ביום שני, מיזוהו סקיוריטיז שמרה על עמדתה הניטרלית כלפי טסלה (NASDAQ:TSLA) עם מחיר יעד יציב של 230 דולר. בעקבות אירוע 'אנחנו, רובוט' של טסלה, בו החברה הציגה את ה-CyberCab וה-Robovan, וכן סיפקה עדכונים על הרובוט ההומנואידי שלה, 'Optimus', החברה בחרה שלא לשנות את הערכותיה או את מחיר היעד עבור יצרנית הרכב החשמלי.
האירוע הדגיש מספר פרויקטים עתידיים של טסלה, כולל ה-CyberCab לשני נוסעים, שצפוי להיות זמין בסוף 2026 או תחילת 2027, ובאופן בולט יחסר הגה או דוושות. ה-Robovan, המתוכנן להסיע 20 נוסעים, הוצג גם כן. מנכ"ל טסלה אילון מאסק הביע אופטימיות לגבי עתיד האוטונומיה בכלי רכב, ורמז שזה יוביל לתועלת גדולה יותר ועלות נמוכה יותר לקילומטר.
חשיפה משמעותית נוספת הייתה הרובוט ההומנואידי 'Optimus', שמאסק טען כי עשוי להפוך למוצר הגדול ביותר של טסלה אי פעם ברגע שיגיע לייצור המוני, עם טווח מחירים צפוי של 20,000 עד 30,000 דולר. למרות הכרזות אלה, מיזוהו לא שינתה את השלכותיה הפיננסיות עבור טסלה, וחזרה על דירוג הניטרלי שלה.
החברה ציינה כי משקיעים רבים ציפו לחדשות על רכב חשמלי בעלות נמוכה שיעזור לטסלה להתרחב בשוק האמריקאי ולהתחרות ב-BYD הסינית הצומחת במהירות. עם זאת, האירוע סיפק פרטים מוגבלים על הרחבת טכנולוגיית הנהיגה האוטונומית. מיזוהו גם ציינה כי עם אתגרים פוטנציאליים לצמיחת הרכב החשמלי, WOLF, ספק מפתח עבור טסלה, עשויה גם היא להתמודד עם סיכונים בהשלכותיה הפיננסיות לשנת 2025.
בחדשות אחרות לאחרונה, נתוני המסירות של טסלה ברבעון השלישי עלו על ההערכות, מה שהוביל את Piper Sandler לאשר את דירוג ה-Overweight שלה עם מחיר יעד יציב של 310 דולר. החברה מתאימה את המודל שלה בציפייה לשיחת הרווחים של הרבעון השלישי הקרובה.
בינתיים, Canaccord Genuity שמרה על דירוג קנייה לטסלה, והביעה ביטחון בחזון ארוך הטווח של החברה. החברה הדגישה את האירוע האחרון של טסלה, שהושווה ל"קרנבל רובוטים", ואת החשיפה של מוצרים חדשים כמו ה-Cybercab, ה-Robovan, וה-Optimus.
Evercore ISI העלתה את מחיר היעד שלה לטסלה ל-195 דולר, תוך שמירה על דירוג In Line, למרות חששות לגבי חוסר מידע מפורט בנוגע לטכנולוגיית הנהיגה האוטונומית המלאה (FSD). טסלה הכריזה על תוכניות להשיק את ה-Cybercab ב-2026 ולהציג FSD ללא פיקוח בטקסס וקליפורניה עד 2025. בנוסף, טסלה המירה 500 משרות זמניות למשרות קבועות במפעל הגיגה שלה בגרונהיידה, ליד ברלין, בגרמניה.
HSBC החלה לסקור את טסלה עם דירוג "הפחתה", תוך ציון חששות לגבי לוחות הזמנים השאפתניים של טסלה למיזמיה החדשים. Stifel אישרה את דירוג הקנייה שלה לטסלה, למרות שציינה חוסר במידע מפורט על טכנולוגיית ה-FSD. RBC Capital הביעה אופטימיות לגבי הפרספקטיבות ארוכות הטווח של טסלה, במיוחד בנוגע למוניות רובוטיות ורובוטים הומנואידיים.
תובנות InvestingPro
בעוד טסלה ממשיכה לדחוף את גבולות החדשנות עם פרויקטי ה-CyberCab, ה-Robovan, וה-Optimus שלה, משקיעים עשויים להפיק תועלת ממבט מקרוב על המצב הכספי הנוכחי של החברה. על פי נתוני InvestingPro, לטסלה יש שווי שוק משמעותי של 702.02 ביליון דולר, המשקף את מעמדה הדומיננטי בשוק הרכב החשמלי.
למרות עמדתה הניטרלית של מיזוהו, המדדים הפיננסיים של טסלה מציגים תמונה מעורבת. יחס ה-P/E של החברה העומד על 56.55 מרמז על הערכת שווי פרמיום, התואמת את הטיפ של InvestingPro המציין כי טסלה "נסחרת במכפיל רווחים גבוה". הערכת שווי גבוהה זו עשויה להיות מוצדקת על ידי ציפיות השוק לצמיחה עתידית מפרויקטים כמו אלה שהוצגו באירוע 'אנחנו, רובוט'.
עם זאת, על המשקיעים לשים לב כי צמיחת ההכנסות של טסלה האטה ל-1.37% ב-12 החודשים האחרונים, מה שעשוי להסביר מדוע חלק מהאנליסטים, כפי שחושף טיפ נוסף של InvestingPro, "עדכנו את תחזיות הרווח שלהם כלפי מטה לתקופה הקרובה". זה עשוי להיות גורם בהחלטת מיזוהו לשמור על דירוג ניטרלי ומחיר יעד של 230 דולר.
לניתוח מקיף יותר, InvestingPro מציע 18 טיפים נוספים על טסלה, המספקים למשקיעים הבנה עמוקה יותר של הבריאות הפיננסית ומעמדה בשוק של החברה.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.