EVgo Inc. (NASDAQ:EVGO) ("EVgo" או "החברה"), אחת מרשתות הטעינה המהירה הציבוריות הגדולות ביותר בארה"ב לרכבים חשמליים (EV), הודיעה היום כי קיבלה התחייבות מותנית להלוואה בערבות ממשלתית של עד 1.05 מיליארד דולר למימון חוב, ממשרד האנרגיה האמריקאי ("DOE") במסגרת תוכנית Title 17, על מנת להאיץ את הרחבת רשת הטעינה המהירה שלה במיקומים קהילתיים ברחבי ארה"ב.
המימון יאיץ את מאמצי EVgo להרחיב את טביעת הרגל של רשת הטעינה שלה ולהגדיל את הנגישות הארצית לתחנות טעינה ציבוריות נוחות ואמינות. הגישה למימון בעלות נמוכה זו תסייע בהקמת כ-7,500 עמדות טעינה מהירות נוספות ברחבי ארה"ב, כאשר השווקים המובילים צפויים להיות אריזונה, קליפורניה, פלורידה, ג'ורג'יה, אילינוי, מישיגן, ניו ג'רזי, ניו יורק, פנסילבניה וטקסס. אם תושלם העסקה, EVgo צופה להשלים את פריסת העמדות החדשות עד שנת 2030.
הרחבת הרשת תשלים את הטעינה לאורך הכבישים המהירים המתבצעת במסגרת תוכנית הנוסחה הלאומית לתשתיות רכב חשמלי (NEVI) על ידי יצירת תחנות טעינה קהילתיות מקומיות, עם דגש על הגדלת הנגישות והזמינות באזורים המשרתים דיירי בתים משותפים ואחרים המסתמכים בעיקר על טעינה ציבורית לצורכיהם.
בהתאם ליוזמת Justice40 של ממשל ביידן-האריס, למעלה מ-40% מהעמדות שייבנו במסגרת המימון, אם יושלם, צפויות להיות באזורים מוחלשים שסבלו יתר על המידה מהשפעות סביבתיות. EVgo מתכננת גם לנצל את זיכוי המס 30C, שהורחב כחלק מחוק הפחתת האינפלציה ותומך בהקמת תשתיות טעינה ציבוריות לרכבים חשמליים, תוך התמקדות בעידוד השקעות בקהילות כפריות ובעלות הכנסה נמוכה.
"EVgo חולקת את מטרת ממשל ביידן-האריס להגדיל את הנגישות לטעינת רכבים חשמליים בקהילות הזקוקות לכך ביותר," אמר באדר חאן, מנכ"ל EVgo. "השקעה היסטורית זו תאיץ משמעותית את הרחבת הרשת שלנו כדי לספק טעינה ציבורית לנהגי רכב חשמלי ברחבי ארצות הברית."
המימון המוצע יסופק ישירות על ידי Federal Financing Bank כהלוואה, בערבות משרד האנרגיה, ויבנה כמימון פרויקט עם זכות חזרה מוגבלת. EVgo לא תצטרך לגייס הון צד שלישי כלשהו - ציבורי או פרטי - כדי להגיע לסגירה פיננסית ולהתחיל במשיכת כספים. מבנה המימון מעניק ל-EVgo גמישות להמשיך ולהרחיב את הרשת שלה הן בתוך הפרויקט והן מחוצה לו, כדי לענות על הביקוש הגובר ולתמוך במטרת ממשל ביידן-האריס לבנות רשת ארצית של מטענים ציבוריים.
EVgo מעריכה כי בניית הפרויקט תיצור יותר מ-1,000 מקומות עבודה, מתוכם למעלה מ-700 יהיו משאבים חיצוניים שיועסקו על ידי החברה, הכוללים תפקידים בבנייה, הנדסה, פיתוח, תפעול ותחזוקה.
ל-EVgo היסטוריה מוצלחת של שותפויות ציבוריות-פרטיות והיא תמשיך לשתף פעולה עם חברות חשמל וסוכנויות מדינה כדי לנצל תמריצים ותוכניות מימון המסייעות להאיץ את פריסת התשתיות. בשיתוף פעולה עם בעלי אתרים קמעונאיים ובעלי נכסים, ל-EVgo יש ניסיון של למעלה מעשור בהנגשת טעינת רכבים חשמליים ותמיכה באימוץ הרחב יותר של רכבים חשמליים.
EVgo ומשרד האנרגיה מחויבים לחוויית לקוח מעולה עבור נהגי רכב חשמלי וישתפו פעולה בפתרונות ארוכי טווח למקסום הנוחות והאמינות של הטעינה כדי לחזק את אמון הצרכנים ולתמוך באימוץ רחב יותר של רכבים חשמליים ברחבי המדינה. EVgo ממשיכה להשקיע בפיתוח תשתיות טעינה מהדור הבא שישפרו את חוויית הלקוח וצופה להתחיל בפריסת תשתית חדשה זו במחצית השנייה של 2026. אם תושלם, השותפות פורצת הדרך בין EVgo למשרד האנרגיה תאפשר ל-EVgo לבנות את רשת הטעינה המהירה של העתיד ולספק חוויית טעינה חלקה לכל נהגי הרכב החשמלי.
בעוד שהתחייבות מותנית זו מצביעה על כוונת משרד האנרגיה לממן את הפרויקט, על החברה לעמוד בתנאים טכניים, משפטיים, סביבתיים ופיננסיים מסוימים לפני שהמשרד ייכנס למסמכי מימון סופיים ויממן את ההלוואה.
למידע נוסף על EVgo, בקרו באתר www.evgo.com.
יועצי העסקה
גולדמן זאקס שימשה כיועץ הפיננסי של EVgo.
אודות EVgo
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.