ביום שני, גולדמן זאקס החלה בכיסוי של Tokyo Metro Co Ltd (9023:JP), עם דירוג "קנייה" ומחיר יעד של 2,200 ין. הדירוג החדש צופה החזר כולל לבעל מניה (TSR) של 29%, גבוה משמעותית מהממוצע של 19% בכיסוי של החברה לרכבות יפן.
Tokyo Metro, המתמקדת בעיקר בשירותי תחבורה, דיווחה כי 84% מההכנסה התפעולית שלה הגיעה מסקטור זה בשנה הפיסקלית שהסתיימה במרץ 2024. רשת החברה חיונית לאזור טוקיו והפרפקטורות הסמוכות, בהן מתגוררים 30% מאוכלוסיית יפן. אנליסטים בגולדמן זאקס צופים כי עסקי התחבורה יתאוששו ל-90-93% מרמות הנוסעים שנראו לפני המגפה בשנים הפיסקליות 2025 עד 2027.
ההתאוששות הצפויה מיוחסת למספר גורמים: נתח השוק הדומיננטי של Tokyo Metro של 39% בתנועת הנוסעים בין חברות הרכבות הפרטיות, מגמה של חזרת עובדים למשרדים, גידול באוכלוסייה סביב אזור טוקיו, ועלייה משמעותית בתיירות ב-2023 בהשוואה ל-2019.
בנוסף לתחבורה, Tokyo Metro מעורבת בנדל"ן, שהיווה 6% מההכנסה התפעולית, וכן בעסקים הקשורים לקמעונאות, פרסום ו-IT לאורך קווי הרכבת שלה, שתרמו עוד 10% באותה תקופה. צפוי כי גם סקטורים אלה יראו צמיחה בשנים הפיסקליות 2025 עד 2027, בזכות ירידה בשיעורי התפוסה, עלייה בשימוש ברכבות, והגדלת הוצאות הפרסום של חברות.
התחזית החיובית של גולדמן זאקס ל-Tokyo Metro מבוססת על קומבינציה של העמדה החזקה של החברה בסקטור התחבורה והצמיחה החזויה בעסקים הנלווים שלה. הניתוח של החברה מרמז כי Tokyo Metro ממוקמת היטב כדי להפיק את המקסימום מהביקוש הגובר לתחבורה ופעילויות מסחריות באזור המטרופולין של טוקיו.
מאמר זה נוצר ותורגם בתמיכת AI ונבדק על ידי עורך. לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים והתניות שלנו.