מונטריאול - TFI International Inc. (NYSE:TFII), שחקנית מרכזית בתעשיית התחבורה והלוגיסטיקה בצפון אמריקה, הכריזה על העלאת הדיבידנד הרבעוני לבעלי המניות שלה. מועצת המנהלים הכריזה על דיבידנד של 0.45 דולר לכל מנית סטוק רגילה, אשר ישולם ב-15 בינואר 2025, לבעלי מניות הרשומים נכון ל-31 בדצמבר 2024. על פי נתוני InvestingPro, החברה שמרה על תשלומי דיבידנד במשך 23 שנים רצופות, מה שמדגים התחייבות חזקה להחזר לבעלי המניות.
הדיבידנד האחרון הזה מהווה העלאה של 13% מהשער הקודם של 0.40 דולר למניה, כפי שנחשף על ידי החברה ב-21 באוקטובר 2024. העלייה בדיבידנדים משקפת את מחויבות החברה להחזר לבעלי המניות ואת הביטחון ביציבותה הפיננסית. עם הכנסות של 8.29 ביליון דולר ב-12 החודשים האחרונים והחזר על ההון של 17%, ניתוח InvestingPro מראה כי החברה שומרת על ציון בריאות פיננסית כללי טוב.
TFI International מפעילה רשת מגוונת של חברות בנות בארצות הברית, קנדה ומקסיקו, המספקות מגוון שירותים כולל משלוחים בפחות ממטען מלא, משלוחים במטען מלא ולוגיסטיקה. החברה מתמקדת ברכישות אסטרטגיות וניהול יעיל של החברות הבנות שלה כדי להגדיל את הערך לבעלי המניות.
מניות החברה רשומות למסחר הן בבורסה של ניו יורק והן בבורסה של טורונטו תחת הסימול TFII. הודעה זו מבוססת על הצהרת עיתונות מטעם TFI International Inc.
בחדשות אחרות לאחרונה, TFI International חוותה סדרה של התפתחויות ראויות לציון. הדוחות הכספיים של החברה לרבעון השלישי הראו עלייה של 17% בהכנסות, שהסתכמו ב-1.9 ביליון דולר, ועלייה של 37% בתזרים מזומנים חופשי ל-273 מיליון דולר, מה שהוביל להפחתת חוב של 130 מיליון דולר. הכנסה תפעולית לתקופה הגיעה ל-203 מיליון דולר, עם מרג'ין של 10.7%. למרות התוצאות החיוביות הללו, TD Cowen, Susquehanna ו-Citi הפחיתו את מחירי היעד שלהם ל-TFI International, בעוד ש-Stifel הגריעה את מנית הסטוק של החברה מ-"קנייה" ל-"החזק" בשל בעיות תפעוליות.
הביצועים של TFI International ברבעון השלישי לא עמדו בציפיות בשל לחצים על יחס התפעול מאתגרי תמחור ובעיות שירות. זה הוביל להפחתת תחזית הרווח למניה ועמדה זהירה יותר לשנת 2025. עם זאת, TD Cowen ו-Susquehanna עדיין רואים פוטנציאל צמיחה משמעותי ל-TFI International, הנתמך בגישתה האסטרטגית לרכישות ופוטנציאל לעסק גדול לקראת סוף 2025 או תחילת 2026.
מאידך, Stifel הביעה חששות לגבי בעיות מערכתיות בפעולות של TFI, כגון בעיות הקשורות לתמריצים לא מותאמים, ירידה באיכות השירות, החמצת איסופים ובעיות במערכת החיוב. גורמים אלה נתפסים כמכשולים משמעותיים להגדלת נתח הארנק של לקוחות גדולים ולשיפור מבני התמחור.
לבסוף, ניל מנינג, דירקטור עצמאי, פרש ממועצת המנהלים של TFI International לאחר 11 שנות שירות. למרות האתגרים המתמשכים בשוק, TFI International צופה ביצוע יציב ל-2024, עם פוטנציאל לשיפורים ב-2025 אם תנאי השוק יתנרמלו.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.