ברקליס שמרה על דירוג חסר משקל למניות NIO Inc (NYSE: NIO) עם מחיר יעד עקבי של 4.00 דולר. החברה הכירה במסירות הרכב היציבות של NIO, וציינה כי החברה מוסרת מעט יותר מ-20,000 יחידות בחודש בארבעת החודשים האחרונים. קצב מסירות זה מסמן חזרה לרמות השיא שנצפו לאחרונה בספטמבר 2023.
תוצאות הרבעון השני של החברה תאמו את הציפיות, והנחיות המסירה לרבעון השלישי מצביעות על המשך ביצועים איתנים, עם מסירה של כ-20,000 מכוניות מותג NIO בחודש. למרות הנוף התחרותי בשוק כלי הרכב החשמליים החדשים (NEV) בסין, ההתאוששות של NIO הייתה ראויה לציון.
NIO מגוונת את תיק המותגים שלה עם השקת ה-L60, המכונית הראשונה תחת מותג השוק ההמוני שלה Onvo, שצפויה להתחיל במסירות מאוחר יותר החודש. בנוסף, מתוכננת השקת מותג נמוך-מחיר, Firefly, ל-2025. החברה גם הודיעה כי תתי-מותגים אלה יכללו חנויות משלהם.
ההתרחבות למותגים חדשים צפויה להביא יתרונות לגודל על ידי הצעת קו מוצרים מלא לצרכנים בנקודות מחיר שונות. עם זאת, ברקליס מדגישה גם את הסיכונים הכרוכים בניהול מותגים מרובים, שעלולים להוביל לעלייה משמעותית בצורכי המשאבים.
בחדשות אחרות לאחרונה, NIO Incorporated דיווחה על תוצאות חזקות לרבעון השני של 2024, עם הכנסות כוללות של 17.4 מיליארד יואן, עלייה של 98.9% בהשוואה לשנה שעברה. הכנסות החברה ממכירות רכב עלו ב-118.2% בהשוואה לשנה שעברה ל-15.7 מיליארד יואן, בזכות שיא של 57,373 יחידות שנמסרו במהלך הרבעון. NIO גם השיקה את דגם ONVO L60, שזכה למספר הזמנות מראש משמעותי.
מבחינת התפתחויות עתידיות, NIO מתכננת להרחיב את כושר הייצור ולבנות מפעל שלישי עד הרבעון השלישי של השנה הבאה. החברה גם עובדת לקראת יעד תפעולי ארוך טווח של נפח חודשי של 40,000 כלי רכב ממותג NIO ומרווח רכב של 25%. עבור כלי רכב ממותג ONVO, נקבע יעד מסירה חודשי של 20,000 יחידות בשנה הבאה.
למרות עלייה בהוצאות מכירה, הנהלה וכלליות בשל נפח מכירות גבוה יותר ומסעות פרסום, הדגש של NIO על בקרת עלויות והשקעה יעילה במחקר ופיתוח צפוי לתרום לרווחיות ארוכת הטווח שלה.
החברה גם מתכננת להשיק את מכונית הסדאן הדגל שלה, ET9, ברבעון הראשון של השנה הבאה, ולהמשיך את ההתרחבות הבינלאומית שלה עם התמקדות בשווקים אירופיים קיימים וכניסה לשוק איחוד האמירויות.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.