה לשתי משאיות חשמליות מונעות תאי דלק (FCETs) מחברת South San Francisco Scavenger Co. על פי ניתוח של InvestingPro, החברה נראית מוערכת בחסר על פי מדדי השווי ההוגן שלה, למרות שהציגה תשואה חזקה בחודש האחרון. ההזמנה, המותנית בסובסידיות רלוונטיות, כוללת רכב איסוף אשפה ומשאית Class 8 בעלת הספק של 200 קילוואט, בעקבות ניסויים מוצלחים של ה-FCETs.
השותפות עם South San Francisco Scavenger Co., ספקית שירותי פסולת ומיחזור מאז 1914, מסמנת את הזמנת ה-FCET השנייה של היידרוג'ן במגזר איסוף האשפה. ההזמנה הראשונה הוגשה על ידי GreenWaste באוקטובר 2024. מנכ"ל היידרוג'ן, פרקר מיקס, הביע גאווה בשיתוף הפעולה, וציין את המחויבות בת המאה של החברה לשירות הקהילה ואת ההתאמה למטרות הטכנולוגיה נטולת הפליטות של היידרוג'ן.
ה-FCETs של היידרוג'ן, המיוצרות בשיתוף פעולה עם New Way Trucks, מתוכננות לעמוד בדרישות הקפדניות של איסוף אשפה, עם טווח של לפחות 125 מייל ויכולת לבצע מעל 1,300 הרמות של עגלות בכל טעינה. דווח כי המשאיות משיגות יעילות דלק של עד פי שלושה ממשאיות דיזל מסורתיות, ותורמות להפחתת פליטות בתחבורה כבדה. נתוני InvestingPro מגלים כי החברה השיגה צמיחה מרשימה בהכנסות של מעל 1,200% ב-12 החודשים האחרונים, כאשר אנליסטים צופים צמיחה נוספת במכירות של 55% השנה. קבלו גישה ל-16+ טיפים נוספים של Pro וניתוח מקיף עם מנוי ל-InvestingPro.
דאג באטון, נשיא South San Francisco Scavenger Co., הדגיש את מחויבות החברה לקיימות וחדשנות, וציין כי שילוב משאיות המימן של היידרוג'ן בצי שלהם משקף מחויבות לטכנולוגיות מתקדמות השומרות על סטנדרט השירות שלהם תוך הפחתת פליטות.
היידרוג'ן, הידועה במערכות תאי הדלק המימניות בעלות הביצועים הגבוהים שלה, מתמקדת בפריסת הטכנולוגיה שלה ברכבים מסחריים כבדים, במטרה להפחית פליטות פחמן בתעשיות שמסורתית קשה לחשמל. האסטרטגיה הרחבה יותר של החברה כוללת התרחבות ליישומי כוח נייחים ושווקים אחרים בצפון אמריקה.
המידע לגבי הזמנה זו מבוסס על הודעה לעיתונות מהיידרוג'ן. ההצהרות הצופות פני עתיד של החברה, כולל האסטרטגיות והביצועים העתידיים שלה, כרוכות בסיכונים ואי-ודאויות שעלולים להשפיע על התוצאות בפועל. עם ציון בריאות פיננסית כולל המדורג כ'חלש' על ידי InvestingPro, וחששות משמעותיים לגבי שריפת מזומנים, המשך פעילותה של היידרוג'ן ויכולתה לעמוד בהזמנות תלויים בגורמים שונים, כולל קבלה בשוק, צרכי הון, וזמינות סובסידיות קריטיות להזמנות לקוחות. לתובנות מפורטות על הבריאות הפיננסית והפרספקטיבות העתידיות של היידרוג'ן, גשו לדוח המחקר המקיף של Pro, הזמין בלעדית למנויי InvestingPro.
בחדשות אחרות לאחרונה, היידרוג'ן מוטורס עשתה צעדים משמעותיים בפיתוח התאגידי והטכנולוגי שלה. החברה הרחיבה את מניות Class A המורשות שלה מ-20 מיליון ל-120 מיליון, מהלך שזכה לתמיכה חזקה מבעלי המניות. בשיחת הרווחים של הרבעון השלישי לשנת 2024, היידרוג'ן דיווחה על שריפת מזומנים נטו של 8.2 מיליון דולר, עם תוכניות להפחית סכום זה עד סוף השנה. מתקן החברה בבולינגברוק מייצר כעת 700 מערכות תאי דלק בשנה, מה שמדגים את מחויבותה לאיכות ויעילות.
היידרוג'ן גם עשתה התקדמות משמעותית בטכנולוגיית תאי דלק מימן לרכבים מסחריים. החברה השלימה בהצלחה ניסויים במשאית החשמלית המונעת תאי דלק (FCET) שלה במיקומים שונים בקליפורניה, מה שמסמן צעד מפתח בחדשנות סביבתית. יתר על כן, דווח כי משאיות החשמל המונעות תאי דלק של היידרוג'ן עלו על המתחרים במשקל, טווח וביצועים, מה שהוביל למשא ומתן על חוזים מרובים בהתבסס על ניסויים מוצלחים.
בנוסף, היידרוג'ן הבטיחה את החוזה הראשון בצפון אמריקה למשאיות אשפה מונעות מימן עם GreenWaste, מה שמחזק עוד יותר את מעמדה בשוק פתרונות האנרגיה הנקייה. התפתחויות אחרונות אלה מדגישות את המחויבות המתמשכת של היידרוג'ן לקידום פתרונות אנרגיה נקייה במגזר התחבורה הכבדה.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.