ביום שישי, Roth/MKM שמרה על דירוג ניטרלי למניות טסלה (NASDAQ:TSLA), עם מחיר יעד יציב של 85.00 דולר. עמדת החברה מגיעה בעקבות ההכרזה של טסלה על ה-CyberCab החדש שלה, שצפוי להיות מושק במחיר של כ-30,000 דולר החל משנת 2026. אירוע החשיפה משך תשומת לב כאשר הרכב שהוצג, שהסיע את המנכ"ל אילון מאסק, היה ללא הגה או בקרים נראים לעין.
האנליסט מ-Roth/MKM הביע ספקנות לגבי הפרקטיות של טכנולוגיית הנהיגה האוטונומית המלאה (FSD) ללא פיקוח של טסלה, במיוחד בכלי רכב המסתמכים אך ורק על מערכות אופטיות ללא בקרים ידניים. למרות העיצוב העתידני וההבטחה למחיר בר השגה, החברה ראתה את האירוע כמאכזב בשל ההוכחה המוגבלת לאמינות של FSD ללא פיקוח במערכת כזו.
הדגמים הנוכחיים של טסלה, Model 3 (M3) ו-Model Y (MY), צפויים להתחיל ניסויים ב-FSD ללא פיקוח בקליפורניה וטקסס בשנה הבאה. עם זאת, בניגוד ל-CyberCab, ניסויים אלה צפויים להתקיים בכלי רכב שעדיין מצוידים בבקרי נהיגה קונבנציונליים.
הערות האנליסט מגיעות בעקבות האסטרטגיה של טסלה לדחוף את גבולות הטכנולוגיה האוטומוטיבית עם תוכניותיה השאפתניות עבור ה-CyberCab. הגישה של החברה לטכנולוגיה ללא נהג, במיוחד ברכב ללא בקרים מסורתיים, נותרת נושא לעניין ובחינה מדוקדקת בתעשיית הרכב.
לסיכום, החזרה של Roth/MKM על הדירוג הניטרלי ומחיר היעד של 85.00 דולר משקפת תחזית זהירה לגבי החדשנות האחרונה של טסלה. החברה ממתינה להוכחות נוספות לגבי היתכנות טכנולוגיית ה-FSD ללא פיקוח של טסלה לפני שתשנה את עמדתה לגבי מניית יצרנית הרכב החשמלי.
בחדשות אחרות לאחרונה, טסלה שמרה על הדירוג שלה ממגוון חברות השקעה בעקבות אירוע ה-Robotaxi שלה בלוס אנג'לס. האירוע הדגיש את מחויבותה של טסלה לאוטונומיה, אך לא הפיג חששות לגבי ביצועי החברה בטווח הקצר והבינוני. Truist Securities, Oppenheimer, ו-Morgan Stanley שמרו על דירוגי Hold, Perform, ו-Overweight בהתאמה, בעוד ש-Bernstein SocGen Group שמרה על דירוג Underperform.
הרווחים וההכנסות של טסלה ממשיכים להיות נקודת מוקד למשקיעים, כאשר הרווח הגולמי של החברה, הקשור הדוקות למסירות כלי רכב, נחשב לגורם קריטי בבריאותה הפיננסית. ההתפתחויות האחרונות של החברה בתעשיית הרכב האוטונומי התקבלו בתגובות מעורבות, עם חששות שהועלו לגבי היעילות של מחזורי הלמידה של החברה והיעדר התקדמות משמעותית בטכנולוגיית הנהיגה האוטונומית המלאה שלה.
המנכ"ל של טסלה, אילון מאסק, יש תוכניות שאפתניות למוניות רובוטיות אוטונומיות ורובוטים דמויי אדם, כאשר הייצור של ה-Cybercab האוטונומי לחלוטין צפוי להתחיל עד 2026. החברה גם מתכננת להציג תכונות נהיגה אוטונומית מלאה ללא פיקוח בדגמי Model 3 ו-Y שלה בטקסס וקליפורניה בשנה הבאה.
בנוסף, טסלה המירה 500 משרות זמניות למשרות קבועות במפעל הגיגה שלה בגרונהיידה, ליד ברלין, בגרמניה. אלה הן ההתפתחויות האחרונות המעצבות את המסלול של טסלה בתעשיית הרכב החשמלי והטכנולוגיה האוטונומית.
תובנות InvestingPro
התוכניות השאפתניות של טסלה עבור ה-CyberCab והדחיפה שלה לטכנולוגיית נהיגה אוטונומית מלאה ללא פיקוח מגיעות בזמן שהמדדים הפיננסיים של החברה מציירים תמונה מורכבת. על פי נתוני InvestingPro, לטסלה יש שווי שוק משמעותי של 762.78 ביליון דולר, המשקף את מעמדה הדומיננטי בשוק הרכב החשמלי. עם זאת, יחס ה-P/E של החברה העומד על 61.38 מרמז על הערכה גבוהה ביחס לרווחים, מה שמתיישב עם הטיפ של InvestingPro המציין כי טסלה "נסחרת במכפיל רווח גבוה".
למרות הספקנות סביב הפרקטיות של ה-CyberCab, הבריאות הפיננסית של טסלה נראית איתנה בתחומים מסוימים. טיפ של InvestingPro מדגיש כי לחברה "יש יותר מזומנים מחוב במאזן שלה", מה שעשוי לספק גמישות פיננסית בעודה מקדמת פרויקטים חדשניים כמו ה-CyberCab. בנוסף, ההכנסות של טסלה ב-12 החודשים האחרונים עומדות על 95.32 ביליון דולר מרשימים, אם כי צמיחת ההכנסות של 1.37% מרמזת על האטה בהתרחבות.
משקיעים השוקלים את מניית טסלה לאור התפתחויות אלה צריכים לשים לב לכך שתנועות מחיר המניה של החברה "די תנודתיות", כפי שמצוין בטיפ נוסף של InvestingPro. תנודתיות זו ניכרת בתשואת מחיר של 36.75% ב-6 החודשים האחרונים, בניגוד לתשואה של -9.21% בשנה האחרונה.
עבור אלה המחפשים ניתוח מקיף יותר, InvestingPro מציע 19 טיפים נוספים על טסלה, המספקים תובנות עמוקות יותר לגבי המצב הפיננסי וביצועי השוק של החברה.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.